सामान्य परिस्थितियों में, वाहन कूलेंट का प्रतिस्थापन चक्र 2 से 3 वर्ष का होता है या जब वाहन 40,000 किलोमीटर की यात्रा करता है, तो इसे एक बार बदलने की आवश्यकता होती है। प्रभाव बहुत बड़ा है। क्योंकि ऐसे मामले में, यदि शीतलक को लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो अंदर का शीतलन प्रभाव कम हो जाएगा। हालांकि, एक बार शीतलन प्रभाव कम हो जाने के बाद, यह सुनिश्चित करना असंभव है कि इंजन उपयोग के दौरान सामान्य तापमान बनाए रख सके।
इसलिए, इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा। एक बार जब इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है, तो इसका प्रदर्शन बहुत कम हो जाएगा, जिससे इंजन का सेवा जीवन कम हो जाएगा, जिसे इंजन के सेवा जीवन को छोटा माना जाता है। दूसरे, यदि वाहन को 10 साल हो गए हैं और इस अवधि के दौरान शीतलक को नहीं बदला गया है, तो शीतलक वास्तव में खराब हो रहा है। बिगड़ते शीतलक में अधिक रासायनिक जमाव उत्पन्न होंगे, जो शीतलक के संचलन के अनुकूल नहीं है। .
तो सामान्य तौर पर, यदि वाहन को बिना कूलेंट बदले 10 वर्षों तक लगातार उपयोग किया जाता है, तो इसका वाहन पर ही महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि मालिक को वाहन के शीतलक को वैज्ञानिक रूप से बदलना चाहिए। आखिरकार, शीतलक वाहन के लिए गर्मी लंपटता का मुख्य स्रोत है। स्रोत, यदि वाहन में गर्मी लंपटता प्रणाली नहीं है, तो वाहन का प्रदर्शन निश्चित रूप से धीरे-धीरे कम हो जाएगा, और अंततः वाहन को खत्म कर दिया जाएगा।
इसलिए, कार शीतलक का प्रतिस्थापन समय पहले पैराग्राफ में उल्लिखित है। प्रतिस्थापन चक्र प्रत्येक 2 से 3 वर्ष या वाहन के प्रत्येक 40,000 किलोमीटर पर होता है, लेकिन विशिष्ट स्थिति वाहन के वास्तविक उपयोग पर निर्भर करती है।
