हालाँकि आज सड़कों पर उतनी लग्जरी कारें नहीं हैं, लेकिन वे दुर्लभ नहीं हैं। फेरारी, रॉल्स-रॉयस, बेंटले, मासेराती, पोर्श… हर कार महंगी है। खासकर आम कार मालिकों के लिए सड़क पर इन लग्जरी कारों का सामना करने से उन्हें काफी डर लगता है। एक बार जब वे हिट करते हैं, तो बेहतर होगा कि दूसरा पक्ष पूरी तरह से जिम्मेदार हो, लेकिन अगर यह उनकी अपनी जिम्मेदारी है, तो उन्हें उच्च मुआवजे का सामना करना पड़ सकता है। लग्जरी कार मालिकों के लिए, अगर दुर्घटना का मालिक भुगतान नहीं कर सकता, तो यह बहुत कष्टप्रद होगा।
अभी कुछ समय पहले जिआंगसू के सूज़ौ में ऐसा ही एक ट्रैफिक हादसा हुआ था। एक महिला कार मालिक लाल बत्ती घुमाते हुए होंडा कार चला रही थी, और दुर्भाग्य से एक सामान्य रोल्स-रॉयस को टक्कर मार दी।
महिला चालक ने वाहन चलाते समय ध्यान भटकाने और ट्रैफिक लाइट न देखने की बात स्वीकार की। ट्रैफिक पुलिस ने पूरी जिम्मेदारी महिला मालिक की पहचान की। रोल्स-रॉयस का बायां मोर्चा अधिक गंभीर रूप से मारा गया था, बाईं हेडलाइट, बम्पर, जंगला आदि क्षतिग्रस्त हो गए थे, और लाइसेंस प्लेट गिर गई थी। रोल्स-रॉयस मालिकों और निर्माताओं के बीच संचार के बाद, यदि दुर्घटना वाहन के सभी क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदल दिया जाता है, तो रखरखाव की लागत 1.4 मिलियन युआन से अधिक हो जाएगी।
चूंकि महिला मालिक पूरी तरह से जिम्मेदार है, इसलिए रखरखाव की लागत उसे वहन करने की जरूरत है। बीमाधारक में कार बीमाअनिवार्य यातायात बीमा और तृतीय-पक्ष देयता बीमा दूसरे पक्ष के वाहन के नुकसान की भरपाई कर सकते हैं।
अनिवार्य यातायात बीमा एक होना चाहिए कार बीमा, जबकि तृतीय पक्ष बीमा कार मालिक का निर्णय होता है। मोटर वाहनों के लिए तृतीय-पक्ष देयता बीमा को तृतीय-पक्ष देयता बीमा के रूप में संक्षिप्त किया गया है। बीमा कंपनी बीमाधारक की वित्तीय जिम्मेदारी के मुआवजे के लिए जिम्मेदार है।
एक बीमा अनुबंध में, बीमाकर्ता पहला पक्ष होता है, बीमाधारक दूसरा पक्ष होता है, और तीसरा पक्ष वह होता है जिसे यातायात दुर्घटना में नुकसान होता है।
होंडा महिला कार मालिक का तीन-तरफा बीमा कवरेज 1 मिलियन है, लेकिन यह अभी भी मुआवजे की राशि से 400,000 कम है। लेकिन सौभाग्य से, मालिक ने निर्माता के साथ बातचीत की और मरम्मत किए जा सकने वाले पुर्जों को बदलने का विकल्प नहीं चुना। अंतिम मरम्मत लागत 400,000 युआन से अधिक हो गई थी, और तीन बीमा कवर करने के लिए पर्याप्त थे।
भुगतान नहीं कर सकते या भुगतान नहीं कर सकते, परिणाम गंभीर हो सकते हैं
