जब कार का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो अंदर की बैटरी निश्चित रूप से समय के साथ शक्ति खो देगी। हालाँकि, यदि कार को लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो भी निम्न विधि के अनुसार ऑपरेशन किया जाता है, यह बैटरी को बिजली से बाहर चलने से रोक सकता है। कार पर लगी बैटरी को निकालकर सूखी जगह पर रखा जा सकता है। दूसरे, यदि मालिक बैटरी को अलग नहीं करना चाहता है, तो बैटरी से जुड़े नकारात्मक ध्रुव को सीधे डिस्कनेक्ट किया जा सकता है, जो एक ओपन सर्किट स्टेट बना सकता है और बैटरी को पावर खोने से रोक सकता है।
उपरोक्त दो विधियाँ अब तक अपेक्षाकृत सामान्य हैं, और वाहन को लंबे समय तक छोड़े जाने के बाद बैटरी को बिजली से बाहर निकलने से रोकने के लिए ऑपरेशन विधियाँ हैं। कार को लंबे समय तक नहीं चलाने के बाद बैटरी को पावर खोने से रोकने का एक और तरीका भी है। इसके लिए कार मालिक को समय-समय पर वाहन को चालू करने की आवश्यकता होती है, यानी जब बैटरी में अभी भी शक्ति शेष हो, तो कार को लगभग 30 से 60 मिनट के लिए निष्क्रिय रखा जा सकता है, जिससे बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो सकती है।
अगर मालिक सावधान नहीं है,खोज करनायदि वाहन की बैटरी अभी भी समाप्त हो रही है, तो उसे ठीक करने के लिए निम्नलिखित उपाय किए जा सकते हैं। सबसे आम यह है कि मालिक इसे ठीक करने के लिए संबंधित बैटरी चार्जर का उपयोग करता है, लेकिन इसे लंबे समय तक एक छोटे से करंट से चार्ज करने की आवश्यकता होती है। बैटरी की शक्ति को फिर से भरना, ताकि मरम्मत का उद्देश्य हासिल किया जा सके।
कार मालिक भी अपनी बैटरी में बिजली बहाल करने के लिए बिजली का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन कार मालिकों को बार-बार इस विधि का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह बैटरी के लिए भी बहुत हानिकारक है। अंतिम तरीका यह है कि कार मालिक बैटरी मरम्मत उपकरण का उपयोग बैटरी की शक्ति खो चुकी बैटरी की मरम्मत के लिए कर सकता है। हालांकि, कार मालिक को इस तथ्य पर ध्यान देने की जरूरत है कि बैटरी का उपयोग पूर्ण परिगलन के बिना किया जा सकता है। यदि यह पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इसे ठीक करने के लिए इस विधि का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।
