कूलेंट का पूरा नाम एंटीफ्ीज़र कूलेंट है, जिसमें एंटीफ्ीज़, कूलिंग, एंटीकोर्सोसियन और एंटीफ्लिंग आदि के कार्य हैं। यह कार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। शीतलक कम होने पर कार का क्या होगा?
1. पानी की टंकी के गर्मी अपव्यय प्रभाव को प्रभावित करते हैं, जिससे इंजन उच्च तापमान उत्पन्न करता है, इंजन की शक्ति को कम करता है, और इंजन गंभीर मामलों में जल सकता है;
2. यदि यह ठंडी सर्दियों में है, तो कार में शीतलक की कमी होने के बाद, हीटिंग सिस्टम का उपयोग करने में सक्षम नहीं हो सकता है, जिससे इंजन, पानी की टंकी और अन्य घटक जम जाते हैं, जिससे कार विफल हो जाती है;
3. रेफ्रिजरेंट की कमी से इंजन के अंदर के विभिन्न हिस्से समय से पहले खराब हो जाते हैं, इंजन की सर्विस लाइफ कम हो जाती है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
शीतलक की कमी क्यों है?
सामान्य खपत के अलावा, इन कारणों से कार में शीतलक की कमी भी हो सकती है: रेडिएटर सिलेंडर गैसकेट को नुकसान, सिलेंडर गद्दे को जंग क्षति, एंटीफ्ीज़ का रिसाव, साथ ही अतिप्रवाह टैंक, की संयुक्त सतह पानी पंप और शीतलन प्रणाली की प्रत्येक पाइपलाइन के पाइप जोड़ ढीले आदि।
शीतलक के दो मुख्य कार्य हैं, एक शीतलन और गर्मी अपव्यय है, और दूसरा ठंड-रोधी है। शीतलक के साथ, इंजन कम तापमान के वातावरण का विरोध कर सकता है, ताकि हम सर्दियों में सामान्य रूप से ड्राइव कर सकें, और लंबे समय तक पार्क किए जाने पर इंजन सिलेंडर जमी नहीं होगी। शरीर और सिलेंडर सिर।
इसलिए, दैनिक रखरखाव में, कार मालिकों को नियमित रूप से जांच करने की आवश्यकता होती है कि इंजन के अंदर एंटीफ्ीज़ पर्याप्त है या नहीं। यदि यह न्यूनतम मानक मान से कम है, तो इसे समय पर जोड़ा जाना चाहिए। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कार बंद होने के तुरंत बाद इसे न जोड़ें। कार के ठीक होने की प्रतीक्षा करना सबसे अच्छा है। सामान्य तापमान के बाद इसमें डालें। एंटीफ्ीज़र शीतलक का उपयोग न केवल सर्दियों में किया जाना चाहिए, बल्कि इसे पूरे वर्ष भी जोड़ा जाना चाहिए, और इसे समाप्त होने के बाद इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
