वास्तव में, अधिकांश कार मालिकों को यह नहीं पता होता है कि उनके मकान मालिक को किस प्रकार की स्थिति जोड़ने की आवश्यकता है। ज्यादातर मामलों में, एंटीफ्रीज पॉट में उच्चतम जल स्तर या निम्नतम जल स्तर के बीच की स्थिति एक तुलना उपयुक्त होती है। यदि एंटीफ्ऱीज़र पॉट में कोई जल स्तर रेखा नहीं है, तो आप बर्तन में मिडलाइन को संदर्भ के रूप में भी उपयोग कर सकते हैं, जो मूल रूप से मिडलाइन से थोड़ा अधिक है।
यदि एंटीफ्ऱीज़ पॉट पर एक स्केल लाइन है, तो इसे ऊपरी स्केल लाइन अधिकतम और निचले स्केल लाइन मिनट के बीच मध्य स्थिति में जोड़ने की आवश्यकता है। इसके अलावा, एंटीफ्ऱीज़ जोड़ने की प्रक्रिया में, कार मालिकों के लिए सबसे जरूरी और सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि एंटीफ्ऱीज़ की मात्रा बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, न ही यह बहुत कम होनी चाहिए।
बहुत अधिक या बहुत कम एंटीफ्ऱीज़र प्रभावित करेगा
बहुत अधिक एंटीफ्ऱीज़र जोड़ने से एंटीफ़्रीज़ बर्तन से बाहर निकल जाएगा। आपको पता होना चाहिए कि एंटीफ्ऱीज़ कुछ हद तक संक्षारक है और निश्चित रूप से कार के अंदर कुछ हिस्सों को नुकसान पहुंचाएगा। दूसरा यह है कि यदि एंटीफ्ऱीज़ कम जोड़ा जाता है, तो यह कम तापमान के मौसम में पानी की टंकी और इंजन की ठंड को प्रभावित करने की संभावना है, या यह इसी शीतलन प्रभाव को प्राप्त करने में सक्षम नहीं होगा, जिससे इंजन खराब हो जाएगा .
तो योग करने के लिए, एंटीफ्ऱीज़ को एक बहुत ही उपयुक्त स्थिति में जोड़ा जाना चाहिए, ताकि एंटीफ्ऱीज़ का सबसे अच्छा प्रभाव डाला जा सके। इसके अलावा, एंटीफ्ऱीज़ का सबसे महत्वपूर्ण कार्य ठंड, उच्च तापमान, संक्षारण और पैमाने को रोकने के लिए है।
