[Knowledge of the car owner’s family car]पारंपरिक चिकित्सा के सिद्धांत के अनुसार, सर्दी सार को छिपाने का समय है। जैसा कि कहा जाता है, “तीन नौ एक सर्दी बनाते हैं, और आने वाले वर्ष में कोई दर्द नहीं होगा”। इसी तरह, मध्यम और भारी रखरखाव को रोकने के लिए सर्दियों में वाहनों का रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। सर्दियों में, बारिश और नींद आने पर सामने की विंडशील्ड पर बर्फ पड़ने का खतरा होता है, विशेष रूप से रात भर वाहन पार्क करने के बाद, जब तापमान शून्य से नीचे होता है, तो सामने की विंडशील्ड के टुकड़े होने का खतरा होता है। इन ठंढों को दूर करने के लिए, कई कारें बहुत समय का उपभोग करेंगी, और यहां तक कि कई कार मालिकों को काम के घंटों में देरी करनी पड़ती है। आज, संपादक जानबूझकर आपके संदर्भ के लिए कुछ समाधान ढूंढता है ताकि कार मालिकों को कार की कुछ परेशानियों से बचने में मदद मिल सके।
कार के शीशे के टुकड़े होने के मुख्य कारण:
व्यक्ति के कार छोड़ने के बाद, कार के अंदर अभी भी गर्म हवा होती है, जिससे कार का कांच अभी भी गर्म होता है। बर्फ जब शीशे पर पड़ती है तो सबसे पहले पिघलती है; बर्फ के पिघलने के दौरान, कार के अंदर का तापमान धीरे-धीरे कम हो जाता है जब तक कि कार के अंदर का तापमान कार के बाहर के तापमान के समान न हो जाए। , कांच पर पिघली बर्फ जमने लगी।
कार के शीशे से फ्रॉस्ट कैसे हटाएं
विधि १: गर्म हवा से भोजन करना
कार को स्टार्ट करने का सबसे अच्छा तरीका है, जब इंजन के पानी का तापमान बढ़ता है, तो बर्फ के पिघलने तक विंडशील्ड को उड़ाने के लिए गर्म हवा का उपयोग करें। लेकिन इस पद्धति में कुछ कमियां भी हैं, यानी यह समय लेने वाली, श्रमसाध्य और गैस लेने वाली है। यदि कार प्राप्त होने के बाद अधिक बारिश या हिमपात नहीं होता है, तो विंडशील्ड पर पानी को साफ किया जा सकता है, ताकि विंडशील्ड पर फिर से बर्फ न पड़े। यदि बर्फबारी हो रही है, तो आप कार प्राप्त करने के बाद विंडशील्ड को साफ कर सकते हैं, और फिर विंडशील्ड को अखबार की एक परत से ढक सकते हैं, ताकि कार छोड़ते समय आप अखबार को फाड़ सकें, इसलिए आपको चिंता करने की ज़रूरत नहीं है विंडशील्ड अब और। बर्फ जमी हुई है।
विधि २: फिजिकल डीसिंग
मालिक एक कठोर प्लास्टिक खुरचनी तैयार कर सकता है। बेशक, एक विशेष ग्लास फ्रॉस्ट फावड़ा भी इस्तेमाल किया जा सकता है। ग्लास फ्रॉस्ट फावड़ा अधिक सुविधाजनक और तेज है, और आपके हाथों को जमता नहीं है। जब कांच पर बर्फ और बर्फ हो, तो उसे हटाने के लिए प्लास्टिक खुरचनी या कांच के फ्रॉस्ट फावड़े का उपयोग करें। हालांकि, जीली ग्लोबल हॉक का गाओमी रनफू फर्स्ट-लेवल सर्विस स्टेशन कार मालिकों को याद दिलाता है कि बर्फ और बर्फ को हटाते समय, उन्हें कांच को खरोंचने से रोकना चाहिए। प्लास्टिक स्क्रेपर्स या ग्लास फ्रॉस्ट फावड़े को आगे-पीछे नहीं किया जा सकता है, और उन्हें उसी दिशा में धकेला जाना चाहिए।
