द ग्रेट वॉल वीवी7 में लगभग 4 मिमी की मोटाई, 110 मिमी की चौड़ाई और 1100 मिमी की लंबाई के साथ सामने और पीछे की टक्कर रोधी बीम हैं। टक्कर-रोधी बीम एक उपकरण है जिसका उपयोग वाहन की टक्कर की स्थिति में टक्कर ऊर्जा के अवशोषण को कम करने के लिए किया जाता है। इसमें एक मुख्य बीम, एक ऊर्जा-अवशोषित बॉक्स और कार से जुड़ी एक माउंटिंग प्लेट और कार की सुरक्षा होती है।
क्रैश बीम के दोनों सिरे बहुत कम यील्ड स्ट्रेंथ वाले लो-स्पीड एनर्जी एब्जॉर्बिंग बॉक्स से जुड़े होते हैं, जो बाद में बॉडी के लॉन्गिट्यूडिनल मेंबर्स से जुड़े होते हैं। जब वाहन कम गति की टक्कर में होता है, तो कम गति वाला ऊर्जा अवशोषक बॉक्स टक्कर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकता है और प्रभाव बल द्वारा वाहन निकाय के अनुदैर्ध्य बीम को नुकसान को कम कर सकता है। इस तरह यह वाहन की सुरक्षा करता है। यदि पूरे ढांचे की संरचना को एक निश्चित बिंदु पर बल सहन करने की अनुमति दी जाती है, तो एक बिंदु पर बल की तीव्रता को कम किया जा सकता है, विशेष रूप से आगे और पीछे के विरोधी टक्कर स्टील बीम यहां एक स्पष्ट भूमिका निभाते हैं। सामने और पीछे के टक्कर रोधी बीम वाहन के लिए प्रभाव बल का सामना करने वाले पहले उपकरण हैं। शरीर की निष्क्रिय सुरक्षा में एक महत्वपूर्ण अवधारणा छोटी ताकतों और पूरे शरीर का सामना करना है। इसे कुंद करने के लिए, कार बॉडी की एक निश्चित स्थिति पर प्रहार किया गया था। यदि बल के केवल इस भाग की अनुमति दी जाती है, तो सुरक्षा कमजोर होगी।
