गियरबॉक्स के तेल को गुरुत्वाकर्षण द्वारा बदलना गियरबॉक्स तेल के नीचे नाली के पेंच को खोलना है, और गियरबॉक्स का तेल गुरुत्वाकर्षण और तरलता के माध्यम से बाहर निकलेगा। इंजन के कुछ समय के लिए चलने के बाद तेल निकाला जाना चाहिए, और फिर जोड़ा गया नया गियरबॉक्स तेल पर्याप्त है। साइकिल मशीन के गियरबॉक्स ऑयल को बदलने के लिए गियरबॉक्स ऑयल के नीचे ड्रेन स्क्रू खोलें। लगभग 3 लीटर पुराना तेल डिस्चार्ज होने के बाद, तेल पैन पर लगे पेंच को हटा दिया जाएगा। अंदर का 1 लीटर पुराना तेल भी डिस्चार्ज कर साफ किया जाएगा। तेल तगारी। गियरबॉक्स में नया गियरबॉक्स तेल जोड़ने के बाद, शेष पुराने तेल को दबाव के कारण बाहर धकेल दिया जाएगा, जो यांग्त्ज़ी नदी की पिछली लहरों से आगे की लहरों को आगे बढ़ाने के बराबर है।
प्रत्येक विधि के अपने फायदे और नुकसान हैं। गुरुत्वाकर्षण बदलने वाले गियरबॉक्स तेल के फायदे कम लागत, तेजी से प्रतिस्थापन दक्षता और सुविधाजनक संचालन हैं। नुकसान यह है कि तेल साफ नहीं है, और तेल परिवर्तन दर केवल 40% से 50% तक ही पहुंच सकती है। साइकिल मशीन के गियरबॉक्स तेल को बदलने का लाभ यह है कि तेल नाली अपेक्षाकृत साफ है, और तेल परिवर्तन दर 80% तक पहुंच जाती है। नुकसान यह है कि ऑपरेशन का समय लंबा है, लागत कम है, और इससे खराबी हो सकती है। मालिक अपनी जरूरत के हिसाब से गियरबॉक्स के तेल को बदलने का तरीका चुन सकता है।
ट्रांसमिशन ऑयल का प्रतिस्थापन चक्र निश्चित नहीं है, और यह मुख्य रूप से वाहन के मॉडल और ट्रांसमिशन ऑयल के प्रकार के अनुसार निर्धारित होता है। सामान्यतया, स्वचालित ट्रांसमिशन तेल का प्रतिस्थापन चक्र 50,000 किलोमीटर से 80,000 किलोमीटर या दो साल का होता है, और मैनुअल ट्रांसमिशन तेल का प्रतिस्थापन चक्र आमतौर पर 100,000 किलोमीटर या तीन साल का होता है।
