ट्रांसमिशन ऑयल गियरबॉक्स में लुब्रिकेशन, क्लीनिंग और कूलिंग की भूमिका निभा सकता है। ट्रांसमिशन ऑयल एक उपभोज्य उत्पाद है। उपयोग की अवधि के बाद, यह कम पहनता है और गियरबॉक्स के प्रदर्शन को प्रभावित करता है।आमतौर पर ट्रांसमिशन ऑयल की मात्रा पर ध्यान देने की जरूरत होती है, जिसे ट्रांसमिशन डिपस्टिक के जरिए चेक किया जा सकता हैयदि गियरबॉक्स का तेल कम है तो क्या होगा?
1. यदि गियरबॉक्स का तेल कम है, तो गियरबॉक्स में असामान्य शोर होगा;
2. कम गियरबॉक्स तेल के साथ, स्नेहन प्रभाव कम हो जाएगा, कार की गियर शिफ्ट चिकनी नहीं होगी, और ड्राइविंग निराश हो जाएगी;
3. कम गियरबॉक्स तेल के साथ, शीतलन प्रभाव कम हो जाएगा, तापमान बढ़ जाएगा, और गियरबॉक्स के आंतरिक हिस्से जल सकते हैं;
4. कम गियरबॉक्स तेल के साथ, कार की त्वरण शक्ति अपर्याप्त होगी, और शुरुआत कमजोर होगी;
ट्रांसमिशन ऑयल को नियमित रूप से बदलने की जरूरत है। आम तौर पर, इसे हर दो साल या लगभग 60,000-80,000 किलोमीटर पर बदलने की आवश्यकता होती है। ट्रांसमिशन ऑयल को बदलते समय, सही प्रतिस्थापन विधि चुनें। ट्रांसमिशन ऑयल के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की अपेक्षाकृत उच्च आवश्यकताएं होती हैं। तेल बदलने के लिए सर्कुलेटिंग मशीन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। तेल परिवर्तन दर अधिक है। यदि आप भरते समय गलती से बहुत अधिक जोड़ दें तो क्या होगा?
गियरबॉक्स के तेल में वृद्धि के लक्षण
1. यदि गियरबॉक्स तेल बहुत अधिक जोड़ा जाता है, तो तरल स्तर बहुत अधिक होगा। जब कार चला रही हो, तो घूमने वाले हिस्सों से संपर्क करना आसान होता है। जब घूमने वाले हिस्से तेल को हिलाते हैं, बुलबुले दिखाई देंगे। बुलबुले के साथ तेल तेल पंप में प्रवेश करने के बाद, तेल का दबाव अधिक नहीं होगा। सामान्य, और स्नेहन प्रभाव को प्रभावित करते हैं;
2. यदि गियरबॉक्स तेल बहुत अधिक जोड़ा जाता है, तो यह नियंत्रण वाल्व पर तेल नाली छेद में वायु अवरोध का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब तेल नाली और शिफ्ट शॉक होता है;
3. यदि गियरबॉक्स तेल बहुत अधिक जोड़ा जाता है, तो गियर रोटेशन का प्रतिरोध बढ़ जाएगा, जो गियरबॉक्स की संचरण क्षमता को प्रभावित करेगा।


