हर दिन मैं गाड़ी चलाता हूं, मैं यातायात नियमों से परिचित हूं, और मैं सड़क से परिचित हूंकार, खजाने के रूप में अपने संबंधित प्रदर्शन को भी पेश कर सकते हैं, लेकिन ट्रैफिक लाइट के लिए प्रेरणा क्या है, और राजमार्ग की उत्पत्ति क्या है?…
क्या आप जानते हैं?
ट्रैफिक लाइट की उत्पत्ति विवाहित और अविवाहित महिलाओं के कपड़ों के रंग से होती है
19वीं शताब्दी की शुरुआत में, इंग्लैंड के यॉर्क शहर में एक प्रथा थी: एक लाल पोशाक में एक महिला का अर्थ है “विवाहित”, और हरे रंग की पोशाक में एक महिला का अर्थ है “अविवाहित”। लाल और हरे रंग की पोशाक से प्रेरित होकर, ब्रिटिश मैकेनिक हार्ट 1868 में लाल और हरे रंग की गैस ट्रैफिक लाइट डिजाइन की गई थी, जिसे एक लंबे पोल को पकड़े हुए एक पुलिसकर्मी द्वारा स्थानांतरित किया गया था।बेल्टप्रकाश का रंग बदलने के लिए। यह ट्रैफिक लाइट की उत्पत्ति है।
हिटलर आधुनिक राजमार्गों का जनक है
हिटलर के सत्ता में आने के बाद, युद्ध की आवश्यकता से बाहर, उन्होंने एक राजमार्ग के निर्माण का आदेश दिया, जिसके लिए सेना को एक दिन में देश को पार करने की आवश्यकता थी, और योजना 1933 में शुरू हुई। उन्होंने एक्सप्रेसवे के लिए सख्त मानक भी निर्धारित किए: चार लेन हैं 34 मीटर चौड़ा; बीच में 5 मीटर की ग्रीन सेपरेशन बेल्ट है; कोई स्ट्रीट लाइट नहीं लगाई गई है, लेकिन प्रत्येक 200 मीटर पर एक परावर्तक कंक्रीट स्तंभ स्थापित किया गया है; फिसलन को रोकने के लिए, न केवल सड़क ढलान की आवश्यकता है, यह छोटा होना चाहिए और मोड़ त्रिज्या जितना संभव हो उतना बड़ा होना चाहिए।
लाइसेंस और ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग करने वाला पहला देश फ्रांस है
हालाँकि जर्मनों ने कार का आविष्कार किया था, लेकिन कार लाइसेंस प्लेट और ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग करने वाला पहला देश फ्रांस था। १८९३ में, पेरिस में फ्रांसीसी पुलिस ने स्पष्ट रूप से निर्धारित किया: “सभी कारों में शरीर के बाईं ओर एक धातु लाइसेंस प्लेट होनी चाहिए, जिस पर मालिक का नाम, पता और पंजीकरण संख्या छपी हो, और उसी समयपीछे की बत्तीशीशे पर नंबर भी लिखा होना चाहिए। “
विनियमों में एक अन्य मद यह है कि ड्राइवरों को वाहन चलाने के योग्य होने से पहले परीक्षण पास करना होगा और ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करना होगा। परीक्षण सामग्री में ड्राइविंग कौशल, वाहन निर्माण सिद्धांत और मरम्मत तकनीक शामिल हैं। 21 वर्ष से कम आयु के लोगों को ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने की अनुमति नहीं है, और पुलिस ब्यूरो को भी स्थिति के अनुसार ड्राइवर का लाइसेंस रद्द करने का अधिकार है। यह जल्द से जल्द “निरसन” होना चाहिए।
रूस में लगभग कोई राजमार्ग नहीं हैं
यह थोड़ा अप्रत्याशित है, है ना? दुनिया के सबसे बड़े भूमि क्षेत्र वाले देश में लगभग कोई राजमार्ग नहीं है। 2012 तक, रूस के पूरे क्षेत्र के सही अर्थों में सेंट पीटर्सबर्ग में केवल एक राजमार्ग है, और पूरी दूरी केवल 46 किलोमीटर है, और शुल्क 10-100 रूबल (लगभग 1-10 युआन) के आधार पर भिन्न होता है मॉडल पर।
रूस के क्षेत्र पर करीब से नज़र डालें। अधिकांश क्षेत्र साइबेरिया की नो-मैन्स लैंड में केंद्रित हैं। वहां राजमार्ग बनाने का वास्तव में कोई मतलब नहीं है, और पूरे वर्ष बर्फ और बर्फ है, और राजमार्ग रखरखाव की लागत बहुत अधिक है। दूसरे, हालांकि रूस बड़ा है, लेकिन इसकी आबादी बहुत बड़ी है। विरल, राजमार्गों की मांग स्पष्ट रूप से हमारी तुलना में बहुत कम है
चीन का हाईवे माइलेज दुनिया में पहला है
आपने सही पढ़ा, २०१४ के अंत तक, मेरे देश में राजमार्गों का कुल माइलेज १११,९१८ किलोमीटर तक पहुंच गया है, जो दुनिया में बिल्कुल पहला है, और दूसरे स्थान पर रहने वाले संयुक्त राज्य अमेरिका का कुल माइलेज लगभग ९२,००० किलोमीटर है। इससे भी अधिक आश्चर्यजनक बात यह है कि हमें दुनिया में शून्य से नंबर 1 तक पहुंचने में केवल 26 साल लगे। अच्छी सड़क बनाने के दम पर हम बेशक अमीर हो गए हैं, लेकिन विकसित देशों के उलट हम बहुत ज्यादा मील चार्ज करते हैं। एनएस ……
दुनिया में हर 4 कारों में से 1 मेड इन चाइना है
मेड इन चाइना लेबल पूरी दुनिया में फैले हुए हैं, और ऑटोमोबाइल उत्पादन में, हर चार कारों में से एक चीन में बनाई जाती है। 2009 के बाद से, चीन ने संयुक्त राज्य अमेरिका को दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री वाले देश के रूप में बदल दिया है। 2014 में, वैश्विक ऑटोमोबाइल उत्पादन 89.74 मिलियन वाहन था, और चीन का उत्पादन 23.72 मिलियन वाहन था, और चीन का निर्माण एक चौथाई से अधिक हो गया है।
