एक झुलसाने वाली दोपहर में, लाओ झांग ने अपनी नई कार घर चलाई। समुदाय में बदलते ही वह दंग रह गया। पूरे गलियारे को कारों के साथ घनी रूप से पैक किया गया था, और केवल शेष पार्किंग स्थान को दो एसयूवी के बीच सैंडविच किया गया था, जिसमें 5 मीटर से कम की चौड़ाई थी। उन्होंने पसीने में रियरव्यू मिरर को देखा और दस मिनट से अधिक समय तक कोशिश की। कार का पीछे फुटपाथ के करीब और करीब हो रहा था, लेकिन कार के सामने हमेशा सामने की कार के टेललाइट्स की ओर बढ़ रहा था। जिस तरह वह हार मानने वाला था, ऊपर से पड़ोसी लाओ वांग आया और कहा, “कार को एक छोटे से कोण पर झुकाने की कोशिश करें, आप कार में प्रवेश कर सकते हैं!” जैसा कि उन्होंने कहा कि, उन्होंने अपना सेल फोन निकाला और एक पार्किंग वीडियो खोला …
1। पार्किंग दुविधा के लिए सड़क को तोड़ने का तरीका
लाओ झांग का सामना करने वाले दृश्य शहर में लगभग हर दिन मंचन करते हैं। डेटा से पता चलता है कि मेरे देश में मानक पार्किंग स्थानों की चौड़ाई आमतौर पर 2.5 मीटर होती है, लेकिन वास्तव में, ड्राइवरों के लिए बचा हुआ प्रभावी ऑपरेटिंग स्पेस अक्सर 4 मीटर से कम होता है। पारंपरिक “तीन-पहिया” उलटने की विधि का उपयोग यहाँ बिल्कुल भी नहीं किया जा सकता है, और कई नौसिखिए केवल खाली पार्किंग स्थानों पर घूर सकते हैं। इस समय, एक अधिक सटीक पार्किंग रणनीति की आवश्यकता है – छोटा कोण स्विंग विधि।
इस पद्धति का सार सक्रिय रूप से “झुकाव लाभ” बनाने में निहित है। जैसे रोइंग करते समय, पैडल को पानी में विशिष्ट रूप से डाला जाता है, यह अधिक जोर पैदा कर सकता है। जब वाहन निकाय पार्किंग स्थान के साथ लगभग 30 ° का कोण बनाता है, तो स्टीयरिंग सिस्टम की कामकाजी दक्षता में बहुत सुधार होगा, जिससे वाहन को बेहद संकीर्ण स्थान में सुरुचिपूर्ण ढंग से बदल सकता है।
2। अंतरिक्ष चमत्कार बनाने के लिए चार चरण
चरण 1: सोने की शुरुआती स्थिति को जब्त करें
कार को सामने की कार के समानांतर स्थिति में ले जाते समय, एक सामान्य गलती जो नौसिखियों को बनाती है, वह जानबूझकर एक सुरक्षित दूरी बनाए रखती है। व्यावहारिक अनुभव हमें बताता है कि साइड कार 20 सेमी के खिलाफ सही रियरव्यू मिरर को रगड़ना अधिक फायदेमंद है। एक ऑडी मालिक द्वारा साझा किए गए एक मामले से पता चलता है कि जब उसने अंकुर से केवल 15 सेमी दूर दाएं पहिया रखा, तो बाईं ओर चमत्कारिक रूप से 40 सेमी ऑपरेटिंग स्पेस को मुक्त कर दिया।
चरण 2: 45 ° कोण पर जादू के क्षण
रिवर्स गियर को लटकाने के बाद, दिशा को तुरंत दाईं ओर मोड़ें। इस समय, तीन प्रमुख बिंदुओं पर विशेष ध्यान दें: बाएं रियरव्यू मिरर में रियर हेडलाइट्स, दाहिने ए-पिलर के बीच के कोण में सामने वाले टेललाइट्स, और उलटने वाली छवि में ग्राउंड मार्किंग। मरम्मत की दुकान के डेटा से पता चलता है कि इस समय 52% खरोंच दुर्घटनाएं होती हैं, ज्यादातर इसलिए कि वे केवल एक तरफ देखते हैं और एक समग्र असंतुलन की ओर ले जाते हैं।
चरण 3: ब्रह्मांड को स्विंग करें
जब बाएं रियर व्हील लाइब्रेरी लाइन को छूने वाला होता है (आप फोन को अस्थायी संदर्भ के रूप में जमीन पर रख सकते हैं), तो जल्दी से स्टीयरिंग व्हील पर लौटें। इस समय, कार बॉडी एक अद्वितीय “तिरछा” आसन दिखाएगी, जैसे कि कुंजी छेद में डाली गई कुंजी। ड्राइविंग स्कूल कोचों से वास्तविक परीक्षण डेटा बताता है कि यह कार्रवाई कार के सामने के लिए अतिरिक्त 15-20 सेमी स्विंग स्पेस प्राप्त कर सकती है।
