रात में पार्किंग स्थल हमेशा बेहद शांत रहता है – कार के दरवाज़ों के कभी-कभार खुलने और बंद होने की गूंज और किसी बच्चे द्वारा पानी का गिलास तोड़ने की तेज़ आवाज़ को छोड़कर।
तभी, एक काली एसयूवी धीरे-धीरे अंदर आई और छह लोग बाहर आ गए। माता-पिता फलों के डिब्बे ले गए, दादी ने अपनी पोती को सहारा दिया, और पुरुष मालिक ने अपना मोबाइल फोन निकाला और कार को रोकने का निर्देश दिया।
वे एक पूर्वाभ्यास टीम की तरह कुशलता से आगे बढ़े।
यदि आप यह परिवार होते, तो आप किसकी परवाह करते?
क्या वहां पर्याप्त जगह है?
क्या तीसरी पंक्ति में केवल सामान रखा जा सकता है?
ईंधन भरने की तुलना में बिजली बदलना कितना तेज़ है?
या, कार बहुत बड़ी है. अगर मेरी पत्नी कार को रिवर्स करना चाहती है, तो क्या यह सीधे अगले दरवाजे बीएमडब्ल्यू के ए-पिलर को ख़राब कर देगी?
कुछ लोग कहते हैं कि कार चुनना एक आपराधिक जांच दृश्य की तरह है, जहां विवरण सफलता या विफलता निर्धारित करते हैं, खासकर पारिवारिक कारों के लिए।
कई कारें बाहर से बहुत अच्छी लगती हैं, लेकिन जब महत्वपूर्ण क्षणों की बात आती है – जैसे कि जब पूरा परिवार यात्रा कर रहा हो, अस्थायी पावर-अप की आवश्यकता होती है, या ट्रंक भरा हुआ है – तो एक लिंक गिर जाएगा।
लेडो एल90 ने हाल ही में 10,575 इकाइयों की डिलीवरी की है और यह बहुत लोकप्रिय है।
कुछ लोगों का कहना है कि इसमें बड़ी जगह, तेज़ बैटरी प्रतिस्थापन और पूर्ण कॉन्फ़िगरेशन है, जबकि अन्य कहते हैं कि यह वेइलाई के लिए अपना ब्रांड बदलने के लिए सिर्फ एक मार्केटिंग नौटंकी है।
मैं इसे सबके सामने तोड़ दूँगा ताकि यह देख सके कि यह “एक ऐसा उपकरण है जिसकी केवल परिवार को आवश्यकता है” या “दवा बदले बिना एक नया उपकरण।”
पहले केस की फाइल फैलाओ.
सबसे सतही सबूतों से देखते हुए, लेडो एल90 का छह सीटों वाला लेआउट इसका सबसे सहज विक्रय बिंदु है।
कार में छह वयस्क बैठते हैं, और आगे की पंक्ति को मानक ड्राइविंग स्थिति में समायोजित किया जाता है। पिछली पंक्ति में अभी भी लेगरूम के दो पंच हैं, और कहा जाता है कि तीसरी पंक्ति में वयस्कों के लिए हेडरूम का एक पंच है।
उन एसयूवी की तुलना में जो केवल तीसरी पंक्ति में एक बच्चे को बिठा सकती हैं, या सीधे “पालतू सीट” के रूप में काम कर सकती हैं, यह वास्तव में एक सुधार है।
अंतरिक्ष में “साक्ष्य श्रृंखला” पूरी हो गई है, जो “पारिवारिक यात्रा के लिए साक्ष्य के पहले नियम” का अनुपालन करती है: बुजुर्गों और बच्चों को डिजाइनर के आलस्य के लिए भुगतान न करने दें।
इसके अलावा, फ्रंट ट्रंक 240L है, जो दैनिक विविध चीजों को समायोजित कर सकता है, जिससे “माँ का यात्री स्नैक बैग से भरा हुआ है और चार्जिंग केबल उलझे हुए हैं” का गंदा दृश्य कम हो जाता है।
हल्के जुनूनी-बाध्यकारी विकार वाले रोगियों के लिए यह एक दैवीय बचाव है – बेशक, यह अप्रत्यक्ष रूप से अधिकांश पुरुषों को उनके वैवाहिक संकट से भी बचाता है।
दिखने में “एविडेंस” थोड़ा दिलचस्प है.
