मैंकार मालिक के परिवार की कार का ज्ञान]घर की सजावट की तरह, कार की सजावट भी अब बहुत आसान हो गई है। वर्तमान में, चीन में कई मिड-टू-हाई-एंड सेडान के कारखाने छोड़ने पर विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन होते हैं, लेकिन अपेक्षाकृत कम कीमतों वाली किफायती सेडान को केवल एंटी-थेफ्ट सिस्टम स्थापित करने, सीट कवर बदलने, फर्श गोंद फैलाने की आवश्यकता होती है, पैर पैड, और फिर फिल्म चिपका दें। मूल रूप से ठीक है। सीट कुशन, परफ्यूम और छोटे पेंडेंट के लिए, थोड़ा सा अलंकरण पर्याप्त है, अन्यथा यह गन्दा लगेगा, न केवल बेस्वाद, बल्कि ड्राइविंग सुरक्षा के लिए छिपे हुए खतरे भी लाएगा।
किसी भी मामले में, कार की सजावट, सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण स्वास्थ्य, सुरक्षा और सुविधा है।
सामान्यतया, मोम को हटाना, एंटी-थेफ्ट सिस्टम, आंतरिक सजावट और ऑडियो-विजुअल सिस्टम स्थापित करना आवश्यक है। इसके अलावा, आपको सीट को सजाने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी। एक कार का सबसे विशिष्ट हिस्सा सीट है, और चमड़े के कवर, कपड़े के कवर या विभिन्न सीटों की पसंद मालिक के स्वाद को दर्शाने के लिए जगह है। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप चमड़े के मामले या कपड़े के मामले को चुनते हैं, आपको केवल दो प्रमुख मानदंडों को ध्यान में रखना होगा, एक आराम है, और दूसरा सौंदर्यशास्त्र है। बेशक, फर्श मैट का चुनाव भी अनिवार्य है। कार में फर्श मैट चुनना सबसे अच्छा है जिसमें कोई गंध नहीं है, साफ करना आसान है, और अच्छा आग प्रतिरोध है। व्यावहारिक दृष्टिकोण से कार का पिछला कम्पार्टमेंट आमतौर पर फर्श के गोंद के साथ सबसे अच्छा कवर किया जाता है। इन बुनियादी सजावटों के बाद, बाकी यह है कि अपनी कार को अपने स्वाद और व्यक्तित्व को कैसे प्रदर्शित किया जाए। विभिन्न स्वादों के कार इत्र; विभिन्न आकृतियों के साथ छोटे पेंडेंट; सुविधाजनक और व्यावहारिक भंडारण बक्से, ऊतक बक्से, और यहां तक कि कार को पेंट करना भी आपकी व्यक्तिगत पसंद है।
झांग यांग व्यक्तित्व तर्कसंगत संशोधन
ऑटोमोबाइल बाजार की लोकप्रियता ने ऑटोमोबाइल संशोधन उद्योग के विकास को प्रेरित किया है। विशेष रूप से, युवा कार मालिक जो अपना व्यक्तित्व दिखाना पसंद करते हैं, उन्होंने अपनी कारों को अद्वितीय होने के लिए संशोधित किया है।
लेकिन इसे कैसे बदला जाए? क्या हिस्सा बदलना है? हमारे देश के प्रासंगिक कानूनों और विनियमों ने प्रावधान किए हैं, अन्यथा न केवल वाहन निरीक्षण को पारित करने में विफल रहेगा, बल्कि इससे सुरक्षा खतरे भी पैदा होंगे। नया “सड़क यातायात सुरक्षा कानून” स्पष्ट रूप से निर्धारित करता है कि कोई भी इकाई या व्यक्ति बिना प्राधिकरण के मोटर वाहन को इकट्ठा नहीं कर सकता है या मोटर वाहन की संरचना, संरचना या विशेषताओं को बदल सकता है। वाहन की संरचना में शरीर के रंग, लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई के साथ-साथ इंजन और संबंधित तकनीकी मानकों के चार कठोर मानक शामिल हैं।
