योग्य निर्माताओं की ओर से ऑटो पार्ट्स वास्तविक भागों का उत्पादन किया जाता हैसामान, जब तक निर्माता का नाम, उत्पाद ब्रांड, उत्पादन पता और अनुरूपता का प्रमाण पत्र है, तब तक यह बन सकता हैऑटो भागOEM भागों; ऑटो भाग मूल भाग, जो निर्माता पहचान के साथ OEM चैनलों के भागों का प्रतिनिधित्व करते हैं; सहायक पुर्जे, OEM को आपूर्ति किए गए पुर्जे आपूर्तिकर्ताओं द्वारा बिक्री के बाद बाजार को प्रदान किए गए पुर्जे; सहायक भागों, OEM चैनलों के बाहर कोई फर्क नहीं पड़ता कि भागों की गुणवत्ता अच्छी या खराब है, उन्हें उप-कारखाना भागों कहा जाना चाहिए; उप-कारखाने के पुर्जे सभी नकली और अवर भागों का सामूहिक नाम हैं। यदि उपरोक्त परिभाषा स्पष्ट नहीं है, तो व्यापारी आपको मूर्ख बना देगा। यदि आप मूल खरीदना चाहते हैं ऑटो भाग, वह आपको मूल देगा ऑटो भाग या मिलान भागों।
कार की मरम्मत करते समय, 4S दुकान पर पूछताछ करें, मरम्मत की दुकान तथा ऑटो भाग शहर। अंतर बहुत बड़ा है, मूल रूप से अंतर को दोगुना करता है, और मुख्य और सहायक भागों के बीच का अंतर भी है ऑटो भाग, और . के मुख्य और सहायक भाग ऑटो भाग. टुकड़ों के बीच एक बड़ा मूल्य अंतर भी है।
खरीद चैनल के सभी सामान मुख्य रूप से इन श्रेणियों में केंद्रित हैं:
ए) ऑटो पार्ट्स के मूल हिस्से: मुख्य रूप से ओईएम और 4 एस दुकानों से, और ब्रांड लेबल के साथ पैकेजिंग हैं, जैसे कि खरीदनाबेंजयह हेडलाइट हेला द्वारा निर्मित है, लेकिन प्रकाश और प्रकाश की पैकेजिंग दोनों में मर्सिडीज-बेंज लोगो है;
बी) वास्तविक ऑटो पार्ट्स फैक्ट्री पार्ट्स: मुख्य रूप से निर्माताओं (जैसे वेलियो, एसी डेल्को, आदि) से, जो वास्तव में निर्माता के पैकेजिंग और लोगो के साथ सहायक फैक्ट्री पार्ट्स का एक प्रकार है (केवल इसलिए कि निर्माता के पास कुछ के लिए नहीं है कारण)। ओईएम की मुख्य उपकरण खरीद सूची दर्ज करें, ताकि आप ओईएम के लोगो का उपयोग न कर सकें), जैसे मर्सिडीज-बेंज हेडलाइट्स खरीदना। यह हेडलाइट HELLA द्वारा निर्मित है, लेकिन लैंप और लैंप की पैकेजिंग दोनों में केवल HELLA लोगो है। कोई मर्सिडीज-बेंज लोगो नहीं है (कभी-कभी मर्सिडीज-बेंज के साथ लोगो होते हैं लेकिन वे खराब हो जाते हैं), यह उच्च गुणवत्ता और कम कीमत वाला एक अच्छा उत्पाद है;
सी) ऑफ-लाइन पार्ट्स: मुख्य रूप से 4S दुकानों से, आमतौर पर बहुत नई स्थिति के साथ ऑटो पार्ट्स के मूल हिस्से, लेकिन पैकेजिंग के बिना, और कुछ पहलुओं में कुछ कार्यात्मक दोष हो सकते हैं, जिन्हें शुद्ध डिसैम्बल्ड भागों से अलग करना मुश्किल है;
डी) ब्रांड के पुर्जेउप-कारखाने के हिस्सेताइवान के हिस्से: उन्हें कई कहा जाता है, लेकिन वे वास्तव में उप-कारखाने के हिस्से हैं, मुख्य रूप से विभिन्न बड़े और छोटे निर्माताओं से। गुणवत्ता असमान है, और कीमत बहुत भिन्न हो सकती है। कुछ निर्माता यह ओईएम के आपूर्तिकर्ता हुआ करते थे, लेकिन कुछ कारणों से इसे वर्तमान में खरीद सूची से बाहर रखा गया है। कुछ निर्माता Sanwu उत्पादों का उत्पादन कर सकते हैं (जिन्हें नकली के रूप में समझा जा सकता है), और गुणवत्ता की बिल्कुल भी गारंटी नहीं है;
ई) पूरी तरह से नष्ट किए गए हिस्से: मुख्य रूप से संशोधित बाजार और दुर्घटनाग्रस्त वाहनों के ध्वस्त बाजार से। उदाहरण के लिए, मालिक ने एक नई कार खरीदी (या केवल थोड़े समय और थोड़ी दूरी के लिए चलाई), उसने इसे 4 बड़े में बदल दिया और अधिक सुंदर।पहिया हबटायर, फिर उत्पादों के 4 सेट जिन्हें बदल दिया गया है, वे ऑटो पार्ट्स बाजार में परिचालित होने पर शुद्ध डिसैम्बल्ड पार्ट बन जाएंगे। कुछ शुद्ध डिसैम्बल्ड पुर्जे जिनकी स्थिति लगभग नई है, उन्हें मूल ऑटो पार्ट्स (लेकिन पैकेजिंग के बिना) के रूप में सस्ती कीमत पर खरीदा जा सकता है;
च) जुदा पुर्जे: मुख्य रूप से बाजार से दुर्घटनाओं में अलग-अलग वाहनों के लिए। उदाहरण के लिए, एक कार मालिक वाहन चलाते समय एक पेड़ से टकराता है, और वाहन के इंजन को गंभीर क्षति और पूरे वाहन की उपस्थिति को गंभीर क्षति के कारण पूरा वाहन खराब हो जाता है, और फिर बीमा की प्रक्रिया के माध्यम से पुर्जों के बाजार में प्रवेश करता है। कंपनी → नीलामी कंपनी → दुर्घटना कार खरीदार → पूर्ण वाहन निराकरण। भागों की सुंदरता और गुणवत्ता बहुत अलग हैं। कुछ हिस्से पूरी तरह से अलग किए गए हिस्सों की सुंदरता और गुणवत्ता के करीब हो सकते हैं, और अन्य हिस्सों को बहुत कम कीमत पर एक छोटी कार्यशाला में मरम्मत और नवीनीकरण के बाद बेचा जाता है। बड़े सुरक्षा खतरे और विफलता दर हो सकते हैं।

मूल ऑटो पार्ट्स फैक्ट्री और सहायक कारखाने के बीच का अंतर
कारीगरी, शिल्प कौशल और सामग्री में अंतर हैं!


