【कार मालिक का घर कार घर का ज्ञान】 सर्दी आ रही है और मौसम ठंडा हो जाता है। कुछ कार मालिक अक्सर ड्राइविंग के दौरान अपनी खिड़कियां बंद कर लेते हैं। लेकिन क्या आपने देखा है कि शहर में ड्राइविंग करते समय, भले ही एयर कंडीशनर चालू हो, कार अक्सर निकास की गंध से भरी होती है, और यहां तक कि अगर आप एक खुली जगह या राजमार्ग पर ड्राइव करते हैं, तो आप कभी -कभी चक्कर और छाती की जकड़न महसूस करते हैं।कारण यह है कि सवार ड्राइविंग के दौरान आंतरिक और बाहरी परिसंचरण का सही उपयोग करने में विफल रहते हैं।।
कार के आंतरिक और बाहरी परिसंचरण के कार्य क्या हैं? मुझे इनर लूप का उपयोग कब करना चाहिए और मुझे बाहरी लूप का उपयोग कब करना चाहिए?
बाहरी परिसंचरण – ताजा हवा की भरपाई करें, आंतरिक परिसंचरण – गंदे गैस को अवरुद्ध करना
बाहरी परिसंचरण राज्य वाहन में वाहन के बाहर हवा को चूसने के लिए एक प्रशंसक का उपयोग करना है, जिसका अर्थ है कि वाहन के बाहर और वाहन के अंदर के वायुमार्ग को परिचालित किया जाता है। प्रशंसक द्वारा उत्सर्जित हवा वाहन के बाहर से आती है। यहां तक कि अगर पंखे को चालू नहीं किया जाता है, तो भी एयरफ्लो वाहन में ताजा हवा को फिर से भरने के लिए ड्राइविंग करते समय वाहन में बेकार है। कभी -कभी मुझे लगता है कि पंखे बंद होने पर अभी भी हवा होती है क्योंकि मालिक एक बाहरी संचलन सेट करता है। शहर में ड्राइविंग करते समय, कार निकास गंध से भर जाएगी, जो सड़क से निकास गैस को चूसने के लिए बाहरी परिसंचरण का उपयोग करने के कारण होती है।
आंतरिक परिसंचरण राज्य वाहन के अंदर और बाहर एयरफ्लो चैनलों को बंद करना है। यदि प्रशंसक को चालू नहीं किया जाता है, तो कोई एयरफ्लो परिसंचरण नहीं होगा। जब पंखे चालू होते हैं तो एयरफ्लो को चूसा जाता है, केवल वाहन से आता है, जिससे वाहन के अंदर एक एयरफ्लो परिसंचरण होता है। आंतरिक परिसंचरण मुख्य रूप से बाहरी धूल और हानिकारक गैसों को समय पर और प्रभावी तरीके से कार में प्रवेश करने से रोकता है, जैसे कि धुएं, धूल और गंध क्षेत्रों के माध्यम से व्यायाम के दौरान या जब वाहन घने और कॉम्पैक्ट होने पर व्यायाम के दौरान कार से डिस्चार्ज किए गए हानिकारक निकास गैसों को अवरुद्ध करना। एक अन्य कार्य इन्सुलेशन है।
ट्रैफ़िक जाम में, अधिकांश आंतरिक परिसंचरण का उपयोग किया जाता है, और अधिकांश बाहरी संचलन का उपयोग उच्च गति वाले यातायात के लिए किया जाता है।
आंतरिक और बाहरी परिसंचरण का उपयोग एयर कंडीशनिंग और हीटिंग हवा के साथ संयोजन में किया जाना चाहिए। बाहरी परिसंचरण का उपयोग करते हुए, आप कार के बाहर ताजी हवा में सांस ले सकते हैं। उच्च गति पर ड्राइविंग करते समय, आप महसूस करेंगे कि कार में हवा अशांत और असहज है, और आप खिड़कियां नहीं खोल सकते। आपको कुछ ताजी हवा बनाने के लिए बाहरी परिसंचरण का उपयोग करना चाहिए; जब आप सर्दियों में गर्म हवा भेजते हैं, तो आप पंखे को बंद कर सकते हैं और बाहरी संचलन को चालू कर सकते हैं, जो न केवल कार में तापमान को बनाए रखता है, बल्कि ताजा हवा भी है, जो आपको अधिक आरामदायक महसूस कराएगा।
