मैंकार मालिक के परिवार की कार का ज्ञान]बैटरी का सेवा जीवन आम तौर पर केवल 3 वर्ष होता है, लेकिन अगर सही तरीके से उपयोग किया जाए, तो इसकी सेवा का जीवन पूरी तरह से बढ़ाया जा सकता है। शरद ऋतु के आगमन के साथ, तेल बैटरी को रखरखाव पर अधिक ध्यान देना चाहिए। आज, मैं ऑटोमोबाइल तेल बैटरी के रखरखाव में ध्यान देने योग्य कुछ मामलों का परिचय दूंगा, ताकि आप अधिक आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग आनंद का आनंद उठा सकें।
पेशेवरों के अनुसार, हालांकि बैटरी की सेवा का जीवन आम तौर पर केवल 3 वर्ष है, अगर ठीक से उपयोग किया जाता है, तो इसकी सेवा का जीवन पूरी तरह से बढ़ाया जा सकता है। सबसे पहले, हर बार जब आप इंजन शुरू करते हैं, तो 3 सेकंड से अधिक न करें, यदि पहली शुरुआत विफल हो जाती है, तो बार-बार शुरू करने के लिए जल्दी मत करो। चूंकि मोटर के लगातार चालू होने से अत्यधिक डिस्चार्ज के कारण बैटरी को नुकसान होगा, इसलिए पुनरारंभ करने के बीच का समय अंतराल 5 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए। दूसरे, जब वाहन चालू न हो तो बिजली के उपकरण जैसे सीडी और सिगरेट लाइटर का उपयोग न करें। पार्किंग के बाद, बिजली की खपत करने वाले घटकों जैसे रोशनी को बंद करने पर ध्यान दें, और एंटी-थेफ्ट डिवाइस की संवेदनशीलता को बहुत अधिक समायोजित न करें। इसके अलावा, जब लंबे समय तक वाहन का उपयोग नहीं किया जाता है, तो बैटरी को चार्ज करने के लिए इसे नियमित रूप से चालू किया जाना चाहिए, अन्यथा स्वयं-निर्वहन के कारण बैटरी जीवन छोटा हो जाएगा। अचानक बैटरी “स्ट्राइक” से बचने के लिए, जैसे ही प्रतिस्थापन समय सीमा समाप्त हो जाती है, बैटरी को एक नए के साथ बदलने की सिफारिश की जाती है, अन्यथा, परिणाम विनाशकारी होंगे। यदि शहरी क्षेत्र में बैटरी “स्ट्राइक” करती है, तो आप बचाव के लिए कॉल कर सकते हैं; यदि आप बचाव से दूर क्षेत्र में हैं, एक बार बैटरी काम नहीं करती है, तो लंबी दूरी की बचाव की लागत एक या दो बैटरी की कीमत से काफी अधिक है। स्टार्टर के निर्बाध उपयोग से कार स्टार्ट करते समय अधिक डिस्चार्ज होने से बैटरी खराब हो सकती है। इसका उपयोग करने का सही तरीका यह है कि हर बार कार शुरू करने का कुल समय 5 सेकंड से अधिक न हो, और पुनरारंभ करने के बीच का अंतराल 15 सेकंड से कम न हो। यदि कार कई स्टार्ट होने के बाद स्टार्ट नहीं होती है, तो इसका कारण सर्किट, इग्निशन कॉइल या ऑयल सर्किट जैसे अन्य पहलुओं से पता लगाया जाना चाहिए।
बैटरी ऑटोमोबाइल का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। बाजार में मौजूदा बैटरियों के प्रकारों के अनुसार, उन्हें मोटे तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी और रखरखाव-मुक्त बैटरी जो हाल के वर्षों में चीन में लोकप्रिय हुई हैं। निम्नलिखित कुछ मुद्दे हैं जिन पर बैटरियों के उपयोग और रखरखाव पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
लेड-एसिड बैटरी पॉजिटिव और नेगेटिव प्लेट्स, सेपरेटर्स, शेल्स, इलेक्ट्रोलाइट्स और टर्मिनल हेड्स से बनी होती है। इसे नीचे किया जाता है, जिसमें इलेक्ट्रोड प्लेट का ग्रिड लेड-एंटीमोनी मिश्र धातु से बना होता है। उपयोग के दौरान पारंपरिक बैटरियों में तरल कमी की घटना होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ग्रिड पर सुरमा नकारात्मक प्लेट पर सीसा को दूषित कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप पानी का अत्यधिक अपघटन होगा, और बड़ी मात्रा में ऑक्सीजन और हाइड्रोजन क्रमशः सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों से निकल जाएंगे, जिससे इलेक्ट्रोलिसिस हो जाएगा। द्रव में कमी। रखरखाव मुक्त बैटरी सीसा-कैल्शियम मिश्र धातु से बनी है। चूंकि बैटरी ग्रिड के रूप में सीसा-कैल्शियम मिश्र धातु का उपयोग करती है, इसलिए चार्जिंग