चरण 4: ठीक ट्यूनिंग की कला
पूरी तरह से सीट में होने से पहले जश्न मनाने के लिए जल्दी न करें, और अपनी कलम खत्म करने से पहले पेंटिंग को ध्यान से देखें। यह कार से उतरने और चार पक्षों के बीच की दूरी का निरीक्षण करने के लिए सिफारिश की जाती है, फिर कार पर लौटें और तीन “फॉरवर्ड-बैक” ठीक समायोजन (प्रत्येक बार 30 सेमी से अधिक न चलें) का उपयोग करें, जब तक कि दोनों पक्षों पर रियरव्यू दर्पण आसन्न वाहन की पूरी हेडलाइट्स को प्रकट नहीं करते हैं।
3। उन्नत व्यावहारिक सुझाव
विशेष बाधाओं का सामना करते समय, इस विधि का उपयोग करना भी आसान है। एक कार के मालिक का अनुभव सफलतापूर्वक गली में फायर हाइड्रेंट को दरकिनार करने से सीखने लायक है: उसने जानबूझकर दूसरे चरण में 10 सेमी अधिक डाला, ताकि सही सामने का पहिया बाधा के आधार पर स्लाइड कर सके। नौसिखिया माताओं द्वारा साझा की गई एक चाल भी है – पीछे बच्चे की सीटों पर एक आलीशान खिलौना बाँधें और छत और कम शाखाओं के बीच की दूरी को निर्धारित करने के लिए खिलौना ऊंचाई का उपयोग करें।
प्रस्थान सच कुंग फू का परीक्षण करने का समय है। याद रखें कि दिशा तोड़ने के लिए कड़ी मेहनत न करें। एक टेस्ला के मालिक ने एक बार “5 सेमी को उलटने – 20 सेमी बचे हुए” के चक्र संचालन का उपयोग किया और कार को केवल 30 सेमी बचे हुए दरार से अनसुना कर दिया।
4। मनुष्य और कार की एकता का दायरा
ये तकनीक जटिल लगती हैं, लेकिन वास्तव में वे ज्यामिति के सिद्धांतों के अनुरूप हैं। जब वाहन की अनुदैर्ध्य अक्ष पार्किंग स्थान के साथ एक सुनहरा कोण बनाती है, तो स्टीयरिंग व्हील का प्रक्षेपवक्र सिर्फ न्यूनतम मोड़ त्रिज्या को कवर करता है। ड्राइविंग टेस्ट रिसर्च सेंटर के डेटा ने पुष्टि की कि इस पद्धति को अपनाने वाले नौसिखिया ड्राइवरों द्वारा किनारे पर पार्किंग की सफलता दर 37% से बढ़कर 82% हो गई है।
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि स्थानिक धारणा की खेती करना। विभिन्न पार्किंग स्थानों का अनुकरण करने और बार -बार अभ्यास करने के लिए खनिज पानी की बोतलों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जब तक कि आप अपनी मांसपेशियों की स्मृति के आधार पर चार पहियों की स्थिति का अनुभव नहीं कर सकते। एक ऑनलाइन राइड -हेलिंग ड्राइवर ने “ध्वनि को सुनने और अलग -अलग स्थिति” के अनूठे कौशल को भी संक्षेप में प्रस्तुत किया – चेसिस और जमीन के बीच घर्षण ध्वनि के परिवर्तन से दूरी को देखते हुए।
ऊपर खड़े होकर “असंभव पार्किंग स्थान” में मेरी कार पार्क को लगातार देखना, उपलब्धि की भावना खेल के स्तर से सौ गुना अधिक रोमांचक है। जिस तरह लाओ झांग ने बाद में मालिकों के समूह में कहा: “अब, मैं जितना अधिक उत्साहित हूं, मैं उतना ही उत्साहित हूं जो मैं पार्किंग स्पेस पार्किंग करता हूं, जितना मुझे लगता है कि मैं पार्किंग उद्योग में एक मार्शल आर्ट मास्टर बन गया हूं।” वास्तव में, कोई प्रतिभा नहीं है, यह सिर्फ वैज्ञानिक तरीकों और बार -बार अभ्यास में महारत हासिल है। अगली बार जब आप एक मुश्किल पार्किंग स्थान का सामना करेंगे, तो आप लेगो ब्लॉक को खत्म करने की मानसिकता के साथ इस यथार्थवादी अंतरिक्ष पहेली खेल का आनंद ले सकते हैं!
