एक नई कार चलाते हुए, एक दुर्घटना हुई, दरवाजा क्षतिग्रस्त हो गया, बहुत उदास। एक दोस्त ने शीट मेटल के बारे में बात करने का सुझाव दिया, लेकिन 4S शॉप ने कहा कि अगर हिंसक टक्कर के बाद कार का दरवाजा क्षतिग्रस्त और बड़े क्षेत्र में विकृत हो जाता है, तो इसे सुधारने की तुलना में दरवाजे को बदलना अधिक सुरक्षित है। हालांकि कुछ लोगों का कहना है कि दरवाजा बदलना ठीक नहीं है। नई कार का दरवाज़ा बदलने का क्या प्रभाव पड़ता है?
क्योंकि कार का दरवाजा एक कमजोर हिस्सा नहीं है, जब तक इसे बदल दिया गया है, तब तक यह संदेह करने का पर्याप्त कारण है कि यह एक टक्कर दुर्घटना हुई है। कार को एक दुर्घटना कार के रूप में नामित किया जा सकता है, जो कार के मूल्य को कम कर देगा।प्रयोग की हुई कारबिक्री के लिए, कीमत फ्रैक्चर को प्रभावित करेगी। इसके अलावा, प्रतिस्थापन दरवाजे को मूल कारखाने और सहायक कारखाने में विभाजित किया गया है, भले ही मूल कारखाना मूल कारखाने जितना अच्छा न हो, अकेले सहायक कारखाने को छोड़ दें। यदि प्रतिस्थापन ऑपरेशन अनुचित है, तो दरवाजे में बड़े अंतराल, शोर या ढीलेपन होंगे, और इसका कार शरीर की कठोरता पर एक निश्चित प्रभाव पड़ेगा।
दरवाजे को बदलने की कीमत के लिए, आपको विशिष्ट मॉडल को देखने की जरूरत है, और दरवाजा मूल कारखाने और सहायक कारखाने में विभाजित है, और कीमत अलग है। मूल डोर असेंबली प्लस पेंटिंग और इंस्टॉलेशन को बदलने के लिए 100,000 से अधिक युआन वाली एक साधारण पारिवारिक कार की कीमत लगभग 2,000 युआन है, जबकि सहायक फैक्ट्री का दरवाजा लगभग 1,000 युआन है।
मूल कार दरवाजे की प्रसंस्करण सटीकता और निर्माण सामग्री मूल के समान ही है, और गुणवत्ता भी ऑटोमोबाइल विनिर्माण मानकों के अनुरूप है, लेकिन मतभेद हैं। स्प्रे पेंटिंग में एकमात्र अंतर है। मूल कारखाने में पूरी कार के साथ पेंट स्प्रे करने के लिए रोबोट का उपयोग किया जाता है, जबकि मूल कारखाने में स्प्रे पेंट नहीं होता है। बाद के चरण में सभी मैन्युअल रूप से चित्रित किए गए हैं; सहायक कारखाने की मुद्रांकन मर जाती है मूल और मूल कारखाने से अलग होती है, सटीकता में अंतर होगा, और सामग्री अलग है, कठोरता अलग है, आमतौर पर सहायक कारखाने का दरवाजा लोहा थोड़ा पतला होगा, कुछ विरोधी जंग प्रक्रिया मूल कारखाने की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, इसलिए कीमत आम तौर पर सस्ती होती है।