के दौरान उत्पन्न पानी के अपघटन की मात्रा कम होती है, और पानी के वाष्पीकरण की मात्रा भी कम होती है। इसलिए, पारंपरिक बैटरी की तुलना में, इसमें किसी भी तरल को जोड़ने की आवश्यकता नहीं है, टर्मिनल हेड, वायर और बॉडी में कम जंग, ओवरचार्जिंग के लिए मजबूत प्रतिरोध, बड़े शुरुआती करंट और लंबे पावर स्टोरेज समय के फायदे हैं। यह देश में बहुत लोकप्रिय है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह की बैटरी, अगर इसे लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह धीरे-धीरे अपने आप डिस्चार्ज हो जाएगी जब तक कि इसे स्क्रैप न कर दिया जाए। इसलिए बैटरी को चार्ज करने के लिए कार को नियमित अंतराल पर चालू करना चाहिए। एक अन्य तरीका बैटरी पर दो इलेक्ट्रोड को अनप्लग करना है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इलेक्ट्रोड कॉलम से सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड तारों को अनप्लग करें। सबसे पहले, नकारात्मक तार को अनप्लग करें, या नकारात्मक इलेक्ट्रोड और कार के चेसिस के बीच के कनेक्शन को हटा दें। फिर दूसरे छोर को सकारात्मक चिह्न (दस) के साथ अनप्लग करें, बैटरी की एक निश्चित सेवा जीवन है और एक निश्चित अवधि के बाद इसे बदल दिया जाएगा। प्रतिस्थापित करते समय उपरोक्त अनुक्रम का भी पालन किया जाना चाहिए, लेकिन इलेक्ट्रोड तारों को जोड़ते समय, अनुक्रम ठीक विपरीत होता है, पहले सकारात्मक इलेक्ट्रोड को कनेक्ट करें, और फिर नकारात्मक इलेक्ट्रोड को कनेक्ट करें।
बैटरी की शक्ति को डैशबोर्ड पर प्रतिबिंबित किया जा सकता है। जब एमीटर का पॉइंटर दिखाता है कि भंडारण क्षमता अपर्याप्त है, तो इसे समय पर चार्ज किया जाना चाहिए। कभी-कभी सड़क पर पाया जाता है कि बिजली पर्याप्त नहीं है, और इंजन को बंद नहीं किया जा सकता है। एक अस्थायी उपाय के रूप में, आप अन्य वाहनों से मदद मांग सकते हैं, वाहन को चालू करने के लिए उनके वाहनों पर बैटरियों का उपयोग कर सकते हैं, दो बैटरियों के नकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड को जोड़ सकते हैं, और सकारात्मक और सकारात्मक इलेक्ट्रोड को जोड़ सकते हैं। .
स्टार्टर के निर्बाध उपयोग से कार स्टार्ट करते समय अधिक डिस्चार्ज होने से बैटरी खराब हो सकती है। इसका उपयोग करने का सही तरीका यह है कि हर बार कार शुरू करने का कुल समय 5 सेकंड से अधिक न हो, और पुनरारंभ करने के बीच का अंतराल 15 सेकंड से कम न हो। यदि कार कई स्टार्ट होने के बाद स्टार्ट नहीं होती है, तो इसका कारण सर्किट, इग्निशन कॉइल या ऑयल सर्किट जैसे अन्य पहलुओं से पता लगाया जाना चाहिए।
गीली बैटरी (लीड-एसिड बैटरी) के लिए, इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को विभिन्न क्षेत्रों और मौसमों में मानकों के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट की कमी होने पर, आसुत जल या विशेष पुनर्जलीकरण जोड़ा जाना चाहिए, और इसके बजाय शुद्ध पानी पीने का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि शुद्ध पानी में विभिन्न प्रकार के ट्रेस तत्व होते हैं, जिससे बैटरी पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। इसके अलावा, आपको हमेशा यह जांचना चाहिए कि दैनिक ड्राइविंग के दौरान बैटरी कवर के छेद हवादार हैं या नहीं। यदि बैटरी कवर में छेद अवरुद्ध हो जाते हैं, तो उत्पादित हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को डिस्चार्ज नहीं किया जा सकता है। जब इलेक्ट्रोलाइट का विस्तार होता है, तो बैटरी का खोल टूट जाएगा और बैटरी का जीवन प्रभावित होगा। अंत में, आपको ऑक्सीकरण के संकेतों के लिए हमेशा बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड की जांच करनी चाहिए, और यदि ऐसा है, तो आप अक्सर बैटरी के तार कनेक्शन पर गर्म पानी डालने के लिए गर्म पानी का उपयोग कर सकते हैं।
