चूँकि मेरे देश ने कुछ साल पहले “दो-बच्चे, तीन-बच्चे” नीति को लागू करना शुरू किया था, बहु-व्यक्ति यात्रा की जरूरतों के अनुरूप जगह और आराम वाले एमपीवी मॉडल धीरे-धीरे वाणिज्यिक क्षेत्र से लेकर गृह यात्रा क्षेत्र. कुछ समय के लिए, ब्यूक जीएल8 और होंडा ओडिसी/एलिक्सिर जैसे पहले से ही प्रसिद्ध संयुक्त उद्यम मध्य से उच्च अंत एमपीवी मॉडल की बिक्री मात्रा में भी काफी वृद्धि हुई। इसके बाद, जैसे ही मेरे देश की स्वतंत्र कार विनिर्माण उद्योग ने नई ऊर्जा मॉडल के क्षेत्र में अग्रणी भूमिका निभाई, इसने न केवल अधिक उन्नत कार विनिर्माण तकनीक प्राप्त की, बल्कि सभी क्षेत्रों में मॉडल तैनात करने की प्रक्रिया भी शुरू की। तब से, डेन्ज़ा डी9, जीएसी ट्रम्पची ई9, जिक्रिप्टन 007 और एक्सपेंग एक्स9 जैसी उच्च-गुणवत्ता और उच्च-स्तरीय घरेलू नई ऊर्जा एमपीवी का लगातार जन्म न केवल बाजार की मुख्यधारा बन गया है, बल्कि मूल संयुक्त भी बन गया है। वेंचर एमपीवी, जो काफी अहंकारी थे, धूमिल दिखते हैं। रौशनी नही हैं।
बेशक, मेरे देश की स्वतंत्र नई ऊर्जा हाई-एंड एमपीवी की बिक्री की स्थिति के अनुसार, इसे लगभग “कोई सर्वश्रेष्ठ नहीं है, केवल बेहतर” के रूप में वर्णित किया जा सकता है, और आगे चलकर मेरे देश के एमपीवी बाजार की “इनवॉल्वमेंट” प्रवृत्ति शुरू हुई। हालाँकि, अगर हम इस स्तर पर अधिकांश मुख्यधारा की स्वतंत्र नई ऊर्जा हाई-एंड एमपीवी पर करीब से नज़र डालें, तो ऐसा लगता है कि वे अभी भी व्यावसायिक जरूरतों के प्रति अधिक पक्षपाती हैं; आख़िरकार, उनमें से अधिकांश की कीमत सीमा 300,000 के आसपास देखकर ऐसा लगता है कि वे अब सक्षम नहीं हैं। यह आम लोगों के घरों तक फैल चुका है. सौभाग्य से, जीएसी ट्रम्पची, जिसके पास नई ऊर्जा वाहन निर्माण में एक मजबूत पृष्ठभूमि है और एमपीवी बाजार में एक ठोस प्रतिष्ठा है, ने तुरंत इस समस्या को पकड़ लिया और एक कार लॉन्च की जिसे “डैड फन” कहा जा सकता है। नई ऊर्जा हाई-एंड एमपीवी। और यह ट्रम्पची E8+ है जो GAC ट्रम्पची न्यू एनर्जी E8 का अपग्रेड है! तो, संपादक यह क्यों कहता है कि ट्रम्पची ई8+ एक स्वतंत्र हाई-एंड नई ऊर्जा एमपीवी मॉडल है जिसे “डैड फन” कहा जा सकता है? आगे, आइए इस उत्पाद पर विस्तार से चर्चा करें।
जाहिर है, एक “डैडी फन” के रूप में जो वास्तव में घरेलू यौन जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करता है, पहली बात जिसके बारे में बात की जानी चाहिए वह स्वाभाविक रूप से इसका अंतरिक्ष प्रदर्शन है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, ट्रम्पची ई8+ जीएसी ट्रम्पची न्यू एनर्जी ई8 का एक उन्नत मॉडल है, जिसका अर्थ है कि इसे आकार व्यवस्था के संदर्भ में महत्वपूर्ण रूप से समायोजित नहीं किया गया है। ऐसा कहने के बाद, एक मध्यम आकार के एमपीवी के रूप में इसकी स्थिति के अनुसार, इसका बॉडी माप 4920/1900/1760 मिमी और व्हीलबेस 2930 मिमी है, जो प्रतिस्पर्धी होंडा ओडिसी (वर्तमान में बिक्री पर है, जो 4861/1820 है) से काफी बड़ा है। /1705मिमी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में)। व्हीलबेस 2900 मिमी है) जो आकार में एक पूर्ण चक्र बड़ा है, कम से कम आकार व्यवस्था के संदर्भ में, यह इसे पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए पर्याप्त है।