विधि 3: रासायनिक deicing
सर्दियों में जब कार की खिड़कियां जम जाती हैं, तो याद रखें कि बर्फ को पिघलाने के लिए गर्म पानी का इस्तेमाल न करें। हालांकि गर्म पानी बर्फ को गर्म पानी की तुलना में बहुत तेजी से पिघलाता है, यह बहुत खतरनाक है, और विंडशील्ड फटना आसान है। आखिरकार, तापमान का अंतर बहुत बड़ा है। ठंडे पानी का उपयोग करने से भी पेंट खराब हो जाएगा, और बाद में पाला अधिक गंभीर हो सकता है। जब वर्तमान विंडशील्ड की आइसिंग बहुत मोटी न हो, तो आप इसे ४०-५० डिग्री के गर्म पानी में कुल्ला करने के लिए एक चीर का उपयोग कर सकते हैं, फिर विंडशील्ड को धीरे से पोंछ सकते हैं, और फिर लगभग ४० डिग्री के गर्म पानी से कुल्ला कर सकते हैं। एक बार फ्लश करने के बाद, इसे आमतौर पर साफ फ्लश किया जा सकता है। यदि विंडशील्ड मोटा है, तो बर्फ को पिघलाने के लिए गर्म पानी का उपयोग करते हुए वाहन को चालू करें। कार के पानी का तापमान संकेतक बीच में (लगभग 70 या 80 डिग्री) होने के बाद, गर्म हवा को विंडशील्ड की ओर उड़ाने के लिए मोड़ें, और इसे अधिकतम पर चालू करें। कुछ देर बाद गिलास गर्म हो जाएगा और शीशा आसानी से पिघल जाएगा।
इसके अलावा, यदिकारफिलहाल गाड़ी न चलाएं। जब सूरज अच्छा हो, तो आप कार को धूप में तब तक चला सकते हैं जब तक कि बर्फ पिघल न जाए। हालांकि यह विधि समय लेने वाली है, लेकिन यह अधिक किफायती और कम परेशानी वाली है।
2. ठंडी और गर्म हवा कार की खिड़की कोहरे को खत्म करती है
सर्दियों में ड्राइविंग, अंदर और बाहर के तापमान में बड़े अंतर के कारण, कार में कोहरा बनना आसान होता है, जो चालक की दृष्टि को प्रभावित करता है। कोहरे को खत्म करने के दो तरीके हैं, एक है ठंडी हवा की डिफॉगिंग और दूसरी है गर्म हवा की डिफॉगिंग। दोनों तरीके कांच पर कोहरे को खत्म करने में हमारी मदद कर सकते हैं। बेशक, हमें एयर आउटलेट के एडजस्टमेंट नॉब को फ्रंट विंडशील्ड की स्थिति में समायोजित करने या डिफॉगिंग बटन को दबाने की जरूरत है।
सर्दियों में कम तापमान के कारण, ठंडी हवा डिफॉगिंग विधि कार के आंतरिक आराम को खराब कर देती है, और आमतौर पर इसका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। बाहरी परिसंचरण से कार में प्रवेश करने वाली हवा, और इंजन के बाद बाहर निकलने वाली गर्म हवा है पहले से गरम, न केवल डिफॉगिंग बल्कि हीटिंग भी कर सकता है, साथ ही शुरू करने की कोई आवश्यकता नहीं हैकंप्रेसर, ईंधन की खपत स्वाभाविक रूप से कम हो जाती है, जिससे सभी के लिए इसे स्वीकार करना आसान हो जाता है। लेकिन सर्दियों में बरसात के दिनों में, हवा में अपेक्षाकृत उच्च आर्द्रता के कारण, डिफॉग के लिए हीटिंग का उपयोग करने का प्रभाव स्पष्ट नहीं होता है, और कभी-कभी कोहरा दोहराया जाएगा। इस समय, अंतिम उपाय हीटिंग के लिए एयर कंडीशनिंग का उपयोग करना है। तापमान को समायोजित करने के अलावा, एयर कंडीशनर में निरार्द्रीकरण का सबसे महत्वपूर्ण कार्य भी होता है।
