घरेलू रूप से उत्पादित एनजीके और आयातित एनजीके के बीच बहुत कम अंतर है। दोनों की तुलना में, प्रदर्शन की विशेषताएं समान हैं, लेकिन विदेशी उत्पादित एनजीके की प्रक्रिया बेहतर होगी, जबकि घरेलू स्तर पर उत्पादित एनजीके सस्ता होगा और इसकी लागत का प्रदर्शन बेहतर होगा। उच्चतर।
जापान में उत्पादित और शंघाई में उत्पादित एनजीके के बीच का अंतर उत्पादन के प्रकारों में निहित है। प्लैटिनम से ऊपर के स्पार्क प्लग जापान में उत्पादित होते हैं, जबकि शंघाई मुख्य रूप से साधारण निकल-कॉपर स्पार्क प्लग और फ्लेम सीरीज़ प्लैटिनम स्पार्क प्लग का उत्पादन करता है।
शंघाई कंपनी जापान की एनजीके कंपनी का चीन में पहला उत्पादन आधार है, जो एनजीके स्पार्क प्लग के उत्पादन के लिए उच्च स्तरीय तकनीक और सेवाएं प्रदान करती है।
एनजीके के प्रकार मोटे तौर पर निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग, प्लैटिनम स्पार्क प्लग, इरिडियम स्पार्क प्लग और रूथेनियम स्पार्क प्लग में विभाजित हैं। प्रत्येक प्रकार उपविभाजित किया जाएगा। विभिन्न प्रकार के स्पार्क प्लग विभिन्न मॉडलों से मेल खाते हैं। इसलिए, जब एनजीके स्पार्क प्लग चुनते हैं, तो आपको अपने हिसाब से वाहन मॉडल, इंजन मॉडल और अन्य जानकारी से मेल खाना चाहिए, औरइसके अलावा, स्पार्क प्लग उपभोग्य हैं और सामान्य उपयोग के तहत नियमित रूप से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। विभिन्न प्रकार के एनजीके स्पार्क प्लग की कीमत दर्जनों में हैयुआनयह सैकड़ों युआन से लेकर है।
अगर कार मालिक एनजीके स्पार्क प्लग का रखरखाव करता है, तो इससे ईंधन की खपत भी कम होगी। आम तौर पर, नियमित निरीक्षण, नियमित प्रतिस्थापन और नियमित सफाई की आवश्यकता होती है। जब एनजीके स्पार्क प्लग का उपयोग 5000-10000 किलोमीटर तक पहुंचने के लिए किया जाता है, तो यह देखने के लिए कि क्या कोई असामान्य घटना है या नहीं, इसे इंजन से निकालने की आवश्यकता है।डिस्कवरस्पार्क प्लग कार्बन जमा, आप इसे कुछ समय के लिए मिट्टी के तेल में भिगो सकते हैं, धीरे से स्क्रब करने के लिए एक पतले स्टील ब्रश का उपयोग कर सकते हैं, कार्बन जमा को हटा सकते हैं और उपयोग करने से पहले उन्हें संपीड़ित हवा से सुखा सकते हैं।
