कार का एंटीफ्ऱीज़ आमतौर पर दो साल या वाहन की ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार उपयोग किया जाता है।लाभजब एक निश्चित संख्या किलोमीटर हो जाए, तो उसे समय पर बदल दें। ज्यादातर समय जब कार का माइलेज 20,000 किलोमीटर या 40,000 किलोमीटर तक पहुंच जाता है, तो कार के लिए एंटीफ्ऱीज़ द्रव को बदलने की आवश्यकता होती है। इस अवधि के दौरान, कोई फर्क नहीं पड़ता कि एंटीफ्ऱीज़ खोला गया है या नहीं, इसकी शेल्फ लाइफ वास्तव में केवल दो साल है।
इसलिए, एक बार जब यह दो साल तक पहुंच जाता है, तो एंटीफ्ऱीज़ को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। मुख्य कारण यह है कि एंटीफ्ऱीज़ का कार्य न केवल वाहन को जमने से रोकना है। विरोधी उबलते, विरोधी जंग गर्मी हस्तांतरण और इतने पर। यह कहा जा सकता है कि ऑटोमोबाइल एंटीफ्ऱीज़ वाहन के संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए यदि आप कार को अच्छी तरह से चलाने के लिए चाहते हैं, तो आपको एंटीफ्ऱीज़र को समय पर जांचना और बदलना होगा।
क्योंकि यदि समय पर एंटीफ्ऱीज़ को प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो निम्न प्रभाव होंगे। सबसे पहले, एंटीफ्ऱीज़ नियमित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है। जब एंटीफ्ऱीज़र समाप्त हो जाता है, तो एंटीफ़्रीज़ में कुछ अशुद्धियाँ उत्पन्न होंगी, और कुछ मूल प्रभाव खो जाएंगे। दूसरे, एंटीफ्ऱीज़ के अंदर की नमी समय के साथ वाष्पित होती रहेगी, जिसके परिणामस्वरूप असंतोषजनक शीतलन प्रभाव होता है। और एंटीफ्ऱीज़ का प्रभाव भी असंतोषजनक होगा; अंत में, समय-समय पर एंटीफ्ऱीज़ तरल पदार्थ को बदलने से एंटीफ्ऱीज़ तरल पदार्थ की एंटी-फाउलिंग और एंटी-जंग क्षमता भी प्रभावित होगी, और इंजन के सेवा जीवन को छोटा कर देगा।
इसलिए, जब मालिक की कार का एंटीफ्ऱीज़ सेवा जीवन या किलोमीटर की संख्या तक पहुंचता है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए। इसके अलावा, प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान सीधे एंटीफ्ऱीज़ को जोड़ना संभव नहीं है, क्योंकि इस समय वाहन पूरी तरह से ठंडा नहीं होता है, लेकिन यह बहुत संभावना है कि गिरा हुआ तरल मालिक पर छप जाएगा और मालिक को जला देगा।