ड्रैग गुणांक 0.25Cd है, जो वेन्जी M8 के 0.259Cd से थोड़ा बेहतर है।
यह मत सोचो कि यह संख्याओं का खेल है। कम हवा प्रतिरोध न केवल सीमा को दर्जनों किलोमीटर तक बढ़ाता है, बल्कि पीछे के बच्चों को अधिक अच्छी तरह से सोने और कम तेज़ गति वाली हवा का शोर सुनने की अनुमति देता है।
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें, स्वचालित हेडलाइट्स और अनुकूली उच्च और निम्न बीम मानक उपकरण बन गए हैं।
रात में समुदाय के कोने में प्रवेश करते और छोड़ते समय, अब आपको डिलीवरी बॉय या कुत्ते को घुमाने वाली बूढ़ी महिला के अचानक बाहर आने की चिंता नहीं होगी।
फ्लैट दरवाज़े का डिज़ाइन भी ध्यान देने योग्य है। हालाँकि इसमें प्रौद्योगिकी की कोई समझ नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से बैसाखी पर चलने वाले बुजुर्गों और उन बच्चों के लिए अनुकूल है जो स्वतंत्र रूप से कार से बाहर निकल सकते हैं।
कुछ एसयूवी की तुलना में, जिनमें फैशन के लिए साइड स्लाइडिंग दरवाजे होते हैं, कार में अंदर जाना और बाहर निकलना कुत्ते के छेद से गुजरने जैसा है, जो घोड़े के आगे गाड़ी डालने जैसा है।
पावर की बात करें तो सिंगल मोटर में 340kW/462 हॉर्स पावर है और यह 5.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।
किसी ने पूछा: यदि आप अपने परिवार के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो आपको गति बढ़ाने का प्रयास क्यों करना चाहिए?
वास्तव में, कुंजी पावर रिजर्व है।
आप कभी भी हर दिन एक कार में छह लोगों को नहीं चलाएंगे, लेकिन अगर आपका सामना तेज गति से या अस्थायी रूप से ओवरटेक करने वाले बड़े ट्रक से होता है, तो बिजली नहीं टिक सकती और आप अनुभव करेंगे कि “धीमी गति वाली थ्रिलर” क्या होती है।
सौभाग्य से, कार का वजन 2,250 किलोग्राम है, जो वेन्जी एम8 से लगभग 500 किलोग्राम कम है, इसलिए इसमें नाव चलाने जैसा एहसास नहीं होता है।
इसके अलावा, प्रति 100 किलोमीटर पर बिजली की खपत 14.5kWh है, जो कई छोटे ट्रामों की तुलना में अधिक किफायती है। कम से कम किताब पर “किफायती आदमी” नहीं चल रहा है।
सुविधाजनक ऊर्जा पुनःपूर्ति सभी नई ऊर्जा कार मालिकों के लिए एक बुरा सपना है।
फ़ास्ट चार्जिंग को तेज़ कहा जाता है, लेकिन वास्तव में आपको सेवा क्षेत्र में एक टीवी श्रृंखला का एक एपिसोड 30 मिनट में देखना होगा।
L90 बैटरी स्वैपिंग का समर्थन करता है। आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, “राजमार्ग पर हर 180 किलोमीटर पर एक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन है।” ईंधन भरने की तुलना में बैटरी बदलना तेज़ है।
सिद्धांत स्थापित है, लेकिन वास्तविकता एनआईओ के पावर स्वैप नेटवर्क के कवरेज पर निर्भर करती है।
यदि आप पूर्वोत्तर के किसी काउंटी में रहते हैं, तो आपको मानसिक छूट देनी पड़ सकती है।
आइडियल i8 की शुद्ध इलेक्ट्रिक बैटरी लाइफ लंबी है, लेकिन देश भर में केवल 200 से अधिक सुपरचार्जिंग स्टेशन हैं। इसकी तुलना में, L90 उन आलसी लोगों के लिए अधिक उपयुक्त है जो परेशानी से डरते हैं।
कई बार टेक्नोलॉजी का मकसद आपको मजबूत बनाना नहीं, बल्कि आलसी बनाना होता है।
नई पावर कार कंपनियों के लिए इंटेलिजेंट कॉन्फ़िगरेशन एक आवश्यक कोर्स है।
क्वालकॉम 8295पी चिप + 24जी मेमोरी, कार का रिस्पॉन्स मेरे पुराने आईपैड से भी तेज है।
आवाज सहायक “जिओ ले जिओ ले” बोली आदेशों का समर्थन करता है और इसे सिचुआन बोली में समझा जा सकता है, जो मध्यम आयु वर्ग और बुजुर्ग उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत अनुकूल है।
7.1.4 डॉल्बी एटमॉस, 18 स्पीकर, सड़क पर ट्रैफिक जाम होने पर “जर्नी टू द वेस्ट” बजाते हैं, ध्वनि मेरे हाई स्कूल केटीवी से भी अधिक चौंकाने वाली है।
बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन, रियर टच स्क्रीन और 16 मिलियन रंग की परिवेशी लाइटें कार को अनुष्ठान का एहसास देती हैं।
वास्तविक उपयोग के लिए – मैंने बच्चों को गाने गाने के लिए पिछली सीट पर स्क्रीन का उपयोग करते देखा है, और मैंने वयस्कों को सेल्फी लेने और उन्हें मोमेंट्स पर पोस्ट करने के लिए परिवेश प्रकाश का उपयोग करते हुए भी देखा है, लेकिन यह अभी भी कुछ नहीं से बेहतर है।
सहायक ड्राइविंग स्तर पर, NVIDIA ओरिन चिप, 11 बाहरी कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक रडार, अनुकूली क्रूज़, लेन कीपिंग और स्वचालित पार्किंग सभी पूरी तरह कार्यात्मक हैं।
वास्तविक उपयोग में, क्या इसे “आँखें बंद करके गाड़ी चलाने” से प्राप्त किया जा सकता है?