कोई “लक्जरी” नहीं है कार बीमा“चीन में, लेकिन तृतीय-पक्ष देयता बीमा का कार्य” विलासिता के समान है कार बीमा“, और बीमा राशि अपेक्षाकृत अधिक है, 50,000, 100,000, 150,000, 200,000, 500,000, 1 मिलियन, 1 मिलियन से अधिक और अन्य स्टालों में विभाजित है। ऊपर वर्णित महिला कार मालिक का 1 मिलियन तीन-तरफा बीमा के लिए बीमा किया जाता है, जो पहले से ही एक अपेक्षाकृत “बीमा” विकल्प है। सामान्य परिस्थितियों में, 1 मिलियन की बीमा राशि को कवर किया जा सकता है। आखिरकार, रोल्स-रॉयस जैसी लक्जरी कारें अभी भी कुछ ही हैं।
यहां जो कहा जाना चाहिए वह यह है कि भले ही तृतीय-पक्ष देयता बीमा का बीमा किया गया हो, बीमा कंपनी की एक निश्चित कटौती योग्य दर होगी, आमतौर पर 15% -20%, यदि यह बीमा नहीं है और कटौती योग्य में शामिल नहीं है। यदि मुआवजे की राशि कम है, तो यह कहना ठीक है, यदि राशि अपेक्षाकृत बड़ी है, तो मालिक को जो हिस्सा वहन करने की आवश्यकता है वह अभी भी एक छोटी राशि नहीं है।
| बीमावाहन देयता प्रभाग | दुर्घटना देयता कटौती योग्य |
| पूरी जिम्मेदारी | 20% |
| मुख्य जिम्मेदारी | 15% |
| समान जिम्मेदारी | 10% |
| माध्यमिक जिम्मेदारी 5% | 5% |
जिस तरह एक होंडा महिला कार मालिक 1 मिलियन में से है, अगर वह इसे नहीं खरीदती है, तो कोई कटौती योग्य नहीं है, और पूर्ण देयता 20% कटौती योग्य दर से मेल खाती है, जिसका अर्थ है कि मुआवजे में अभी भी 200,000 है जिसे करने की आवश्यकता है खुद वहन किया। महिला कार मालिक को मुआवजे में कुल 600,000 का भुगतान करना होगा।
यदि तीन-पक्ष बीमा की बीमित राशि से अधिक के हिस्से का मुआवजा दूसरे पक्ष के कार मालिक से छूट नहीं है, तो यह केवल दुर्घटना के मालिक द्वारा वहन किया जा सकता है। चाहे वह मुआवजे का भुगतान न कर पाने या जानबूझकर मुआवजे का भुगतान न करने के कारण हो, इसके और भी गंभीर परिणाम हो सकते हैं।
इसलिए, एक बार जब आप एक लग्जरी कार को खरोंचने के बाद अपनी जिम्मेदारी की पुष्टि कर लेते हैं, तो जिम्मेदारी से न भागें या जानबूझकर मुआवजे में देरी न करें, और बेहतर रवैया अपनाएं। यदि आप अपने स्वयं के तीन-पक्ष बीमा की मुआवजे की सीमा को पार करते हैं, तो लक्जरी कार मालिकों के साथ अन्य वैकल्पिक समाधानों पर बातचीत करने का प्रयास करें। उपर्युक्त मामलों में, मरम्मत और प्रतिस्थापित न करने के समाधान ने रखरखाव लागत को बहुत कम कर दिया है।
दुर्घटना का चालक भुगतान नहीं करता है, लक्जरी कार के मालिक को क्या करना चाहिए?
उपरोक्त रोल्स-रॉयस मालिक एक महान मालिक है, जो महिला चालक के बीमा से उच्च मुआवजे को छूट देता है। यदि एक लग्जरी कार मालिक का सामना ऐसे कार मालिक से होता है जो मुआवजे का भुगतान करने से इनकार करता है या जानबूझकर मुआवजे की प्रगति में देरी करता है, तो उसे क्या करना चाहिए?
