क्या कारें सबसे महंगी एफएमसीजी हैं? घर खरीदने से लेकर कार बदलने तक, हमें क्या प्रेरित करता है?

क्या कारें सबसे महंगी एफएमसीजी हैं? घर खरीदने से लेकर कार बदलने तक, हमें क्या प्रेरित करता है?

हाल ही में मैंने खबर पढ़ी कि वेनजी एम6 लॉन्च होने वाला है। मेरे सहकर्मी लाओ झोउ ने पोस्टर को देखा और आह भरते हुए कहा: “मैंने अभी-अभी घर खरीदने के लिए डाउन पेमेंट के लिए पर्याप्त बचत की है, और यहाँ मेरे बटुए में एक 'बड़ा इलेक्ट्रॉनिक आइटम' फंस गया है। मैं सोचता था कि सैकड़ों हजारों डॉलर के साथ घर खरीदना एक दर्द था, लेकिन यह एक ऐसा घर था जिसमें दशकों तक रहा जा सकता था। लेकिन अब यह बेहतर है। कार पर खर्च किया गया वही पैसा सात या आठ साल तक चलाने के बाद पुराना दिखने लगेगा। कुछ लोग इसे अपने मोबाइल फोन की तुलना में अधिक बार बदलते हैं।” यह वाक्य दिल तोड़ने वाला लगता है, लेकिन अगर आप इसके बारे में सोचें, तो यह वास्तव में आज कई लोगों के जीवन पथ को छूता है।

क्या कारें सबसे महंगी एफएमसीजी हैं? घर खरीदने से लेकर कार बदलने तक, हमें क्या प्रेरित करता है - यूड्राइविंग

पिछले साल चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के आंकड़ों के मुताबिक, घरेलू निजी कारों के लिए औसत प्रतिस्थापन चक्र 12 साल दस साल पहले से घटकर 7-8 साल हो गया है, और लक्जरी ब्रांडों के लिए और भी कम हो गया है। कुछ कार मालिक तीन साल में अपनी कारों को नए मॉडल से बदलना चाहते हैं। यह कार खरीदना कैसा है? यह स्पष्ट रूप से एक “उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रॉनिक उपभोज्य” है जिसे जीवन में जोड़ा गया है – जब तक आप इसका उपयोग करते हैं, यह अप्रचलित हो जाएगा, लेकिन यदि आप इसका उपयोग नहीं करते हैं, तो आपको पिछड़ने का डर रहेगा।

मेरा एक बड़ा भाई है जो एक कंपनी चलाता है। उन्होंने 2018 में एक बीबीए मध्यम और बड़ी एसयूवी खरीदी, जिसकी कीमत उस समय 800,000 युआन से अधिक थी। वह हमेशा अपने मिलने वाले हर व्यक्ति की प्रशंसा करते थे, “इस कार को दस साल तक चलाया जा सकता है।” परिणामस्वरूप, पिछली बार वह अचानक एक नई शुद्ध इलेक्ट्रिक कार में बदल गया। जब मैंने उनसे पूछा कि वह इतनी जल्दी में क्यों हैं, तो उन्होंने कड़वाहट से मुस्कुराते हुए कहा: “जब कोई ग्राहक मेरी कार में यात्रा करता है, तो नया स्मार्ट कॉकपिट आवाज के साथ सभी कार्यों को नियंत्रित कर सकता है। मेरी कार अभी भी एक वरिष्ठ फोन के रूप में अटकी हुई है, इसलिए व्यवसाय के बारे में बात करते समय मुझे थोड़ा कम आत्मविश्वास महसूस होता है।” आप देखिए, प्रौद्योगिकी पुनरावृत्ति एक भीड़ की तरह है। कार कंपनियां हर साल नए मॉडल लॉन्च करती हैं, अधिक कॉन्फ़िगरेशन के साथ, स्मार्ट ड्राइविंग और इंटरनेट ऑफ व्हीकल फ़ंक्शन हर महीने अपग्रेड किए जाते हैं, और अगर कार मालिक सावधान नहीं रहते हैं तो वे “पुराने मॉडल” बन जाते हैं।

यह कुछ ऐसा था जो बीस साल पहले अकल्पनीय रहा होगा। उस समय, मेरे परिवार के पास एक सैन्टाना था जो आधी सड़क दिखा सकता था, और दस साल की ड्राइविंग के बाद भी वह मरम्मत के लिए तैयार नहीं था। अब क्या? घर एक “संपत्ति” है, लेकिन कार “उपभोक्ता वस्तु” बन गई है। मैंने उन मित्रों से पूछा जो सेकेंड-हैंड कार का मूल्यांकन करते हैं। पांच साल पुरानी एक साधारण पारिवारिक कार का अवशिष्ट मूल्य मूल रूप से मूल कीमत का केवल 30% -40% है। अगर इसे दीदी ने बेच दिया तो यह और भी बुरा है।' तीन साल बाद अगर इसकी कीमत आधी भी हो तो भी इसे अच्छा माना जाता है। लेकिन अगर आप जानते हैं कि यह नुकसान है, तब भी आपको इसे बदलना होगा – इसलिए नहीं कि पुरानी कार को चलाया नहीं जा सकता, बल्कि इसलिए कि नई कार में बहुत सारे “प्रलोभन” हैं।

