कार बैटरी बिजली को स्टोर नहीं कर सकती है, आमतौर पर बैटरी की हानि, बैटरी अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंचने, जनरेटर की क्षति, बैटरी इलेक्ट्रोलाइट की कमी और अन्य कारणों से।
1. बैटरी ने बिजली खो दी है। बैटरी की अनूठी डिस्चार्ज प्रकृति के कारण, भले ही कार रुक जाए, फिर भी बैटरी डिस्चार्ज हो जाएगी। इसके अलावा, जब कार अलार्म सेटिंग्स सेट की जाती हैं, तो बिजली की खपत में वृद्धि होगी। कुछ कार मालिकों की कारें एंटी-थेफ्ट सिस्टम से लैस होती हैं, और यह बड़ी मात्रा में बैटरी बिजली की खपत के लिए भी प्रवण होती है, जो बिजली को स्टोर नहीं कर सकती है।
2. बैटरी अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच गई है। अधिकांश निजी कारें रखरखाव-मुक्त बैटरी का उपयोग करती हैं, और मालिक बैटरी के ऊपर बिजली की आंख की जांच कर सकते हैं। यदि सेंसर काला है, तो बैटरी कम है और इसे चार्ज करने की आवश्यकता है। यदि बैटरी का रंग हरा है, तो बैटरी सामान्य है। यदि यह सफेद है, तो बैटरी अपने जीवन के अंत तक पहुंच गई है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
3. जनरेटर क्षतिग्रस्त है। यदि कार के इंजन की बेल्ट टूट जाती है, तो जनरेटर ठीक से काम नहीं करेगा, और बैटरी में कोई शक्ति नहीं होगी। जनरेटर में एक रेक्टिफायर भी होता है। यदि कोई तात्कालिक उच्च धारा गुजरती है, तो रेक्टिफायर तात्कालिक उच्च धारा का सामना नहीं कर सकता है और जल जाएगा। जनरेटर में कार्बन ब्रश भी होते हैं। यदि कार्बन ब्रश बहुत अधिक पहने जाते हैं, तो कार्बन ब्रश ठीक से काम नहीं करेंगे। इसी समय, जनरेटर के अंदर खराब संपर्क या लाइन टूटना भी बैटरी को बिजली खोने का कारण होगा।
4. बैटरी इलेक्ट्रोलाइट की कमी। कार की बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट होता है, जो उपयोग में लगने वाले समय के साथ घटेगा। जब इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा अपेक्षाकृत कम होती है, तो यह बैटरी के सामान्य संचालन का समर्थन करने में सक्षम नहीं होगी, इसलिए बैटरी बिजली को स्टोर नहीं कर पाएगी।
