कार एंटीफ्ीज़र कई रंगों में आता है, लाल और हरे रंग का एंटीफ्ीज़ और एंटीफ्ीज़ के अन्य रंगों को मिश्रित नहीं किया जा सकता है। लाल और हरे रंग के एंटीफ्ीज़ में घटक अलग-अलग होते हैं। अगर हम इसे मिलाते हैं और जोड़ते हैं, तो यह न केवल काम करने में विफल होगा, बल्कि इंजन की विफलता जैसी समस्याएं भी पैदा करेगा।
लाल और हरे रंग के एंटीफ्ीज़ के अलग-अलग कार्य और कार्य होते हैं। लाल एंटीफ्ीज़ का मुख्य घटक प्रोपिलीन ग्लाइकोल है, और हरी एंटीफ्ीज़ का मुख्य घटक एथिलीन ग्लाइकोल है। ग्रीन एंटीफ्ीज़ वाष्पित करना अपेक्षाकृत आसान है, और आग पकड़ना आसान है। आम तौर पर, साधारण कारें हरे रंग की एंटीफ्ीज़ का उपयोग करती हैं, लेकिन उच्च प्रदर्शन वाली कारें एंटीफ्ीज़ के इस रंग के लिए उपयुक्त नहीं हैं। लाल एंटीफ्ीज़र ठंडे स्थानों में और उच्च प्रदर्शन वाली कारों के लिए भी उपयुक्त है।
यदि हम कार एंटीफ्ीज़र को बदलना चाहते हैं, तो हमें पहले मूल एंटीफ्ीज़ को बाहर निकालना होगा, और फिर हम पुराने एंटीफ्ीज़ को पूरी तरह से हटा दिए जाने के बाद नया एंटीफ्ीज़ डाल सकते हैं। शामिल होने के बाद, कार के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और कार के अनुकूल होने के लिए, आप कार को एक और दस मिनट तक चलने दे सकते हैं, और फिर शीतलन प्रणाली से हवा निकाल सकते हैं।
कार को एंटीफ्ीज़ जोड़ने की जरूरत है, हमें उपयोगकर्ता मैनुअल में अनुशंसित प्रतिस्थापन समय के अनुसार एंटीफ्ीज़ को बदलने की जरूरत है। जब मौसम ठंडा होता है, तो शीतलक यह सुनिश्चित कर सकता है कि कार का तेल जम न जाए और सामान्य रूप से इस्तेमाल किया जा सके। गर्म मौसम में, शीतलक इंजन को ठंडा करता है। इसके अलावा, यदि आप लंबे समय तक ड्राइव नहीं करते हैं, तो आपको यह भी जांचना होगा कि कार में एंटीफ्ीज़ और अन्य तरल पदार्थ समाप्त हो गए हैं या नहीं।