कुछ लोगों का कहना है कि ये कार कंपनियों की चाल है. यह सच है। नवीन ऊर्जा बाजार फलफूल रहा है। बाज़ार पर कब्ज़ा करने के लिए, कार कंपनियाँ हर साल कम से कम 1-2 मॉडल परिवर्तन लॉन्च करती हैं, जिसमें मामूली बाहरी परिवर्तन, बड़े आंतरिक परिवर्तन और बुद्धिमान सिस्टम अपग्रेड शामिल होते हैं। जैसे ही पुरानी कार मालिकों ने कार उठाई, उन्हें पता चला कि “नए मॉडल में L2+ असिस्टेड ड्राइविंग है।” पारंपरिक ईंधन वाहनों में भी कोई कमजोरी नहीं दिख रही है। टर्बोचार्जिंग से लेकर हाइब्रिड तक, मैकेनिकल उपकरणों से लेकर पूर्ण एलसीडी तक, तकनीकी अपडेट इतने तेज़ हैं कि इन्हें बनाए रखना मुश्किल है। “युवा लोगों की पहली प्रदर्शन कार” और “पारिवारिक यात्रा के लिए अंतिम समाधान” जैसे विपणन तरीकों का उल्लेख न करें, जो कार को पहचान, गुणवत्ता और चेहरे से जोड़ते हैं, किसे लुभाया नहीं जा सकता?

लेकिन सिर्फ कार कंपनियों को दोष देना उचित नहीं है। हम खुद भी बदल रहे हैं. जब मैं छोटा था, मैंने घर खरीदने के लिए कड़ी मेहनत की, यह सोचकर कि “आपके पास घर तभी हो सकता है जब आपके पास घर हो।” अब जबकि भौतिक परिस्थितियाँ बेहतर हो गई हैं, जीवन की गुणवत्ता की आवश्यकताएँ भी बढ़ गई हैं। मैं सप्ताहांत में अपने परिवार को कैंपिंग के लिए ले जाना चाहता हूं, लेकिन पुरानी कार की डिक्की में तंबू और बारबेक्यू ग्रिल नहीं लग सकता; मेरे बच्चे “सिंगिंग सीट” के लिए संघर्ष कर रहे हैं, और पुरानी कार में मैन्युअल रूप से समायोजित एयर कंडीशनर बहुत जर्जर लगता है। इन छोटी-छोटी जरूरतों ने हमें कार रिप्लेसमेंट को एजेंडे में रखने के लिए प्रेरित किया।

इससे भी अधिक दिलचस्प बात यह है कि सामाजिक दृष्टिकोण में बदलाव आया है। अतीत में, जब कारों के बारे में बात की जाती थी, तो हर कोई यह देखने के लिए प्रतिस्पर्धा करता था कि कौन अधिक समय तक गाड़ी चला सकता है और कम रखरखाव बचा सकता है; अब जब भी वे एक-दूसरे से मिलते हैं तो सबसे पहली बात यही कहते हैं, “आपकी कार को नया मॉडल कब मिलेगा?” “मेरी कार को स्वचालित पार्किंग के साथ अपग्रेड कर दिया गया है।” कारें अब परिवहन का एक सरल साधन नहीं हैं, बल्कि जीवन चक्र में एक लेबल बन गई हैं। मेरी माँ की पुरानी स्क्वायर डांस बहनों की तरह, वे हाल ही में इस बारे में बात कर रही हैं कि “किसका बेटा ट्राम में बदल गया है, जो चार्ज करने के लिए सुविधाजनक है और घर पर स्नान कर सकता है।” डिनर के बाद कार बातचीत का एक नया विषय बन गई है।

क्या कारें सबसे महंगी एफएमसीजी हैं? घर खरीदने से लेकर कार बदलने तक, हमें क्या प्रेरित करता है - यूड्राइविंग

क्या कारें सबसे महंगी एफएमसीजी हैं? घर खरीदने से लेकर कार बदलने तक, हमें क्या प्रेरित करता है - यूड्राइविंग

क्या हम कार खरीद रहे हैं, या हम “बेहतर जीवन” के लिए भुगतान कर रहे हैं? इस प्रश्न का कोई मानक उत्तर नहीं है. इसमें कुछ भी गलत नहीं है कि कार कंपनियाँ बेहतर कारें बना रही हैं और हम अधिक आरामदायक जीवन जी रहे हैं। बस सावधान रहें – “नए मॉडल की चिंता” को अपने से दूर न जाने दें। कार एक उपकरण है और लोग उसके मालिक हैं। कॉन्फ़िगरेशन के पीछे भागने की तुलना में इसे सुचारू रूप से चलाना और आराम से उपयोग करना अधिक महत्वपूर्ण है।

बिल्कुल वैसा ही जैसा कि लाओ झोउ ने अंत में कहा था: “अगली बार जब मैं कार बदलूंगा, तो मुझे पहले एक मांग सूची बनानी होगी, बिक्री घोटालों के बारे में कम सुनना होगा, और इस बारे में अधिक सोचना होगा कि मुझे वास्तव में क्या चाहिए।” यह सच है। आख़िरकार, आप अपना पैसा बचाते हैं और अपना जीवन स्वयं जीते हैं। “सबसे महंगी एफएमसीजी” के लेबल को जीवन की वास्तविक प्रकृति पर हावी न होने दें।

क्लासिक वाक्य:

“हम हमेशा सोचते हैं कि हम प्रवृत्ति का पीछा कर रहे हैं, लेकिन वास्तव में यह प्रवृत्ति ही है जो हमारी ज़रूरतों को परिभाषित करती है।” – “उपभोक्ता समाज” बॉड्रिलार्ड

सामग्री कॉल स्रोत: चाइना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन की “2023 चाइना ऑटोमोबाइल रिप्लेसमेंट मार्केट रिसर्च रिपोर्ट”, पैसेंजर कार एसोसिएशन का वार्षिक बिक्री डेटा विश्लेषण, और प्रयुक्त कार प्लेटफ़ॉर्म अवशिष्ट मूल्य मूल्यांकन श्वेत पत्र।

Source link