【मालिक के घर कार ज्ञान】कार की रोशनी, कार कार्यों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में और कार बॉडी उपस्थिति के अंतिम स्पर्श के रूप में, इसका सबसे बुनियादी कार्य-सुरक्षा, अक्सर कुछ कार मालिकों द्वारा अनदेखा किया जाता है। स्वीडन और कनाडा निर्धारित करते हैं कि ड्राइविंग लाइटें दिन के दौरान चालू होनी चाहिए। आंकड़ों के अनुसार, 60% कार दुर्घटनाएँ अस्पष्ट दृष्टि के कारण होती हैं। इसलिए, कई हाई-एंड लक्ज़री कारें और यूरोपीय कारें स्वचालित हेडलाइट्स को एक महत्वपूर्ण और बुनियादी सक्रिय सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन के रूप में मानती हैं। अब चीन में, हम अक्सर देख सकते हैं कि कुछ कारों में दिन के उजाले की रोशनी होती है जो चीन में कुछ उच्च अंत कारों में हमेशा चालू रहती है। जब वाहन फ़ैक्टरी से बाहर निकलता है तो यह एक स्वचालित सेटिंग होती है। सुरक्षा कारणों से, ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि रोशनी टूट गई है या मालिक का अपना व्यवहार है।
स्वीडन और कनाडा में, क्योंकि मौसम अंधेरा है और अक्सर हिमपात होता है, यह निर्धारित किया जाता है कि हेडलाइट्स दिन के दौरान चालू होनी चाहिए। इस तरह का नियमन यूरोपीय महाद्वीप में प्रचलित होना शुरू हो गया है, और मेरे देश के झेजियांग प्रांत के कुछ हिस्सों में भी इसे आजमाया जाना शुरू हो गया है। ट्रैफिक दुर्घटनाओं की घटना को रोकने के लिए, जिंहुआ सिटी ट्रैफिक पेट्रोल डिटैचमेंट ने “दिन के दौरान हांग्जो-जिंहुआ लाइन पर ड्राइविंग करते समय हेडलाइट चालू करना” का नियम जारी किया। आंकड़ों के अनुसार, चार महीने से अधिक की पायलट अवधि के दौरान, यातायात दुर्घटनाओं के चार सूचकांकों में सभी गिरावट आई है, और पुलिस को यातायात दुर्घटनाओं की संख्या में साल-दर-साल 13.6% की कमी आई है। दिन के दौरान ड्राइविंग करते समय हेडलाइट चालू करना प्रकाश की जरूरतों के लिए नहीं है, बल्कि अन्य पैदल चलने वालों और मोटर वाहनों के लिए जितनी जल्दी हो सके अपनी कारों को देखने के लिए है, ताकि दूसरी पार्टी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जितनी जल्दी हो सके तैयारी कर सके।
इसलिए, सुरक्षा के लिए, कई हाई-एंड कारों में हेडलाइट्स को स्वचालित रूप से चालू करने का कार्य होता है, खासकर यूरोपीय कारों में।
धूसर प्रकाश में हेडलाइट को चालू करना सुरक्षित क्यों है? सबसे पहले, आइए मानव आंखों का विश्लेषण करें। सुबह और शाम के समय, मानव आँख की रंगों और आकृतियों को पहचानने की क्षमता सबसे कमजोर होती है, और पुतलियाँ दिन और रात की वैकल्पिक कार्य अवस्था में होती हैं। इस समय, प्रकाश अपर्याप्त है, अर्थात्, धूसरपन की भावना (और शहर के प्रदूषण ने इस स्थिति को गहरा कर दिया है), जिस लक्ष्य को 300 मीटर की दूरी पर स्पष्ट रूप से आंका जा सकता है, उसे आम तौर पर ज़ूम इन करना पड़ता है इस समय 50 मी.