लेकिन अगर कार के अंदर तापमान को कम करने के लिए एयर कंडीशनर चालू है, तो इस समय बाहरी संचलन को चालू न करें। आप हर बार एक बार बाहरी परिसंचरण को चालू कर सकते हैं और कुछ ताजी हवा बदल सकते हैं। कुछ लोग हमेशा गर्मियों में खराब शीतलन प्रभाव के बारे में शिकायत करते हैं। वास्तव में, वे गलती से इसे एक बाहरी परिसंचरण स्थिति में सेट करते हैं। कार के बाहर गर्म हवा कार में बहती रहती है, और निश्चित रूप से तापमान नहीं गिर सकता है। इसलिए, यदि आप अच्छा शीतलन प्रभाव चाहते हैं, तो आपको इसे आंतरिक परिसंचरण स्थिति में सेट करना होगा; यदि तापमान बहुत गर्म नहीं है, तो थोड़ा एयर कंडीशनर चालू करें और इसे समायोजित करें, और आप इसे बाहरी संचलन पर चालू कर सकते हैं, ताकि यदि आपके पास एयर कंडीशनिंग और ब्रीज दोनों हैं तो आप अधिक आरामदायक महसूस करेंगे।
इसके अलावा, क्योंकि अधिकांश कार मालिक शहर में ड्राइव करते हैं, उन्हें याद दिलाया जाता है कि रश के घंटे के दौरान ट्रैफिक जाम में, विशेष रूप से सुरंगों में, उन्हें आंतरिक परिसंचरण का उपयोग करने की कोशिश करनी चाहिए। जब कार सामान्य रूप से निरंतर गति से ड्राइव करना शुरू कर देती है, तो इसे बाहरी परिसंचरण स्थिति पर चालू किया जाना चाहिए। इसके अलावा, कार मालिकों को याद दिलाया जाता है कि जब बाहर की हवा में धूल भरे या अधिक पार्टिकुलेट मैटर का सामना करते हैं, तो खिड़कियों को बंद करते समय, बाहरी परिसंचरण को बंद करना और बाहरी एयरफ्लो को ब्लॉक करना न भूलें। पार्किंग में पार्किंग करते समय इसे आंतरिक संचलन की स्थिति में सेट करना सबसे अच्छा है, क्योंकि बाहरी परिसंचरण अवस्था में, हवा से उड़ाया गया धूल आसानी से कार में प्रवेश कर सकती है, जिससे कार में धूल बढ़ जाती है।
नोट:
1। इस मॉडल में अक्सर आंतरिक और बाहरी परिसंचरण के लिए एक स्वचालित स्विचिंग फ़ंक्शन होता है, जिसे बाहरी वायु गुणवत्ता की स्थितियों के अनुसार स्वचालित रूप से स्विच किया जा सकता है। कार का उपयोग करते समय इस प्रकार की कार के मालिक अधिक परेशानी भरा होगा, लेकिन इस फ़ंक्शन के बिना कार मालिकों को इस बिंदु पर ध्यान देना होगा।
2। कार में प्रवेश करने के कुछ समय बाद, लोगों को कार की खिड़कियां खोलनी चाहिए या ताजा हवा पेश करने के लिए बाहरी परिसंचरण वेंटिलेशन सुविधाएं खोलनी चाहिए। उन्हें लंबे समय तक ड्राइव नहीं करना चाहिए जबकि खिड़कियां और दरवाजे बंद हैं, और उन्हें बंद कार में लंबे समय तक सोना या आराम नहीं करना चाहिए।
3। एक नई कार खरीदने के बाद, आपको नए पुनर्निर्मित घर की तरह कार के अंदर और बाहर हवा का आदान -प्रदान करना चाहिए, ताकि कार में हानिकारक गैसों को वाष्पित किया जा सके और जल्द से जल्द साफ -सफाई से जारी किया जा सके।
4। एयर कंडीशनर और गर्म हवा को चालू करते समय, कार के अंदर और बाहर एयर एसी मोड का उपयोग करें, और लंबे समय तक कार में सेल्फ-सर्कुलेशन मोड का उपयोग करने से बचने की कोशिश करें।
5। उन क्षेत्रों में जहां ट्रैफिक जाम का सामना किया जाता है, एयर कंडीशनर और हीटिंग स्विच को अस्थायी रूप से कार में सेल्फ-सर्कुलेशन मोड में समायोजित किया जाना चाहिए, और खिड़की को खोलने वाले वाहनों को अस्थायी रूप से खिड़की को बंद करना चाहिए। मुख्य कार इस आदत को विकसित करती है और कार के बाहर एयर कंडीशनिंग के अनुसार समय पर कार में एयर कंडीशनर सर्कुलेशन सिस्टम को समायोजित करती है।
6। नई कार को पहले 6 महीनों के भीतर हवादार किया जाना चाहिए, नियमित रूप से कार में एयर कंडीशनर को साफ करें, कार में हवा को ताजा रखने की कोशिश करें, और कार में असामान्य गंध को कवर करने के लिए इत्र या एयर फ्रेशनर का उपयोग न करने के लिए विशेष ध्यान दें।
