सर्दियों में कार के एंटीफ्ऱीज़र लीक होने का मुख्य कारण यह है कि कार मालिक अक्सर सर्दियों में गाड़ी चलाते समय गर्म हवा को चालू करता है, जिसके कारण एंटीफ़्रीज़ अंदर से वाष्पित हो जाता है और कम हो जाता है, जो इस मामले में मूल रूप से सामान्य है। हालांकि, अगर कार में सर्दियों में एंटीफ्ऱीज़ रिसाव होता है, तो कार के नीचे से लीक एंटीफ्ऱीज़ देखना सामान्य नहीं है, क्योंकि एक बार कार के नीचे से लीक एंटीफ्ऱीज़ देखा जा सकता है, इसका मतलब है कि इसके संबंधित घटकों में टूटा हुआ स्थान है।
उदाहरण के लिए, अंदर पानी के पाइप की उम्र बढ़ने या पानी की टंकी के क्षरण से एंटीफ्ऱीज़ का रिसाव होगा, जिससे एंटीफ्ऱीज़ धीरे-धीरे बाहर निकल जाएगा। इसलिए, कार मालिक को स्पष्ट रूप से न्याय करना चाहिए कि कार एंटीफ्ऱीज़ रिसाव किस प्रकार की स्थिति से संबंधित है। यदि यह सीधे भागों से वाष्पित हो जाता है, तो यह बहुत सामान्य है। लेकिन अगर आप कार के नीचे से लीक हुए एंटीफ्ऱीज़ को देख सकते हैं, तो यह स्थिति सामान्य नहीं है और इसे समय पर हल करने की जरूरत है।
जब वाहन सर्दियों में गर्म हवा से गर्म नहीं होता है और एंटीफ्ऱीज़ कम हो जाता है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि रेडिएटर क्षतिग्रस्त हो गया है, पानी पंप के सीलिंग हिस्सों को अच्छी तरह से सील नहीं किया गया है, और सिलेंडर एयर कुशन क्षतिग्रस्त हो गया है। अगर ऐसा मामला है, तो कार मालिक को एक विशेष के पास ड्राइव करना चाहिए मरम्मत की दुकान समय पर निरीक्षण के लिए, क्षतिग्रस्त जगह की मरम्मत करें, या क्षतिग्रस्त भागों को समय पर बदलें।
आखिरकार, एक बार एंटीफ्ऱीज़ बहुत अधिक लीक हो जाता है और न्यूनतम स्केल लाइन से कम होता है, यह वास्तव में इंजन के लिए बहुत हानिकारक होता है। क्योंकि एंटीफ्ऱीज़ न केवल ठंड को रोक सकता है, बल्कि इंजन को गर्मी फैलाने में भी मदद करता है। यदि एंटीफ्ऱीज़ की कमी है, तो यह आसानी से खराब गर्मी अपव्यय का कारण बन जाएगा, जिससे इंजन काम करते समय ज़्यादा गरम हो जाएगा।
