विंडशील्ड बदलने के बाद भी बारिश होती रहती है, अगर सामने की विंडशील्ड का ऊपरी किनारा लीक हो जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?

कार धोने के बाद बारिश हुई, जो एक अभिशाप था। हालांकि, कई कार मालिकों को एक और सिरदर्द का सामना करना पड़ा। शीशा टूट गया था, और वे उसे बदलने के लिए दुकान पर गए, और फिर बारिश हुई। कहा जाता था कि विंडशील्ड बदलने के बाद बारिश नहीं होनी चाहिए, लेकिन बारिश होती रही, जो वास्तव में अशुभ था। अगर विंडशील्ड बदलने के बाद भी बारिश होती रहती है, तो मुझे क्या करना चाहिए, जिससे सामने की विंडशील्ड का ऊपरी किनारा लीक हो जाता है? आइए देखें कि इसे कैसे हल किया जाए।

क्योंकि विंडशील्ड कांच के गोंद के साथ तय किया गया है, और कांच के गोंद को जमने में समय लगता है, अगर यह अवधि के दौरान पानी का सामना करता है, तो जमने का समय लंबा हो जाएगा, और अगर यह पानी के संपर्क में है, तो कांच के गोंद की चिपचिपाहट कम हो जाएगी , कांच को ढीला करने के कारण, और सुरक्षा की एक निश्चित डिग्री छिपे हुए खतरे हैं। वर्तमान में, बाजार में आमतौर पर इस्तेमाल होने वाले कांच के गोंद को जमने और सुरक्षित ड्राइविंग तक पहुंचने का समय 1 दिन है, आम तौर पर पूरी तरह से जमने के लिए 3 दिन, और दूसरी बार के दौरान, आपको बारिश नहीं हो सकती है, कार धो सकते हैं, या धक्कों को चला सकते हैं।

यदि विंडशील्ड बदलने के बाद भी बारिश होती रहती है, जिससे सामने की विंडशील्ड के ऊपरी किनारे पर पानी का रिसाव होता है, तो यह स्थिति बारिश के कारण हो सकती है जब कांच का गोंद ठोस नहीं होता है, जिससे गोंद लीक हो जाता है; दूसरी ओर, फ्रंट विंडशील्ड को बदलते समय, इंस्टॉलेशन जगह पर नहीं होता है, या इंस्टॉलेशन मानकीकृत नहीं होता है, और ग्लास को अच्छी तरह से सील नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप पानी का रिसाव होता है। बारिश के कारण यह आपकी अपनी समस्या है, आप स्टोर पर जाकर गोंद बना सकते हैं और सीलिंग टेप लगा सकते हैं। यदि इंस्टॉलेशन जगह में नहीं है या इंस्टॉलेशन मानकीकृत नहीं है, तो यह कंस्ट्रक्शन स्टाफ की समस्या है, और आप स्टोर पर जाकर रीइंस्टॉलेशन या अन्य उपचारात्मक उपायों का अनुरोध कर सकते हैं।

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