इसलिए, वाहन संशोधन वैध है या नहीं यह इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन ड्राइविंग लाइसेंस पर फोटो के अनुरूप है या नहीं; क्या यह वाहन कारखाने के तकनीकी मानकों के अनुरूप है। यदि आप आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं, तो आप वार्षिक निरीक्षण पास नहीं कर पाएंगे।
यह समझा जाता है कि वर्तमान में मेरे देश में संशोधित कारों के लिए आम तौर पर दो स्थितियां हैं: एक यह है कि संशोधित कारों के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले निर्माता राष्ट्रीय स्तर पर प्रमाणित इंजन, चेसिस या असेंबली का उपयोग कारों को फिर से डिजाइन और संशोधित करने के लिए करते हैं जो मूल मॉडल से अलग हैं; एक लाइसेंस प्लेट कार के लिए, एक निश्चित उद्देश्य के लिए मूल कार असेंबली के आधार पर कुछ तकनीकी परिवर्तन किए जाते हैं। संशोधित कारों को सामूहिक रूप से संशोधित कारों के रूप में संदर्भित किया जाता है। जब एक लाइसेंस प्राप्त कार को संशोधित किया जाता है, तो इसे पंजीकृत किया जाना चाहिए और डीएमवी को घोषित किया जाना चाहिए, और संशोधन तकनीकी रिपोर्ट की समीक्षा और डीएमवी द्वारा अनुमोदित होने के बाद ही संशोधन किया जा सकता है। संशोधन पूरा होने के बाद, संशोधन और संशोधन प्रक्रियाओं से गुजरने के लिए वाहन प्रबंधन कार्यालय जाना आवश्यक है।
उद्योग के लोग मानते हैं कि एक संशोधन परियोजना चुनना बहुत महत्वपूर्ण है जो आपकी वास्तविक उपयोग की जरूरतों और शरीर की स्थितियों के अनुरूप हो। अंधा और तर्कसंगत संशोधन न करें, और कार संशोधन की गलतफहमी में प्रवेश करने से बचें।
रहस्य से भरे हैं ब्यूटी प्रोडक्ट्स
यह समझा जाता है कि कुछ “ब्लैक-हार्टेड” कार सौंदर्य दुकानें यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात होने का दिखावा करने के लिए घरेलू एक्सपोजर-विरोधी फिल्मों का उपयोग करती हैं; क्या अधिक है, सूरज की फिल्में घटिया हैं, और दोषपूर्ण उत्पाद प्रति रोल कई सौ युआन हैं, लेकिन वास्तविक कीमत हजारों युआन है। नकली के बीच एक बड़ी असमानता है। दोषपूर्ण उत्पाद डेढ़ साल बाद फीका पड़ जाता है, और यह सनस्क्रीन के रूप में काम नहीं करता है। एंटी-एक्सपोजर फिल्म के अलावा कार के लेदर सीट कवर पर हाथ-पैर भी लगे हैं। बेख़बर उपभोक्ताओं को यह नहीं पता है कि कार के चमड़े के कवर को तीन स्तरों में विभाजित किया गया है: ए, बी और सी। कुछ कार सजावट स्टोर घटिया वाले का उपयोग करते हैं और सी-स्तर के चमड़े का दिखावा करते हैं। ए-ग्रेड लेदर, और सी-ग्रेड लेदर डेढ़ साल के उपयोग के बाद फीका और बासी हो जाएगा।
कार सौंदर्य की दुकानें भी हैं जो उन उपभोक्ताओं को धोखा देती हैं जिन्होंने अभी-अभी एक कार खरीदी है और यह नहीं जानते कि यह कैसे करना है। कार में स्थापित ऑडियो समानांतर आयात है। हालांकि यह वास्तविक उत्पाद की तुलना में लगभग आधा सस्ता है, कोई मैनुअल या गुणवत्ता आश्वासन कार्ड नहीं है, इसलिए कोई वारंटी नहीं है।
