यह जानना जरूरी है कि कार की बैटरी एक तरह का वियरेबल पार्ट है। जैसे-जैसे बैटरी अधिक से अधिक गंभीर होती जाती है, चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान पानी के इलेक्ट्रोलिसिस और वाष्पीकरण के नुकसान के साथ, यह स्वाभाविक रूप से इलेक्ट्रोलाइट की क्रमिक कमी की ओर ले जाएगा, इसलिए इसे समय पर फिर से भरने की आवश्यकता है। इलेक्ट्रोलाइट खत्म हो गया है। हालांकि, कुछ लोग सवाल करते हैं कि क्या पुरानी बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट जोड़ना उपयोगी है, और क्या यह बैटरी असामान्यता की समस्या को पूरी तरह से हल कर सकता है।
यदि पुरानी बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट की कमी है, तो यह न केवल बैटरी की क्षमता को कम करेगा, बल्कि आंतरिक संरचना को भी ख़राब कर देगा। इसलिए इन स्थितियों से बचने के लिए हमें समय पर आसुत जल भरना चाहिए। तब तक चार्ज करने के लिए रेटेड चार्जिंग करंट के 1/10 का उपयोग करें जब तक कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज न हो जाए। उसके बाद, हमें रेटेड क्षमता के दसवें हिस्से का उपयोग डिस्चार्ज समाप्त होने तक डिस्चार्ज करने के लिए करना होगा। कार की बैटरी को उसकी मूल स्थिति में लाने के लिए तीन या चार चक्रों तक इस प्रक्रिया का पालन करें। लेकिन उच्च धारा का प्रयोग न करें, अन्यथा परिणाम अकल्पनीय होंगे।
क्या पानी डालने से पहले बैटरियों को डिस्चार्ज करना पड़ता है?
सिद्धांत रूप में, पानी डालने से पहले बैटरी को पूरी तरह चार्ज (डिस्चार्ज नहीं) किया जाना चाहिए। क्यों? ऐसा इसलिए है क्योंकि जब बैटरी बिजली से बाहर हो जाती है, तो इलेक्ट्रोलाइट का स्तर सामान्य से बहुत कम हो जाएगा। यदि बैटरी के बिजली से बाहर होने पर यह सिर्फ संतृप्त होता है, तो बैटरी चार्ज होने पर यह निश्चित रूप से बहुत अधिक बह जाएगा। तो यह समझा सकता है कि पानी डालने से पहले डिस्चार्ज ट्रीटमेंट क्यों किया जाना चाहिए। जहां तक इसे पूरी तरह से चार्ज करने का सवाल है, हम चार्ज करने के लिए बाजार में उपलब्ध सामान्य बैटरी चार्जर का उपयोग कर सकते हैं, और जब पूरी तरह से चार्ज किया जाता है, तो हम पानी जोड़ सकते हैं।
