मनोरंजन मंडली में सिस्टर जिन और वांग ज़ुलान हैं, और वे हमेशा भ्रमित रहते हैं।
असल मेंऑटो भागयह वही है, यह हमेशा अप्रभेद्य है
आज, कुछ ऐसी चीज़ें हैं जिनसे पुराने K और आपके लोकप्रिय विज्ञान को भ्रमित करना आसान हैकारयदि आप भागों और सामान्य आपूर्ति नहीं जानते हैं, तो जल्दी करें और उन्हें दूर रख दें!
1. गिलास पानी, एंटीफ्ीज़र
कांच का पानी, जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, कांच को पोंछता है, सामने की विंडशील्ड पर कार्य करता है;एंटीफ्ऱीज़र, इंजन को ठंडा करना, चिकनाई देनाशीतलन प्रणाली, शीतलन प्रणाली को जमने और स्केलिंग से बचाने के लिए।
2. वाल्व, गला घोंटना
वाल्वयह इंजन में ईंधन डालने और निकास गैस को निकालने के लिए विशेष रूप से जिम्मेदार है, जो इंजन सिलेंडर ब्लॉक में स्थापित है।
गला घोंटनायह एक वाल्व है जो इंजन में प्रवेश करने के लिए हवा को नियंत्रित करता है, और धातु के तार द्वारा थ्रॉटल से जुड़ा होता है। तेल और पाइन तेल जोड़ना वास्तव में सेवन मात्रा को नियंत्रित करने के लिए थ्रॉटल खोलने को बदल रहा है, और त्वरण और मंदी को प्राप्त करने के लिए काम करने के लिए गैस पूरी तरह से जला दी जाती है।
3. डिफरेंशियल, डिफरेंशियल लॉक
जब कार एक सीधी रेखा में चल रही हो, तो दो ड्राइविंग पहिएघूर्णन गतियह वही है, लेकिन चूंकि पहिए मुड़ते समय अलग-अलग दूरी तय करते हैं, इसलिए गति निश्चित रूप से भिन्न होती है। अंतर का कार्य बाएं और दाएं ड्राइविंग पहियों को अलग-अलग गति से चलाने की अनुमति देना है।
डिफरेंशियल लॉक डिफरेंशियल पर एक होता हैसामान, लेकिन प्रभाव अंतर के ठीक विपरीत है, इसका उद्देश्य अंतर को काम करने से रोकना है, और दोनों तरफ ड्राइविंग पहियों की समान घूर्णी गति की अनुमति नहीं है।
4. आधा शाफ्ट, ड्राइव शाफ्ट
आधा शाफ्टयह भी कहा जाता हैड्राइव एक्सल, एक ठोस शाफ्ट है जो अंतर और ड्राइविंग पहियों के बीच टोक़ को प्रसारित करता है, और आम तौर पर पूर्ण-अस्थायी और अर्ध-अस्थायी में विभाजित होता है।
ट्रांसमीशन शाफ्टयह एक शाफ्ट ट्यूब, एक दूरबीन आस्तीन और एक सार्वभौमिक जोड़ से बना है। यह ऑटोमोबाइल ड्राइव ट्रेन में एक पावर ट्रांसमिशन घटक है। यह मुख्य रूप से गियरबॉक्स और ड्राइव एक्सल के साथ इंजन की शक्ति को पहियों तक पहुंचाने के लिए उपयोग किया जाता है।
5. दस्तक, अपस्फीति
नॉक मुख्य रूप से एक ऐसी घटना है जिसमें इंजन में समस्या होती है और उच्च आवृत्ति वाली दस्तक वाली ध्वनि उत्पन्न होती है, जिसे सिलेंडर नॉकिंग भी कहा जाता है। डिफ्लैग्रेशन सिलेंडर में कार्बन जमा होने, ईंधन की कम मात्रा और दहन के बाद सिलेंडर में उच्च दबाव के कारण होता है, जिससे उच्च आवृत्ति दोलन होते हैं।
क्या आपने इन भ्रमित भागों का पता लगाया है?
