आज की गाडिय़ां साथ में हैं चेतावनी वाली बातें। निश्चित रूप से हम सभी परिचित हैं कि दरवाजा अजर संकेतक के साथ सीटबेल्ट चेतावनी होगी; हालांकि, मोटर वाहन उद्योग की तकनीकी प्रगति के साथ चेतावनी रोशनी हैं जो काफी भयावह हो सकती हैं।
जब फर्म बढ़ती है तो आप ऑटो पार्ट्स सप्लायर अधिक से अधिक ब्लॉक का उत्पादन कर रहे होंगे जिन्हें सुखाने के लिए अधिक भंडारण कक्ष की आवश्यकता होती है। यदि आपके पास पर्याप्त जगह है तो किराए के व्यवसाय के लिए जगह ढूंढना सबसे अच्छा है। आप इस बिंदु पर पर्याप्त लाभ कमा रहे होंगे कि कुछ बाधा न बनें। अधिकतम उत्पादकता के लिए आपको पुस्तक अलमारियों को सुखाने के लिए कंक्रीट ब्लॉक मशीन से ब्लॉकों को स्थानांतरित करने के लिए सहायक होना होगा। यह एक कर्मचारी, एक साथी या परिवार का कोई सदस्य हो सकता है।
यदि आपको संदेह है कि संभवतः आपके ब्रेक सिस्टम के साथ एक बड़ी समस्या हो सकती है, तो आपको जल्द ही इसकी जांच करवानी चाहिए। कुत्ते के पेशेवरों का कहना है कि हर 6 महीने में ब्रेक की जाँच की जानी चाहिए। यदि आपके ब्रेक तेज आवाज कर रहे हैं, चीख़ रहे हैं, पीस रहे हैं, बहुत नीचे जा रहे हैं, या ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो आपको इसे बाहर चेक करवाना होगा। यदि आपको दबाव वाली चीजों को रखने की आवश्यकता है तो ब्रेक काम करते हैं, या शायद पहचानते हैं कि उन्हें मरम्मत की आवश्यकता है। यदि आप संकेतों को नजरअंदाज करते हैं तो आप खुद को या किसी और को चोट पहुंचा सकते हैं, इसलिए बेहद सावधान रहें। ध्यान रखें कि ब्रेक पैड को भी कुछ समय बाद बदलना होगा। यदि आप अपने पैड को खराब होने पर नहीं बदलते हैं, तो आप अपने रोटार को नुकसान पहुंचाएंगे।
अगली ज्ञात सामान्य ब्रेक संबंधी समस्या लॉक ब्रेकिंग सिस्टम है। यह हर बार ब्रेक का उपयोग करने पर तेज मोड़ की ओर जाता है और कुछ परिस्थितियों में, पहिए सुरक्षित हो जाते हैं और मुश्किलें स्किड हो जाती हैं। इस समस्या का कारण व्हील बेयरिंग, दोषपूर्ण डिस्क कैलीपर, टूटे या ढीले ब्रेक पैड, या मलबे से संबंधित समस्या हो सकती है। ब्रेक पैड लागत टोयोटा. इस समस्या को ठीक करने के लिए, कैलिपर्स, ब्रेक फ्लुइड लेवल और ब्रेक पैड्स का परीक्षण करें और हो सकता है कि समस्या क्या है, आप संभवतः ब्रेक फ्लुइड को बदल सकते हैं, पैड्स को कस सकते हैं या बदल सकते हैं, या डिस्क कैलिपर्स को बदल सकते हैं।
निरंतर प्रदर्शन मन में एक और कारक है क्योंकि कोई भी ब्रेक पैड निर्माता को निधि नहीं देना चाहता है जो कई मील तक चलने के बाद फिर से बदलने की आवश्यकता होती है। व्यक्तिगत लक्ष्य लाभ 50,000 – 80,000 मील होगा और नीचे कुछ भी पैसे के लायक नहीं होगा।
रोटार – यदि आप समय पर पैड कभी नहीं बदलते हैं, तो संभव है कि न केवल उन्हें बदला जा सकता है, बल्कि रोटर भी बदल सकते हैं। ब्रेक के साथ रोटार के बीच घर्षण खांचे और लकीरों द्वारा रोटर्स को नुकसान पहुंचा सकता है। यह वास्तव में महंगा है: अपने वाहन में रोटार बदलने से आपकी जेब लगभग $600 तक खाली हो सकती है, जो किसी की कार के मेक और मॉडल पर निर्भर करती है। विशेष रूप से पहले, यह वास्तव में एक परिहार्य मरम्मत है यदि आप अपने स्वयं के ब्रेक पिलो-टॉप पर रखरखाव के साथ पूरी तरह से हैं।
आज, कई कंपनियां लाखों प्रकार के ऑटो बेच रही हैं। कुछ महंगे, कुछ सस्ते, और कुछ “उचित मूल्य पर अच्छी गुणवत्ता”। मैं आपके स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर का समर्थन करने में विश्वास करता हूं, साथ ही वही नियम अभी भी लागू होते हैं। लेकिन कभी-कभी, सभी शानदार ऑनलाइन कैटलॉग को देखना मज़ेदार होता है। यदि आप ऑनलाइन ऑर्डर करना चुनते हैं, तो आप अपने द्वारा ऑर्डर किए जाने वाले हर पहलू का निरीक्षण नहीं कर सकते हैं, और इसे अलग नहीं देख सकते हैं कि यह कितना लचीला है .. यह तब होता है जब आप आपूर्तिकर्ता पर प्रतिष्ठा के माध्यम से भरोसा करते हैं, अच्छी गुणवत्ता का उनका वादा, प्लस उनकी “नो-परेशानी” धनवापसी नीति किसी भी बहाने से संतुष्ट खोजती है।