अब कार के रंग को देखें। आंकड़ों के अनुसार, लगभग 1/3 उपभोक्ता सिल्वर-ग्रे कार चुनते हैं। और सिल्वर-ग्रे एक अच्छा छलावरण रंग है, ग्रे बैकग्राउंड में मिश्रण करना आसान है, आकार को भेदना आसान नहीं है, यह आमतौर पर फाइटर जेट्स में उपयोग किया जाता है, इसलिए इस समय स्वचालित हेडलाइट्स की भूमिका का पता चलता है। क्योंकि हेडलाइट्स चालू करना न केवल आपको सड़क की स्थिति को स्पष्ट रूप से देखने देता है, बल्कि दूसरों को आपकी कार देखने देने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
एक अन्य स्थिति एक भूमिगत गैरेज या सुरंग में प्रवेश करना है। क्योंकि प्रकाश उज्ज्वल से अंधेरे में बदलता है, मानव आंखों में एक अनुकूलन प्रक्रिया होती है, इसलिए संवेदनशील स्वचालित हेडलाइट्स इस समय ड्राइवर को अतिरिक्त प्रकाश क्षतिपूर्ति प्रदान करेंगी। अधिकांश बरसात और बर्फीले मौसम में, दृष्टि अच्छी नहीं होती है, और पृष्ठभूमि धूसर दिखाई देगी। इस समय, बत्ती चालू करने से अपना और अन्य वाहनों का ध्यान बेहतर हो सकता है।
वाहन की रोशनी पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है, कुछ सरल तरीकों से सुधार किया जा सकता है
वाहन की लाइटिंग कार ओईएम द्वारा डिजाइन की गई है। लेकिन अगर आपको लगता है कि यह पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है, तो इसे सुधारने के कुछ आसान तरीके हैं।
दीपक के साथ ही एक समस्या थी। उदाहरण के लिए, लैंपशेड के अंदर बहुत गंदा है; नकली और घटिया लैंपशेड का उपयोग, और बाहरी पीसने और लुप्त होने से प्रकाश उत्सर्जन प्रभावित होगा। लैंपशेड को सफाई के लिए हटाया जा सकता है, या बस बदला जा सकता है;
शक्ति को बढ़ाना असंभव है
प्रकाश बढ़ाने का सबसे आसान तरीका स्वाभाविक रूप से हेडलाइट्स की शक्ति को बढ़ाना है। यद्यपि यह विधि लागत में अपेक्षाकृत कम है और निर्माण में सरल है, प्रभाव सीमित है और इसमें कुछ छिपे हुए खतरे भी हैं। 50W हेडलाइट को 100W से बदलने से केवल चमक दोगुनी नहीं होगी। इसके विपरीत, शक्ति बढ़ने के कारण, लाइन की क्षति तदनुसार बढ़ जाएगी, जिससे लाइन गर्म हो जाएगी, जिससे तार की उम्र बढ़ने में तेजी आएगी और हेडलाइट के दोनों सिरों पर वोल्टेज गिर जाएगा। इस तरह के अधिकांश परिणाम हैं: चमक केवल थोड़ी बढ़ जाती है, लेकिन इससे लाइन लोड बढ़ जाएगा, दुर्घटनाओं के छिपे हुए खतरे को दफन कर देगा, और लैंपशेड और लैंप बाउल में अत्यधिक होने के कारण विरूपण और मलिनकिरण का खतरा है तापमान।
छिपाई बरसात के मौसम प्रभाव गरीब है
HID गैस डिस्चार्ज लैंप को अक्सर क्सीनन लैंप कहा जाता है। लाभ उच्च चमक, उच्च रंग तापमान, लंबे जीवन और कम ऊर्जा खपत हैं; नुकसान उच्च कीमत और कठिन स्थापना हैं। जबरन संशोधित क्सीनन लैंप मूल कार के प्रकाश वितरण को राष्ट्रीय मानकों को पूरा करने में विफल होने का कारण बनेंगे, जबकि मूल प्रकाश मानकों को पूरा करने वाले लैंप की कीमत कम है। आश्चर्यजनक रूप से उच्च। मुख्य समस्या यह है कि HID लैंप का रंग तापमान बहुत अधिक है, इसलिए बारिश और धुंधले मौसम में रोशनी की भेदन क्षमता साधारण कार की रोशनी की तरह अच्छी नहीं होती है, इसलिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है।
