शुरुआती कारों में गैर-लोड-असर वाले निकायों का इस्तेमाल होता था। पुराने ड्राइवरों के मुंह में, गैर-लोड-असर निकाय कट्टर के प्रतिनिधि हैं। लेकिन अब लगभग सभी कारें मूल रूप से लोड-बेयरिंग बॉडी का उपयोग हो गई हैं। गैर-भार-असर वाले शरीर में उच्च शक्ति होती है और यह काफी मजबूत होता है। गड्ढों वाली सड़कों पर, “बीम” बहुत अधिक कंपन और प्रभाव को अवशोषित कर सकता है, और लोग कार में मजबूती से बैठते हैं। यह अफ़सोस की बात है कि फ्रेम भारी है, और अधिक सामग्री का उपयोग करने की लागत अधिक है, और आंतरिक स्थान सीमित है। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, निर्माताओं ने गर्डर को हटाना शुरू कर दिया और शरीर को पूरी संरचना में बना दिया। इस प्रकार आज सबसे आम भार वहन करने वाला शरीर पैदा हुआ है, जो वजन में हल्का है, संरचना में सरल है, और अन्य सभी घटक शरीर से जुड़े हुए हैं। उनके बीच क्या अंतर है? दैनिक उपयोग के लिए कैसे चुनें?