उदार आकार की व्यवस्था के लिए धन्यवाद, यह सीधे 5.20 वर्ग मीटर की कार में “बड़ा सपाट स्थान” प्राप्त करता है, जो अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा है। इसके अलावा, ट्रम्पची ई8+, जिसमें 2+2+3 का 7-सीटर लेआउट है, में अधिक कार उपयोग परिदृश्यों की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक बहुत लचीला और परिवर्तनशील सीट संयोजन भी है। सीटों की तीसरी पंक्ति की तरह, इसे एक बड़े चार-सीट मोड, एक दृश्य के साथ एक चाय-पीने का मोड और यहां तक कि एक मछली पकड़ने का मोड प्राप्त करने के लिए 90 डिग्री पीछे मोड़ा जा सकता है, जिसे आजकल अधिकांश पुरुष कार उपभोक्ताओं द्वारा महत्व दिया जाता है। पहली पंक्ति के हेडरेस्ट को हटाकर और फिर उन्हें नीचे मोड़कर, बड़े बिस्तर पर सोने का एक स्लीपिंग मोड बनाने के लिए इसे दूसरी पंक्ति से जोड़ा जाता है। तीसरी पंक्ति को फ़्लिप करके प्लेटफ़ॉर्म के नीचे छिपा दिया गया है, और दूसरी पंक्ति को अंत तक धकेल दिया गया है। चार-सीट की स्थिति में, सीट को दबाएं कुर्सी के पिछले दरवाजे के बाहर के बीच में एक बटन होता है जो सपाट रहता है, और बैकरेस्ट को लगभग पूरी तरह से सपाट स्थान रिक्लाइनिंग मोड में 168° पर समायोजित किया जा सकता है, जो कैंपिंग या सड़क पर आराम के लिए कार की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करता है। इसके अलावा, वाहनों की पूरी श्रृंखला में 32 भंडारण स्थान और 1917L की बड़ी ट्रंक मात्रा है, जिसे “पैक करने योग्य” कहा जा सकता है!
आराम के मामले में भी, यदि आप वास्तव में ट्रम्पची ई8+ को एक हाई-एंड बिजनेस एमपीवी के रूप में मानना चाहते हैं, तो यह स्पष्ट रूप से काफी पर्याप्त है। आखिरकार, इसकी सीटों की दूसरी पंक्ति वर्तमान में अपनी कक्षा में एकमात्र ऐसी सीट है जो दोहरी शून्य-गुरुत्वाकर्षण सीटों का उपयोग करती है, और इसकी सीटों की दूसरी पंक्ति 127° कमर शून्य दबाव कोण और 133° पैर शून्य दबाव कोण बनाती है। गुरुत्वाकर्षण अवस्था में, शरीर की गुरुत्वाकर्षण का विरोध करने की आवश्यकता को कम किया जा सकता है, जिससे शरीर पर तनाव कम हो जाता है। एसपीए-स्तरीय मालिश + वेंटिलेशन और हीटिंग कार्यों द्वारा पूरक, आराम अनुभव की स्वाभाविक रूप से गारंटी है। साइड स्लाइडिंग दरवाजे पर डबल-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास सहित 100 से अधिक ध्वनिक शोर कम करने के उपाय भी कार को लाइब्रेरी-स्तरीय एनवीएच शांत अनुभव प्रदान करते हैं; साथ ही उन्नत मिडरेंज के साथ 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम यह सिस्टम इसे एक निश्चित डिग्री की हाई-एंड शैली देता है।
साथ ही, एक मॉडल के रूप में जिसे पारिवारिक यात्रा का बोझ उठाने की ज़रूरत है, यह स्पष्ट रूप से सुरक्षा के मामले में ढीला नहीं है। ट्रम्पची E8+ का पूर्ववर्ती मॉडल, GAC ट्रम्पची न्यू एनर्जी E8, पहले ही “2023 में चीन की शीर्ष दस कार बॉडी” का खिताब जीत चुका है। पूरी कार में उपयोग किए गए 75% उच्च शक्ति वाले स्टील के साथ इसका बॉडी फ्रेम डिज़ाइन छत को 9 टन दबाव का सामना करने की अनुमति देता है, जो कि अधिकांश कारों की बॉडी ताकत से कहीं अधिक है। निष्क्रिय सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन जैसे कि 2.9-मीटर लंबे साइड कर्टेन एयरबैग और 6 एयरबैग जो पूरी श्रृंखला पर मानक हैं, उपयोगकर्ताओं को 720° सर्वांगीण सुरक्षा प्रदान करते हैं। L2 स्तर के बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता प्रणाली के साथ युग्मित, जिसमें BSD ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ELKA आपातकालीन लेन कीपिंग सहायता, DOW दरवाजा खोलने की चेतावनी, RCTA रियर वाहन क्रॉसिंग चेतावनी और RCW रियर टकराव चेतावनी सहित 15 उन्नत कार्य शामिल हैं, यह आपके परिवार की पूरी तरह से सुरक्षा कर सकता है। सुरक्षित यात्रा करें.