इस साल की पहली छमाही में शेनयांग में भी ऐसा ही मामला सामने आया था। एक बूढ़ा आदमी जो शराब पी रहा था और एक इलेक्ट्रिक कार चला रहा था, एक सामान्य मर्सिडीज-बेंज से टकरा गया, जिससे मर्सिडीज-बेंज का पिछला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया।
दुर्घटना के लिए बूढ़ा पूरी तरह से जिम्मेदार था, लेकिन उसका रवैया सख्त था। उन्होंने यह भी सवाल किया कि क्या यह नकली मर्सिडीज-बेंज थी, अन्यथा यह एक बटन के स्पर्श पर नहीं टूटती। उसने दावा किया कि वह मुआवजे में केवल 20 युआन का भुगतान करेगा, जिससे मर्सिडीज-बेंज का मालिक बहुत उदास हो गया था।
इस परिस्थिति में मुझे क्या करना चाहिए? बीमा अनुबंध में, एक “सबरोगेशन” क्लॉज है। इस समय, लक्ज़री कार मालिक इस खंड का उपयोग उस बीमा कंपनी की आवश्यकता के लिए कर सकते हैं जिसे उन्होंने पहले भुगतान करने के लिए बीमा किया है, और फिर बीमा कंपनी दुर्घटना का कारण बनने वाले ड्राइवर को पुनर्प्राप्त करेगी।
यदि आप किसी ऐसे कार मालिक से मिलते हैं जो क्षतिपूर्ति करने से इनकार करता है या भुगतान करने में असमर्थ होने का दावा करता है, तो एक लक्जरी कार का मालिक भी नागरिक मुकदमेबाजी प्रक्रिया से गुजर सकता है, लेकिन यह प्रक्रिया लंबी और ऊर्जा-खपत है, और यह सामान्य को भी प्रभावित करेगी। आपके वाहन का उपयोग, जो बहुत ही अलाभकारी है। प्रस्थापन की शुरूआत ने इस समस्या को बहुत अच्छी तरह से हल किया है।
ऊपर बताए गए कार डैमेज इंश्योरेंस की आवश्यकता के अलावा, आपको सबरोगेशन का उपयोग करते समय इस पर भी ध्यान देना चाहिए। प्रस्थापन केवल कार के नुकसान की भरपाई कर सकता है, व्यक्तिगत चोट की नहीं। रॉल्स-रॉयस और मर्सिडीज-बेंज दोनों के उपर्युक्त मालिकों के वाहन क्षतिग्रस्त हो गए हैं, वे प्रस्थापन का अनुरोध कर सकते हैं; लेकिन अगर दुर्घटना में चालक भी घायल हो जाता है, तो संबंधित चिकित्सा खर्च और अन्य खर्चों की भरपाई प्रस्थापन के माध्यम से नहीं की जाएगी।
बीमा सलाह
साधारण कार मालिक
जैसा कि कहा जाता है, दस हजार से मत डरो, बल्कि जो होता है उससे डरो। कब कार बीमा बीमाकृत है, तृतीय-पक्ष देयता बीमा यथासंभव अधिक हो सकता है। विशेष रूप से प्रथम और द्वितीय श्रेणी के शहरों में, कारें अधिक महंगी हैं। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि तीन-पक्ष बीमा 1 मिलियन से शुरू हो, और बीजिंग, शंघाई, ग्वांगझू और शेनझेन के चार प्रथम-स्तरीय शहरों में 1 मिलियन से अधिक बीमित लोगों का बीमा करने की सिफारिश की गई है।
इसके अलावा, बिना कटौती के खरीदारी करने की सिफारिश की जाती है। हालांकि कटौती योग्य बड़ी नहीं लगती है, लक्जरी कारों के लिए मुआवजे की राशि अपेक्षाकृत अधिक है, भले ही यह 15% हो, यह 100,000 या 200,000 हो सकती है, जो बहुत अधिक नहीं है।
लग्जरी कार मालिक
विलासिता की लागत कार बीमा लग्जरी कारों की कीमत के बराबर है, जो सामान्य वाहनों की तुलना में काफी अधिक है। खतरे की दृष्टि से, लग्जरी कार बीमा साधारण कार बीमा से बहुत अलग नहीं है, लेकिन जब सुपर लग्जरी कारों को उठाया जाता है, तो रखरखाव और बीमा में अक्सर विशेष सेवा “उपहार” होते हैं। उदाहरण के लिए, कई मिलियन की फेरारी के लिए, अनिवार्य बीमा की लागत अपरिवर्तित रहती है, लेकिन वाणिज्यिक बीमा की लागत 100,000 या 200,000 है। और करोड़ों की एक रोल्स रॉयस, यदि आप भी इस अनुपात के अनुसार बीमा खरीदते हैं, तो वार्षिक व्यय कई मिलियन जितना अधिक होगा। इस समय, विशेष सेवा “उपहार पैकेज” एक भूमिका निभाएगा।
हालांकि, हिट होने की दृष्टि से, कार क्षति बीमा, डिडक्टिबल्स को छोड़कर, अभी भी बीमा कराने की आवश्यकता है। अन्यथा, यदि अपराधी का पता नहीं लगाया जा सकता है या अपराधी क्षतिपूर्ति करने से इनकार करता है या क्षतिपूर्ति नहीं कर सकता है, तो वे मुआवजा प्राप्त करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, यहां तक कि प्रस्थापन भी नहीं कर सकते हैं। उपलब्ध नहीं है।
