★विशेषज्ञ समझाते हैं
ठंड के मौसम में इंजन ऑयल गाढ़ा होता है और स्टार्ट करना मुश्किल होता है
सामान्य परिस्थितियों में, इंजन का तेल ठंडा होने पर अपेक्षाकृत चिपचिपा हो जाता है, जिससे यह इंजन के संचालन के लिए प्रतिरोध बन जाता है और शुरू करने में कठिनाई का कारण बनता है। इस समय, इंजन की टूट-फूट भी सामान्य ऑपरेशन की तुलना में तेजी से बढ़ी है।
इस मामले में, कार मालिक को पहले कम चिपचिपाहट वाले तेल में बदलना चाहिए। बेशक, यदि इंजन के तेल का उपयोग बहुत लंबे समय तक किया जाता है, तो रंग काला हो जाता है, और आसंजन खराब हो जाता है, इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
वाहन शुरू नहीं हो सकता है या यह हो सकता हैतेल निस्यंदकसमस्या। यह एक तेल सुरक्षा उपकरण है। यदि इसे लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, तो विभिन्न अशुद्धियों, कार्बन जमा आदि से अवरुद्ध होना आसान होता है, जिससे इंजन में तेल जल्दी से प्रवाहित नहीं हो पाता है, जिससे वाहन को शुरू करना मुश्किल हो जाता है।
★विशेषज्ञ सलाह
सिंथेटिक तेल सर्दियों के लिए अधिक उपयुक्त होता है
वर्तमान में बाजार में आम तौर पर दो प्रकार के मोटर तेल हैं: पूरी तरह से सिंथेटिक तेल और खनिज तेल। विशेषज्ञों का सुझाव है कि सर्दियों में सिंथेटिक तेल का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है, क्योंकि इसकी चिपचिपाहट परिवर्तन तापमान से कम प्रभावित होता है, और यह कम तापमान वाले वातावरण में आसानी से बह सकता है, और यह इंजन के पहनने को कम करने के लिए उच्च तापमान वाले वातावरण में एक उचित चिपचिपाहट भी बनाए रख सकता है।
इसके अलावा, इंजन के निरंतर उच्च तापमान संचालन के तहत, सिंथेटिक तेल को ऑक्सीकरण और विघटित करना आसान नहीं होता है, और इसका उपयोग करने में लंबा समय लगता है। आम तौर पर, खनिज तेल का उपयोग करने वाली कार को 5000 किलोमीटर की ड्राइविंग करते समय तेल बदलना चाहिए, और सिंथेटिक तेल के लिए तेल परिवर्तन माइलेज को 8000-10000 किलोमीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
★विशेषज्ञ अनुस्मारक
इंजन ऑयल के विभिन्न ब्रांडों को न मिलाएं
वाहन नियमावली के अनुसार, संबंधित गुणवत्ता स्तर या उच्च स्तर के इंजन ऑयल का चयन करें।
दो अलग-अलग ब्रांडों के इंजन ऑयल को न मिलाना सबसे अच्छा है। क्योंकि विभिन्न ब्रांड के तेल उत्पाद अलग-अलग एडिटिव्स का उपयोग कर सकते हैं, मिश्रित उपयोग से तेल खराब हो सकता है।
तेल भरना या भरना उचित होना चाहिए, अधिमानतः तेल पैमाने पर अधिकतम और न्यूनतम अंक के बीच। बहुत अधिक तेल इंजन को बढ़ा देगाक्रैंकशाफ्टप्रतिरोध, ईंधन की खपत में वृद्धि, और गंभीर मामलों में क्षतिग्रस्त हो सकता हैतीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर.
स्रोत: चीन ऑटो मरम्मत नेटवर्क
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