1. गर्म हवा का उपयोग सर्दियों में फिर से किया जाता है, और लंबे समय तक उपयोग न करने के बाद हीटिंग सिस्टम विफल हो जाएगा, इसलिए आपको पहले यह देखने की कोशिश करनी चाहिए कि क्या गर्म हवा है, क्या पंखा असामान्य शोर के साथ चल रहा है, और क्या वायु नलिका अनवरोधित है। कभी-कभी हीटिंग पाइप में सामना करना पड़ता हैएंटीफ्ऱीज़रयदि यह लंबे समय तक प्रवाहित नहीं होता है, और परिसंचरण पाइपलाइन संक्षेपण द्वारा अवरुद्ध है, हालांकि यह ड्राइविंग को प्रभावित नहीं करता है, मरम्मत के लिए बहुत परेशानी होती है। इसलिए, यदि कोई समस्या है, तो उसे एक में ठीक किया जाना चाहिए मरम्मत की दुकान समय के भीतर।
2. एंटीफ्ीज़ की जांच करने की आवश्यकता है। एंटीफ्ीज़र की मात्रा उचित होनी चाहिए। रखरखाव स्टेशन की सिफारिश है कि एंटीफ्ीज़ को हर दो साल में बदल दिया जाए, लेकिन मिश्रित एंटीफ्ीज़ को हर साल बदला जाना चाहिए। ध्यान दें कि विभिन्न ब्रांडों और मॉडलों के उत्पादों को मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए। इंजन ऑयल के बाद। विंटर जोड़ीकारस्नेहन की आवश्यकताएं अधिक हैं। यदि ग्रीष्मकालीन तेल का उपयोग किया जाता है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि तेल का उपयोग लंबे समय से किया गया है, रंग काला है, और आसंजन खराब हो गया है, तो इंजन की सुचारू शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
3. सर्दियों में हाई-ग्रेड गैसोलीन को बदला जा सकता है। यदि आप आमतौर पर 90# गैसोलीन का उपयोग करते हैं, तो आप 93# गैसोलीन में बदल सकते हैं। सर्दियों में कार के कम तापमान के कारण, उच्च पैमाने पर गैसोलीन का प्रज्वलन बिंदु अधिक होता है और प्रज्वलन क्षमता अधिक मजबूत होती है। चौथा, हालांकि सर्दियों में कांच की सफाई करने वाले तरल पदार्थ का उपयोग काफी कम हो जाएगा, लेकिन इसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। कुछ लोग खुराक अधिक होने पर अन्य मौसमों में साफ पानी और साफ पानी का उपयोग करते हैं, लेकिन वे विकल्प अक्सर सर्दियों में जम जाते हैं, इसलिए सर्दियों में उनका उपयोग नहीं किया जा सकता है। सर्दियों में शून्य डिग्री सेल्सियस से नीचे के वातावरण में, एंटी-फ़्रीज़िंग विंटर ग्लास वाशिंग लिक्विड को बदला जाना चाहिए, या फ़्रीज़िंग पॉइंट और एंटी-फ़्रीज़िंग को कम करने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए इसमें अल्कोहल का उचित अनुपात मिलाया जाना चाहिए।
पांचवां, सर्दियों से पहले कार के पूरे शरीर के लिए “सुंदरता” करना सबसे अच्छा है। क्योंकि सर्दियों के बाद मौसम जम जाता है, कार को ब्रश करने की आवृत्ति कम हो जाएगी, इसलिए शुरुआती सर्दियों में वैक्सिंग पेंट को बनाए रखने का एक अच्छा तरीका है। इसके अलावा, लच्छेदार कार का शरीर पानी लेना आसान नहीं है, और सर्दियों में बर्फ में संघन करना आसान नहीं है।
छठा, कार की बत्तियों में लगे काले बल्बों को जल्द से जल्द बदला जाए, और जाँच भी की जाएकोहरे की रोशनी,ब्रेक लाइटस्थिति। सर्दियों में ठंढ आसान है, दृश्यता कम है, और पीछे के अंत में टकराव विशेष रूप से अक्सर होते हैं, इसलिए कोहरे की रोशनी, उच्च स्थितिब्रेकक्या रोशनी सामान्य रूप से काम करती है, यह भी सर्दियों में ड्राइविंग सुरक्षा की गारंटी है।
सात।बिजली संचयक यंत्रकम तापमान से सबसे ज्यादा डर, कम तापमान वाले वातावरण में बैटरीसमाईमात्रा कमरे के तापमान पर समाई से बहुत कम है। इसलिए, ठंड के मौसम की शुरुआत से पहले, बैटरी के इलेक्ट्रोलाइट को फिर से भरना चाहिए और इलेक्ट्रोलाइट के विशिष्ट गुरुत्व को समायोजित किया जाना चाहिए। उसी समय, बैटरी टर्मिनल को साफ करें और विश्वसनीय स्टार्टअप सुनिश्चित करने और बैटरी जीवन को लम्बा करने के लिए इसकी सुरक्षा के लिए विशेष ग्रीस लगाएं। यदि वाहन को खुली हवा में या गैरेज में कई हफ्तों तक पार्क किया जाता है, तो बैटरी को ठंड से बचाने के लिए बैटरी को हटा दिया जाना चाहिए और गर्म कमरे में संग्रहित किया जाना चाहिए।
आठ,टायरसर्दियों में, रबर कठोर और अपेक्षाकृत भंगुर हो जाता है, और घर्षण गुणांक कम हो जाएगा।टायरहवा का दबाव बहुत अधिक नहीं हो सकता, लेकिन बहुत कम नहीं। यदि बाहरी हवा का तापमान कम है, तो टायर का दबाव बहुत कम है, और नरम टायर उम्र बढ़ने की प्रक्रिया को तेज करेगा। सर्दियों में, आपको टायर पैटर्न में समावेशन को हमेशा साफ करना चाहिए, एक से अधिक बार मरम्मत किए गए टायरों का उपयोग करने से बचने की कोशिश करनी चाहिए, और टायरों को बड़े पहनने और विभिन्न ब्रांडों और विभिन्न पैटर्न के साथ बदलना चाहिए। टायरों का आंतरिक और बाहरी पहनावा काफी अलग होता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने और पहनने को कम करने के लिए, टायरों को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए। स्रोत: Dahe.com
