यदि आप मेरे जैसे हैं, तो आपने देखा है कि त्वरित बाइक की सवारी के संबंध में मोटरसाइकिलों की बढ़ती संख्या बढ़ रही है। गर्म तापमान और तड़पती सवारियों के साथ, अब समय आ गया है कि आप अपनी बाइक को आगे बढ़ने के लिए तैयार करें। यहां नौ युक्तियां दी गई हैं जो ‘धूप की ओर’ रहने में मदद कर सकती हैं और आपकी मोटरसाइकिल के स्वास्थ्य के साथ-साथ आपकी रक्षा करने में मदद कर सकती हैं।
अब ऑटो पार्ट्स सप्लायर कि इस काम का कठिन हिस्सा खत्म हो गया है, कैलीपर को इस तरह से संरेखित करें कि आपके द्वारा हटाए गए दो बोल्ट वापस कस जाएंगे। ऐसा करो। मुझे कुछ भी ढीला नहीं होने का बीमा करने के लिए धागे पर अपलोड किए गए एक छोटे से शामिल लॉक-टाइट का उपयोग करना अच्छा लगता है। आखिरकार, अपने ब्रेक के अंदर काम कर लिया है। वास्तव में जितना हो सके बोल्ट को कस लें। यदि आपके पास उपभोग के लिए ऐसा कोई उपकरण है तो टॉर्क रेटिंग आसानी से उपलब्ध है।
जैसा कि आपका आरेख दिखाता है, ब्रेक कैलीपर ब्रेक पैड निर्माता रिक्त डिस्क के लिए संलग्न है। कैलिपर के अंदर दो ब्रेक पैड होते हैं जिन्हें बदलने की जरूरत होती है। जब आप अपनी कार में ब्रेक लीवर दबाते हैं, तो कैलीपर ब्रेक पैड को ब्रेक डिस्क पर निचोड़ देगा, बदले में उन्हें धीमा कर देगा, और प्रभावी रूप से पहिया। चारों ओर घूमते हुए एक सीडी बनाएं, जिसमें एक हाथ फिर दोनों तरफ से धीरे-धीरे उस पर चढ़ जाए, जिसमें ब्रेकिंग किट के समान सिद्धांत हो।
वास्तविक ब्रेक पैड खरीदें – खरीदारी आमतौर पर आस-पास की ऑटोमोटिव कंपनी में एक किस्म की तलाश में होती है। आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आप जानते हैं कि आपकी कार को किस प्रकार के ब्रेक पैड की आवश्यकता है। आप इसे या तो इंटरनेट के माध्यम से खोजेंगे या वाहन के मालिक के हाथ का संदर्भ देकर पाएंगे।
मोटरसाइकिल पर सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक ब्रेक हो सकता है। इस तरह के बाइक पर एक प्रमुख तकनीकी हिस्सा हैं, वास्तव में सॉकेट वॉंच का संग्रह नहीं। आपातकाल के अंदर सही पड़ाव जान बचा सकता है। लेकिन कोई भी ब्रेक उतना ही अच्छा काम करता है, जितनी जानकारी। इस कारण मोटरसाइकिल टोयोटा हाईलैंडर ब्रेक पैड और रोटार प्रतिस्थापन लागत का भी सम्मान किया जाता है।
हालाँकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदलना या बदलना आम तौर पर एक मुश्किल सवाल है। नए एटीएफ को पुराने ट्रांसमिशन में डालने के लिए “गंक” और पार्टिकुलेट है, नए तरल पदार्थ की डिटर्जेंट क्रिया उन शिथिलता को दूर कर सकती है जिन्हें आप हटाना नहीं चाहेंगे, और यह आपके ट्रांसमिशन को अच्छे से अधिक नुकसान पहुंचाएगा। जब आप अनिश्चित हों कि आपको ऐसा करना चाहिए, तो आप द्रव को सूंघने के लिए डिफ़ॉल्ट हो सकते हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड जिसमें “खराब हो रहा है” में जली हुई गंध होगी। अपने द्रव डिपस्टिक की जाँच करें और द्रव को सूंघें। यदि आप उस तरह की जली हुई गंध को नोटिस करते हैं, तो यह एक सक्षम संकेत है कि आपके पास द्रव की सेवा नहीं हो सकती है, फिर भी वास्तविक संचरण को देखा जाता है। जले हुए संचरण द्रव एक संकेत है कि अंदर के विभिन्न घटक टूट रहे हैं, इसलिए बोलने के लिए।
कैलिपर्स – आपके वाहन के कैलीपर को शामिल करते हुए ब्रेक की मरम्मत संभवतः सबसे महंगी मरम्मत हो सकती है जो आपको ऑटोमोटिव ब्रेकिंग सिस्टम के साथ मिल जाएगी। कैलीपर्स ब्रेक का वह क्षेत्र होता है जो पैडल के दौरान ब्रेक पैड को डिस्क लाभकारी पुश पर धकेलता है। आपकी कार के कैलीपर को बदलने पर पुर्जों और श्रम के साथ $1000 से ऊपर की लागत आ सकती है।