एक स्वतंत्र नई ऊर्जा हाई-एंड एमपीवी के रूप में, भले ही इसे घरेलू उपयोग के लिए तैनात किया गया हो, ट्रम्पची ई8+ को बुद्धिमान विशेषताओं के मामले में अपनी कक्षा में अग्रणी माना जाना चाहिए। ऊपर उल्लिखित L2-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता प्रणाली के अलावा, दृश्य स्तर पर तकनीकी माहौल लाने के लिए कार अभी भी 8.88-इंच पूर्ण एलसीडी उपकरण और 14.6-इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन से लैस होगी। और क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप द्वारा संचालित इसका ADiGO 5.0 स्मार्ट कार सिस्टम न केवल दैनिक उपयोग की सहजता को पूरा कर सकता है, बल्कि चार-टोन आवाज पहचान और पूर्ण-वाहन OTA अपग्रेड का भी एहसास कर सकता है।
शक्ति प्रदर्शन के लिए, ट्रम्पची E8+ एक प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस होगा जो 42.1% की थर्मल दक्षता के साथ 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन, एक 134-किलोवाट ड्राइव मोटर और एक टर्नरी लिथियम बैटरी पैक से बना होगा। 25.57 किलोवाट; इसका आधिकारिक शून्य से 100 किलोमीटर तक त्वरण समय 8.8S है, और प्रति 100 किलोमीटर पर ईंधन की खपत 5.7L है। इसके अलावा, उच्च-प्रदर्शन क्वार्क इलेक्ट्रिक ड्राइव, उच्च-सुरक्षा पत्रिका बैटरी, उच्च-बुद्धिमान वैश्विक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और अन्य प्रौद्योगिकियों के समर्थन के साथ, इसमें 150 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज और 1,200 किमी की व्यापक क्रूज़िंग रेंज भी है। यह न केवल ईंधन अर्थव्यवस्था को प्रतिबिंबित कर सकता है, बल्कि यह रेंज चिंता के मुद्दे को भी खत्म कर सकता है।
अंत में बात करते हैं कीमत की। ट्रम्पची E8+ क्रमशः 232,800 और 238,800 की गाइड कीमतों के साथ 2 मॉडल में उपलब्ध है। चूंकि घरेलू जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करने वाले उच्च-स्तरीय मध्यम आकार के नए ऊर्जा एमपीवी बाजार में ट्रम्पची ई8+ का वर्तमान में कोई प्रत्यक्ष और समान प्रतिस्पर्धी नहीं है; इसलिए, केवल होंडा ओडिसी, एक पूर्व संयुक्त उद्यम और उसी प्रकार का प्रतिस्पर्धी उत्पाद, वर्तमान में 235,800-340,800 में बिकता है (गाइड मूल्य सीमा (चार सीटों वाले संस्करण को छोड़कर) को देखते हुए, ट्रम्पची ई8+ को स्पष्ट रूप से कीमत में लाभ है। इस तरह, ट्रम्पची E8+ के व्यापक घरेलू डिज़ाइन लाभ जैसे कि स्थान, आराम, सुरक्षा, बुद्धिमान प्रदर्शन और बिजली अर्थव्यवस्था और इसकी अपेक्षाकृत संतोषजनक कीमत के आधार पर, इसे एक ऐसी कार माना जाना चाहिए जो अपने “क्या यह अपेक्षाकृत नहीं है” को पूरा करती है। “डैडी फन” के विभाजन और स्थिति के लिए अच्छा विकल्प?
