एंटीफ्ीज़र केतली की दीवार पर गंदगी की एक परत होती है। क्या इससे कोई फर्क पड़ता है कि एंटीफ्ीज़ केतली गंदा है?

एंटीफ्ीज़र पॉट की दीवार पर गंदगी की एक परत होती है, जो नल के पानी या निम्न एंटीफ्ीज़ के उपयोग के कारण हो सकती है, क्योंकि ये दोनों शीतलन प्रणाली में स्केल करने के लिए प्रवण हैं।

यदि एंटीफ्ीज़र पानी की बोतल गंदी है, तो इससे जल्द से जल्द निपटना महत्वपूर्ण है, क्योंकि बहुत अधिक गंदगी अभी भी इंजन के संचालन को प्रभावित करेगी। कुछ उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़र तरल पदार्थ हैं जिनमें जंग रोधी और जंग हटाने का प्रदर्शन होता है। इन उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़ तरल पदार्थों को बदलने के बाद, गंदगी को साफ किया जा सकता है। यदि बहुत अधिक गंदगी है, तो आप पानी की टंकी में एंटीफ्ीज़ को निकाल सकते हैं और शीतलन प्रणाली को साफ कर सकते हैं, और फिर नए जोड़ सकते हैं। एंटीफ्ीज़र पर्याप्त है।

बहुतबहुत से लोग गलती से यह सोचेंगे कि एंटीफ्ीज़ का उपयोग केवल सर्दियों में करने की आवश्यकता होती है, लेकिन वास्तव में इसे पूरे वर्ष उपयोग करने की आवश्यकता होती है। एंटीफ्ीज़ में सर्दियों में एंटीफ्ीज़, गर्मियों में एंटी-बॉयलिंग, एंटी-जंग और पूरे साल एंटी-स्केलिंग की विशेषताएं होती हैं। इसलिए, एंटीफ्ीज़ अभी भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और इंजन के चलने पर अपरिहार्य है।

एंटीफ्ीज़ का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, इसका प्रभाव धीरे-धीरे कम हो जाएगा, इसलिए एंटीफ्ीज़ को नियमित रूप से बदलना आवश्यक है। आम तौर पर, एंटीफ्ीज़ का सेवा जीवन लगभग 2 वर्ष या 40,000 किलोमीटर होता है, और यदि वाहन लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, तो इसे वर्ष में एक बार बदला जा सकता है, जैसे कि ऑपरेटिंग वाहन टैक्सी।

हमेशा एंटीफ्ीज़ की शेष मात्रा का निरीक्षण करें। जब एंटीफ्ीज़ का स्तर “न्यूनतम” चिह्न से कम होता है, तो इसका मतलब है कि एंटीफ्ीज़ अपर्याप्त है। आपको यह सुनिश्चित करने के लिए समय पर एंटीफ्ीज़ जोड़ना चाहिए कि एंटीफ्ीज़ का स्तर सामान्य सीमा के भीतर है। “अधिकतम” और “न्यूनतम” उत्कीर्ण रेखाओं के बीच।

Source link