【कार मालिक के घर की कार का ज्ञान】हमने पिछले लेख में बताया था कि हाल ही में, कार मालिकों ने इस वेबसाइट पर रिपोर्ट दी है कि उनकी नई खरीदी गई कारों में निराशा और बिजली की कमी का अनुभव हुआ है। कार मालिक को संदेह हुआ कि कार में गुणवत्ता की समस्या है, और फिर वह निरीक्षण के लिए 4S स्टोर पर गया। उन्हें जो उत्तर मिले वे आश्चर्यजनक रूप से समान थे: तेल की गुणवत्ता की समस्याओं के कारण ऑक्सीजन सेंसर और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर क्षतिग्रस्त हो गए थे।
इस स्थिति का सामना करते हुए, गैस स्टेशन को दोष देने के अलावा, कार मालिक ऑक्सीजन सेंसर और थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर को लंबे समय तक चलने के लिए क्या कर सकते हैं?
पिछले लेख के माध्यम से, मेरा मानना है कि हर किसी को ऑक्सीजन सेंसर और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कन्वर्टर्स की एक निश्चित समझ होनी चाहिए। यद्यपि वे दो अलग-अलग घटक हैं, उनका एक सामान्य उद्देश्य है: हवा में तीन प्रदूषकों, हाइड्रोजन यौगिकों (एचसी), कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) और नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) के उत्सर्जन को कम करना; अंतर यह है कि प्री-ऑक्सीजन सेंसर का कार्य इन हानिकारक प्रदूषकों की उत्पत्ति को कम करना है, जबकि तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर का कार्य ऑक्सीकरण और कटौती के माध्यम से इन प्रदूषकों को हानिरहित कार्बन डाइऑक्साइड, पानी और नाइट्रोजन में परिवर्तित करना है। , और एक शुद्धिकरण उपकरण है।
4एस स्टोर के बिक्री-पश्चात विभाग में हमारी यात्रा के दौरान, हमने पाया कि ऑक्सीजन सेंसर और थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर टिकाऊ उत्पाद हैं, जिन्हें सामान्य परिस्थितियों में तोड़ना आसान नहीं है, और विशेष रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। जब तक आप अपने दैनिक जीवन में विवरणों पर अधिक ध्यान देंगे, आप उनके जीवन को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं। इसलिए, मेरे द्वारा नीचे दिए गए कुछ सुझाव सरल उपयोग संबंधी सावधानियां हैं।
1. ऑक्सीजन सेंसर को अधिक समय तक कैसे चलाया जाए?
1. प्रत्येक 30,000 किमी पर निरीक्षण करें
हर 30,000 किलोमीटर पर ऑक्सीजन सेंसर की कार्यशील स्थिति की जाँच करें। यदि यह पुराना हो गया है या खराब हो गया है, तो समय रहते इसे साफ करें या इसके स्थान पर नया ले लें। क्योंकि ऑक्सीजन सेंसर के असामान्य कामकाज के कारण थ्री-वे कैटेलिटिक डिवाइस और इंजन का प्रदर्शन खराब हो जाएगा, छोटे के बदले बड़े को न खोएं।
2. ऑक्सीजन सेंसर को कठोर वस्तुओं से न टकराने दें
क्योंकि ऑक्सीजन सेंसर में एक सिरेमिक संवेदनशील तत्व होता है, अगर यह जमीन पर गिरता है या अन्य कठोर वस्तुओं से टकराता है, तो गंभीर कंपन और प्रभाव सेंसर में सिरेमिक तत्व या हीटिंग तत्व को नुकसान पहुंचा सकता है।
3. सेंसर तारों को खींचने से बचें
यह अन्य विद्युत उपकरणों के समान ही है। सेंसर तार को अत्यधिक खींचने से सेंसर का कनेक्शन अविश्वसनीय हो सकता है, जिससे ऑक्सीजन सेंसर का काम प्रभावित हो सकता है।
4. आंच बंद करने के बाद एग्जॉस्ट पाइप को फ्लश न करें
जब इंजन बंद हो जाए, तो सुनिश्चित करें कि निकास पाइप को तुरंत फ्लश न करें। क्योंकि जब निकास पाइप तेजी से बाहर से ठंडा हो जाता है, तो ऑक्सीजन सेंसर का सिरेमिक संवेदनशील तत्व फट जाएगा, जिससे ऑक्सीजन सेंसर को नुकसान होगा।
2. थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर का जीवन कैसे बढ़ाया जाए?
1. ईंधन भरने के लिए छोटे गैस स्टेशनों पर न जाएं
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, तेल की गुणवत्ता की समस्याएं ऑक्सीजन सेंसर और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान का सबसे बड़ा कारण हैं। इसलिए, कार मालिकों को अपनी कारों के दैनिक उपयोग में जितना संभव हो सके ईंधन भरने के लिए अनियमित गैस स्टेशनों पर जाने से बचना चाहिए। यदि किसी निश्चित गैस स्टेशन पर ईंधन भरने के बाद, वाहन खराब हो जाता है या बिजली की कमी हो जाती है, तो आपको इसे साफ करने और समय पर गैस स्टेशन को बदलने के लिए 4S स्टोर पर जाना चाहिए।
2. लंबे समय तक निष्क्रिय रहने से बचें
निष्क्रिय होने पर, इंजन में मिश्रित गैस की थोड़ी मात्रा पूरी तरह से नहीं जलेगी और सीधे निकास प्रणाली में प्रवेश करेगी। यदि निष्क्रिय समय बहुत लंबा है, तो निकास प्रणाली गर्म होती रहेगी और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर को जला देगी। इसलिए, ड्राइवरों के लिए यह महत्वपूर्ण है कि जितना संभव हो सके लंबे समय तक सुस्ती से बचें। साथ ही, थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए (लेकिन तापमान गिरने के बाद इसे संचालित किया जाना चाहिए!)। यदि उच्च तापमान पर जलने और असामान्य रंग के निशान हैं, तो इसका मतलब है कि उत्प्रेरक कनवर्टर ज़्यादा गरम हो गया है और कार्य प्रभाव कम हो गया है।
3. सावधान रहें कि थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर नीचे न जाए
ऐसा इसलिए है क्योंकि थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री बहुत नाजुक होती है और टकराव होने पर टूट जाएगी, जिससे कैटेलिटिक कनवर्टर और निकास प्रणाली बंद हो जाएगी। इसलिए, कार मालिक कार की अंडरपिनिंग पर विशेष ध्यान देते हैं। साथ ही, तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए (लेकिन तापमान गिरने के बाद इसे संचालित किया जाना चाहिए!) यह देखने के लिए कि सतह पर कोई क्षति तो नहीं है। थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर का तापमान गिर जाने के बाद, आप धातु की सतह को अपने हाथों से या गाड़ी चलाते समय टैप कर सकते हैं। यदि आप अंदर सिरेमिक के टूटने जैसी आवाज सुनते हैं, तो यह दर्शाता है कि उत्प्रेरक कनवर्टर क्षतिग्रस्त हो गया है और उसे बदलने की आवश्यकता है।
निष्कर्ष के तौर पर:सामान्य कार उपयोग के तहत, ऑक्सीजन सेंसर और थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर को तोड़ना आसान नहीं है। कार मालिक विवरणों पर अधिक ध्यान देकर अपना जीवन बढ़ा सकते हैं। इसके अलावा, अगर कार मालिक को पता चलता है कि उसकी कार में निराशा और अपर्याप्त शक्ति जैसी समस्याएं हैं, तो उसे तेल लाइन को साफ करने और समय पर गैस स्टेशन को बदलने के लिए 4S स्टोर पर जाना होगा।
