[Basic knowledge of car]कार के टायरों का रखरखाव कैसे करें

कई कार मालिक सेल्फ-ड्राइविंग ट्रिप से पहले अपनी कारों का निरीक्षण और रखरखाव कार्य करने के लिए पेशेवर रखरखाव की दुकानों पर गए हैं, लेकिन कुछ कार मालिक सक्रिय रूप से स्पेयर टायर का परीक्षण करने का प्रस्ताव रखते हैं। पेशेवरों ने बताया कि स्पेयर टायरकारइससे बचने के लिए, विशेष रूप से उच्च गति और लंबी दूरी पर ड्राइविंग करते समय इसका उपयोग करना बहुत महत्वपूर्ण हैटायरजब कोई खराबी होती है, तो ड्राइविंग प्रभावित होती है, और स्पेयर टायर पर ध्यान देना चाहिए। स्प्रिंग फेस्टिवल यात्रा से पहले उपयोग में चार को बनाए रखने के अलावाटायरउस समय स्पेयर टायर को न भूलें। याद रखें: एक कार में पाँच टायर होते हैं, चार पहियों पर उपयोग किए जाते हैं, और एक अतिरिक्त होता है।

एक स्पेयर टायर कैसे बेकार हो सकता है

कई कार मालिक स्पेयर टायर के उपयोग और रखरखाव की उपेक्षा करते हैं।वाल्वकोर क्षतिग्रस्त है। सुश्री डू की बेवर्ली कार का दाहिना अगला टायर गंभीर रूप से उभड़ा हुआ था। जब इंस्पेक्टर इसे एक स्पेयर टायर से बदलने वाला था, तो स्पेयर टायर को बाहर निकाला गया। हवा का दबाव बिल्कुल नहीं था और इसे फुलाया नहीं जा सकता था। कारण यह था कि वाल्व कोर क्षतिग्रस्त हो गया था। मालिक और रखरखाव कर्मी असहाय महसूस कर रहे हैं. पिछले समय में परीक्षण की गई 30 से अधिक कारों में से पांच या छह ने टायरों को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया है। स्पेयर टायरों को बदलते समय यह पाया गया कि स्पेयर टायर सभी स्क्रैप टायर थे और इन्हें बदला नहीं जा सकता था। और कई कार मालिक या तो स्पेयर टायर का उपयोग करना नहीं जानते हैं, या स्पेयर टायर पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं। कार के मालिक मि. ली को सैन्टाना 2000 के साइडवॉल में चोट लग गई थी। जब कर्मचारी इसे अस्थायी रूप से एक स्पेयर टायर से बदलने की तैयारी कर रहे थे, तो पता चला कि गुडइयर स्पेयर टायर अगस्त 1998 में तैयार किया गया था। भंडारण के कई वर्षों तक, स्पेयर टायर गंभीर रूप से बूढ़ा हो रहा था, और रबर स्ट्रिप्स जैसे निशान थे, जिसने इसे बेकार टायर बना दिया। कार मालिक ने वास्तव में सोचा था कि स्पेयर टायर का अभी भी उपयोग किया जा सकता है। जब पेशेवरों ने बताया कि टायरों की उम्र बढ़ने की अवधि लगभग 4 वर्ष थी, तो उन्हें अचानक इसका एहसास हुआ। सुश्री ली के जेट्टा का परीक्षण किया गया और दाहिने सामने की दीवार पर एक क्रॉस-अनुभागीय दरार पाई गई। चूंकि जिले को बीजिंग के अंदर और बाहर फिफ्थ रिंग एक्सप्रेसवे लेना चाहिए, इसलिए इसे एक अतिरिक्त टायर से बदला जाना चाहिए। अप्रत्याशित रूप से, उसका अतिरिक्त टायर भी एक प्रदर्शन था, और टूटे हुए वाल्व के कारण वाल्व को फुलाया नहीं जा सकता था। निरीक्षकों को घायल टायर के वायुदाब को कम करना था, उसे धीरे-धीरे गाड़ी चलाने के लिए कहना था, और जल्द से जल्द उपचारात्मक उपाय करना था।

न केवल सामान्य कार मालिक, बल्कि निम्न पेशेवर मानकों वाले कुछ टायर की दुकानें भी स्पेयर टायर सेवा की उपेक्षा करती हैं। कुछ कार मालिक रिपोर्ट करते हैं कि टायरों का निरीक्षण करते समय, कुछ रखरखाव कर्मी स्पेयर टायर को सामान्य टायर के रूप में उपयोग करते हैं, जबकि क्षतिग्रस्त टायर को एक नए टायर से बदल दिया जाता है लेकिन ट्रंक में एक स्पेयर टायर के रूप में रखा जाता है। सेवा बहुत ही गैर-पेशेवर है।

टायर विशेषज्ञ वेई जुनकियांग का मानना ​​है कि कार चलाने के लिए, स्पेयर टायरों पर ध्यान देना और स्पेयर टायरों का सही उपयोग ऑटोमोबाइल की अर्थव्यवस्था और सुरक्षा में सुधार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। कुछ टायर सेवा इकाइयों सहित कार मालिकों को यह महसूस करना चाहिए कि स्पेयर टायरों का उपयोग वास्तविक टायर के रूप में नहीं किया जा सकता है, बल्कि केवल अस्थायी प्रतिस्थापन के लिए किया जा सकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हवा का दबाव बरकरार है, स्पेयर टायर को सामान्य टायर की तरह लगातार जांचना चाहिए। स्पेयर टायर एक ही आकार में नहीं होना चाहिए, अन्यथा, जब टायर में कोई समस्या होती है, तो मालिक को नुकसान होगा।

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