प्रचार पर विश्वास न करें, महत्वपूर्ण क्षण में आपको अभी भी खुद पर भरोसा करना होगा।
भूमिगत गैराज में स्वचालित पार्किंग संभवतः आपको दो खरोंचों और वैवाहिक झगड़े से बचाएगी, लेकिन यदि कोई आपातकालीन स्थिति है, तो आपको अभी भी स्वयं ब्रेक लगाना होगा।
किसी आपराधिक जांच स्थल पर हाई-टेक जांच की तरह, चाहे उपकरण कितना भी बढ़िया क्यों न हो, लोगों की सतर्कता ख़त्म नहीं हो सकती।
जैसा कि मैं यह लिख रहा हूं, मैं खुद पर हंसे बिना नहीं रह सकता: आपराधिक जांचकर्ताओं को कार को देखते समय हमेशा दो बार सोचना पड़ता है।
उदाहरण के लिए, क्या प्रत्येक परिवार के लिए छह सीटों वाला लेआउट अत्यंत आवश्यक है?
कोई फर्क नहीं पड़ता कि जगह कितनी बड़ी है, आप आधे साल में कितनी बार तीनों पंक्तियों का उपयोग कर सकते हैं?
इसके अलावा, यदि आज पावर स्वैप स्टेशनों का वितरण पर्याप्त है, तो क्या इसे अगले वर्ष “पेड क्विक स्वैप” में अपग्रेड किया जाएगा?
प्रौद्योगिकी अच्छी है, लेकिन हर सुविधा के पीछे निर्माताओं और नेटवर्क सेवाओं के साथ एक “बाध्यकारी अनुबंध” है।
जहां तक हाई-एंड स्मार्ट कारों और मनोरंजन प्रणालियों का सवाल है, क्या पुराने उपयोगकर्ता उनका उपयोग कर सकते हैं और क्या बच्चे कार्टून के आदी होंगे, ये सभी वास्तविकता के छोटे विरोधाभास हैं।
अधिक शांति से देखने पर, लेडो एल90 के फायदे वास्तव में ठोस हैं।
स्थान, भंडारण, बिजली, बैटरी प्रतिस्थापन और बुद्धिमान सहायता, इनमें से कोई भी अधिकांश घरेलू परिदृश्यों को संभाल सकता है।
समान स्तर के आइडियल i8 और वेन्जी M8 की तुलना में, ब्रांड हेलो के अलावा, व्यावहारिक विवरण के मामले में इसकी अपनी स्थिति है।
नुकसान भी सरल है: सब कुछ सहायक नेटवर्क और सॉफ्टवेयर पारिस्थितिकी तंत्र पर निर्भर करता है – यह कोई ऐसी कहानी नहीं है जिसे कार द्वारा ही निर्धारित किया जा सके।
अंतिम विश्लेषण में, अच्छी जगह और ऊर्जा अनुपूरक “कर्तव्य” हैं जो एक घरेलू इलेक्ट्रिक कार को करने चाहिए, न कि “प्लस पॉइंट”।
जहां तक ड्राइविंग आनंद और ब्रांड टोन का सवाल है, यह एक अलग कहानी है।
प्रत्येक परिवार का अपना “अपराध स्थल” होता है, और जरूरी नहीं कि सबूतों की एक पूरी श्रृंखला जीवन में विजेता का निर्धारण करे।
लेडो L90 एक जिम्मेदार “पारिवारिक भागीदार” है, लेकिन क्या आपको वास्तव में छह सीटों वाली एसयूवी की आवश्यकता है?
क्या आप बाहर जाकर बैटरी बदलने की “नई आदत” को स्वीकार कर सकते हैं, या क्या आप ईमानदारी से ईंधन भरना पसंद करते हैं?
क्या आपके बच्चे तीसरी पंक्ति की स्वतंत्रता की सराहना करेंगे, या स्टैकिंग ट्रंक को मिस करेंगे?
मैं आपके इन सवालों का जवाब नहीं दे सकता.
किसी नई कार की समीक्षा करना किसी विचित्र मामले की समीक्षा करने के समान है। सबूत कभी झूठ नहीं बोलते, लेकिन आपकी ज़रूरतें ही अंतिम निर्णायक होती हैं।
अगली बार जब आप किसी पार्किंग स्थल से गुजरें और एक परिवार को खुशी-खुशी सामान ले जाते हुए देखें और छह सीटों वाली एसयूवी के बगल में बैटरी रिप्लेसमेंट स्टेशन की दिशा पर चर्चा करते हुए देखें, तो आप शायद इसके बारे में भी सोचें, आपकी आदर्श “पारिवारिक यात्रा का सबूत” क्या है?
