रखरखाव “गलत निदान” पांच कार रखरखाव गलतफहमी की व्याख्या

रखरखाव “गलत निदान” पांच कार रखरखाव गलतफहमी की व्याख्या

मैंकार मालिक की कार का ज्ञानकारें भी लोगों की तरह होती हैं, उन्हें समय-समय पर “बुखार और सर्दी” होती है, जैसे दैनिक जीवन में किसी को भी किसी बीमारी के लिए अस्पताल नहीं जाना पड़ता है। कई नए कार चालक कार में कुछ छोटी-मोटी खराबी को भी इस तरह देखते हैं, लेकिन कई बार क्योंकि वे कार को नहीं समझते हैं, वे अक्सर “गलत निदान” करते हैं, और मूल छोटी गलती को पूरे घटक को बदलने के लिए बढ़ा दिया जाता है, जो निस्संदेह एक है समय और पैसे की बर्बादी। तो आइए कुछ उदाहरण लेते हैं जिन्हें अक्सर ड्राइवरों द्वारा “गलत निदान” किया जाता है।

रखरखाव

पिछला दरवाजा नहीं खुलेगा

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पिछली सीट पर बैठा यात्री कार से बाहर निकलने ही वाला था, लेकिन उसने देखा कि दरवाजा बिल्कुल नहीं खुला। नतीजतन, दरवाज़े के बाहर से हैंडल को धीरे से खोला गया। एक नौसिखिया सोच सकता है: ओह, ऐसा लगता है कि दरवाजे का ताला टूट गया है। वास्तव में, यह सिर्फ चाइल्ड सेफ्टी लॉक है जो चलन में आता है। बच्चों को कार के अंदर से गलती से दरवाजा खोलने से रोकने के लिए, कई वाहनों में चाइल्ड लॉक लगे होते हैं। यदि डिवाइस गलती से सक्रिय हो जाता है, तो पिछला दरवाजा केवल कार के बाहर से ही खोला जा सकता है। इस मामले में, बस चाइल्ड लॉक को बंद कर दें। कुछ कारों में पिछले दरवाजे के दरवाज़े के हैंडल पर चाइल्ड लॉक की स्थिति होती है, और कुछ कारें पिछले दरवाजे के किनारे पर लॉक की स्थिति की व्यवस्था करती हैं, जिसे केवल दरवाजा खोलने पर ही समायोजित किया जा सकता है।

एयर कंडीशनर पर्याप्त ठंडा नहीं है

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कुछ नौसिखिए अक्सर दूसरे लोगों की कारों में एयर कंडीशनर की ठंडक से ईर्ष्या करते हैं, लेकिन उनकी अपनी कार केवल “बहुत गर्म नहीं” महसूस करती है जब एयर कंडीशनर को अधिकतम चालू किया जाता है, और हर बार एयर कंडीशनर को धूप में चालू किया जाता है, कार को ठंडा होने में काफी समय लगता है। . आपने शायद अनदेखी की है कि आंतरिक और बाहरी लूप बटन क्या करते हैं। यदि वाहन एयर कंडीशनर के अंदर और बाहर हवा का संचार शुरू करता है, तो शीतलन प्रभाव काफी कम हो जाएगा, लेकिन लाभ यह है कि हवा अपेक्षाकृत ताजा है। इसके विपरीत, यदि एयर कंडीशनर के आंतरिक परिसंचरण का उपयोग किया जाता है, तो शीतलन क्षमता में काफी सुधार होगा, लेकिन नुकसान आंतरिक और बाहरी वायु विनिमय की कमी है, और केबिन में हवा पर्याप्त ताजा नहीं है।

स्टीयरिंग व्हील अटक गया

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जब आप कार स्टार्ट करते हैं, तो आप यह जानकर हैरान रह जाते हैं कि कार की चाबी को घुमाया नहीं जा सकता या स्टीयरिंग व्हील फंस गया है। इस मामले में, यह मत सोचो कि कार टूट गई है, किसी को इसे ठीक करने के लिए कहें, क्योंकि यह कार का स्टीयरिंग व्हील लॉक है। पार्किंग के बाद स्टीयरिंग व्हील अपने आप लॉक हो जाता है, जो कि सेडान में एक बहुत ही सामान्य विशेषता है। यद्यपि अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलाइज़र की तुलना में स्टीयरिंग व्हील लॉक आदिम है, चोरों के लिए, भले ही कार को सफलतापूर्वक शुरू किया गया हो, स्टीयरिंग व्हील को चालू नहीं किया जा सकता है, इसलिए इसका अभी भी एक अच्छा चोरी-रोधी प्रभाव है।

निलंबन बहुत कठोर लगता है

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जाहिर है, जब मैंने कार खरीदी तो मुझे काफी सहज महसूस हुआ। जब मैं इसे अभी चलाता हूं तो निलंबन इतना कठोर क्यों होता है? और जब मैं उसी शैली की अन्य लोगों की कारों में सवार हुआ तो मुझे इतना मजबूत ऊबड़-खाबड़ अहसास नहीं हुआ। इस मामले में, यह जांचने के लिए ध्यान देना आवश्यक है कि क्या टायर का दबाव बहुत अधिक है। टायर वास्तव में कार पर बहुत महत्वपूर्ण शॉक एब्जॉर्प्शन सुविधाएं हैं। जब टायर का दबाव उपयुक्त होता है, तो टायर सड़क से धक्कों को अच्छी तरह से अवशोषित कर सकता है, लेकिन अगर टायर का दबाव उपयुक्त नहीं है, खासकर अगर टायर का दबाव बहुत अधिक है, तो टायर सदमे अवशोषण को खो देगा। योग्यता।

ईंधन की खपत बहुत अधिक है

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एक बड़ी समस्या यह भी है कि नौसिखियों को अक्सर सिरदर्द होता है, यानी ईंधन की खपत। एक नौसिखिए को एक अनुभवी से अलग करने के लिए ईंधन की खपत सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है। नौसिखिया न केवल मार्ग के बारे में पर्याप्त जानता है, बल्कि वाहन के स्वभाव के बारे में भी पर्याप्त नहीं जानता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चलाने से, अक्सर उच्च गति पर कम गियर में या कम गति पर उच्च गियर में, इंजन और ईंधन की खपत पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। स्वचालित कार चलाते समय, नौसिखिए को यह नहीं पता होता है कि गियर को नियंत्रित करने के लिए त्वरक की गहराई का उपयोग कैसे किया जाए, और यह उचित है कि ईंधन की खपत अधिक बनी रहे।

पुराने ड्राइवर की ड्राइविंग प्रक्रिया में उपरोक्त स्थिति दुर्लभ हो सकती है, क्योंकि लंबे समय के बाद, आपको कार की गहरी समझ होगी, और प्रत्येक बटन जानता है कि क्या उपयोग करना है। लेकिन यह अपरिहार्य है कि कुछ नए ड्राइवर इस स्थिति का सामना करने पर घबरा जाएंगे, जो कार के कार्यों की समझ की कमी के कारण है। ऐसे कई उदाहरण हैं, जो हमें बताते हैं कि कुछ सतही दोषों का सामना करते समय बहुत अधिक नर्वस न हों, हो सकता है कि बस एक छोटा सा बटन हमें गलत निर्णय दे दे।

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http://news.16888.com/a/2013/1101/290803.html

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