【मालिक के घर कार ज्ञान】रोमांचक स्प्रिंग फेस्टिवल फिर से आ रहा है, और कई निजी कार मालिक अपने रिश्तेदारों और दोस्तों को घर लाने के लिए चुनते हैं। लंबी छुट्टी के दौरान आपके पास बहुत अच्छा समय रहा होगा! मेरा मानना है कि यात्रा से पहले सभी कार मालिकों और दोस्तों ने अपनी कारों का पूरी तरह से निरीक्षण और रखरखाव किया है। और माना जाता है कि मौसम की मार झेल रही आपकी कार के ओडोमीटर पर संख्या बहुत बढ़ गई है। बसंत महोत्सव के आने के समय में, यह नियमित नियमित रखरखाव करने का समय है। तो, आपको वास्तव में क्या जांचना चाहिए?
1. इंजन ऑयल की जांच करें
सामान्यतया, लंबी दूरी की ड्राइविंग के बाद एंटीफ्ऱीज़ और इंजन तेल की कमी एक सामान्य घटना है। यदि आप पहले से जोड़े गए इंजन ऑयल के लेबल को भूल जाते हैं, तो इस समय नए इंजन ऑयल को आँख बंद करके न जोड़ें, क्योंकि अलग-अलग लेबल वाले इंजन ऑयल के मिश्रित उपयोग से प्रतिकूल परिणाम हो सकते हैं। सही तरीका मूल इंजन तेल के लेबल को स्पष्ट करना है और फिर उसी लेबल को जोड़ने के लिए चुनना है। बेशक, यदि आपकी रखरखाव अवधि निकट आ रही है, तो बस मूल इंजन तेल निकालें और नया इंजन तेल जोड़ें।
और अगर एंटीफ्ऱीज़ का तरल स्तर बहुत कम है, तो हमें क्या करना चाहिए? यहां मैं आपको एक सामान्य ज्ञान से परिचित कराना चाहता हूं: साधारण इंजन एंटीफ्ऱीज़ को हर 2 साल में बदलने की आवश्यकता होती है।
2. इंजन कम्पार्टमेंट में घटकों की जाँच करें
इंजन बे में जांच करने के लिए एक और चीज “एयर फिल्टर” है। यदि आपके द्वारा चलाए जा रहे रास्ते में शहर की तुलना में अधिक धूल है, तो एयर फिल्टर इस अवधि के दौरान बहुत अधिक धूल को अवशोषित कर सकता है, और यदि धूल इंजन में प्रवेश करती है, तो इससे इंजन के विभिन्न भागों में घिसाव होगा; यह इंजन के खराब वायु सेवन और शक्ति में कमी का कारण बनेगा। इसलिए, एयर फिल्टर को हटाना और उसकी जांच करना आवश्यक है।
3. कार बॉडी की उपस्थिति और पेंट सतह की जांच करें
यहाँ वर्णित रूप में शरीर की सतह और वे सभी भाग शामिल हैं जिन्हें आप देख सकते हैं। हालांकि यह जटिल लगता है, यह वास्तव में बहुत सरल है। उदाहरण के लिए, लंबी दूरी की हाई-स्पीड ड्राइविंग के बाद, क्या आपके शरीर की पेंट सतह को कोई नुकसान होता है (हाई-स्पीड ड्राइविंग के कारण, सड़क की सतह पर उछलते हुए छोटे पत्थरों का सामना करना अपरिहार्य है, जिससे नुकसान होगा पेंट की सतह)। विधि यह है कि मुड़ी हुई कार को धो लें और फिर अपनी कार के चारों ओर दो बार घूमें और समय रहते घायल हिस्से को ढूंढ लें।
4. टायरों की जांच करें
एक और बिंदु यह है कि क्या टायर अत्यधिक घिसे हुए हैं, इसका अंदाजा नग्न आंखों से भी लगाया जा सकता है। लंबी दूरी की ड्राइविंग के बाद, कुछ पहियों पर स्पष्ट निशान, अत्यधिक घिसाव या “आघात” होगा। इस समय, विशिष्ट स्थिति के आधार पर, आप अतिरिक्त टायर को बदलने का विकल्प चुन सकते हैं और जितनी जल्दी हो सके आगे के निरीक्षण के लिए पास की 4S दुकान पर जा सकते हैं। इसके अलावा, लंबे समय तक टकराने के बाद, टायरों की स्थिति विफल हो सकती है। इस समय, सबसे उल्लेखनीय विशेषता यह है कि वाहन विचलित हो जाएगा और कूद जाएगा। यदि ऐसा होता है, तो आपको निरीक्षण के लिए 4एस शॉप पर भी जाना होगा।
5. ब्रेक सिस्टम की जाँच करें
टायर के एल्यूमीनियम मिश्र धातु स्टील रिम के माध्यम से ब्रेक डिस्क की सतह का निरीक्षण करें। ब्रेक डिस्क की सतह मूल रूप से चिकनी होती है। यदि स्पष्ट खांचे हैं, तो यह हो सकता है कि जब वाहन बजरी वाली सड़क पर चल रहा हो, तो ब्रेक डिस्क और फेंडर के बीच कुछ छोटे सैंडस्टोन फंस गए हों, और ब्रेक डिस्क की सतह लगातार रगड़ रही हो, इसलिए खांचे दिखाई देते हैं। . जब ऐसा होता है, तो गाड़ी चलाते समय वाहन “क्लैंग, क्लैंग” की आवाज़ निकाल सकता है, और कुछ मामलों में, ब्रेक लगाने पर मालिक को चीख़ सुनाई दे सकती है।
6. आंतरिक कालीन की जाँच करें
कार का उपयोग करने वाले तकनीशियन के अनुभव के अनुसार, यदि वाहन कुछ खराब सड़कों (जैसे वैडिंग) से गुजरता है या भारी बारिश, बाढ़ आदि का सामना करता है, तो मालिक को यह जांचना चाहिए कि वाहन का कालीन गीला है या नहीं। कुछ ब्रांड्स की कार की बॉडी पर कुछ छेद होते हैं जिन्हें रबर से बंद किया जाता है। लंबे समय के बाद, रबर प्लग के सीलिंग प्रदर्शन में गिरावट के कारण, कार में पानी भर जाने या डूबने पर पानी कार में प्रवेश कर जाएगा। स्थिति गंभीर नहीं है। हालांकि, इससे कार में फफूंदी और दुर्गंध आ सकती है।
7. जांचें कि चेसिस “घायल” है या नहीं
मालिक याद कर सकता है कि ड्राइविंग के दौरान चेसिस को खरोंचने का कोई अनुभव है या नहीं। उसी समय, तुलना करें कि कार की छुट्टी से पहले और बाद में स्पष्ट परिवर्तन हैं या नहीं। यदि असामान्य चेसिस शोर, स्टीयरिंग व्हील कंपन, वाहन की पार्किंग स्थिति पर तेल के दाग आदि हैं, तो इसका मतलब है कि चेसिस क्षतिग्रस्त हो गई है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सड़क की बाधाएं चेसिस को खरोंचती हैं, जिससे चेसिस के कुछ हिस्से ख़राब हो जाते हैं, विशेष रूप से ऊपरी और निचले स्विंग आर्म्स, बाएँ और दाएँ दिशा टाई रॉड्स, आदि विरूपण के लिए प्रवण होते हैं। कुछ मामूली खरोंच भी तेल पैन या गियरबॉक्स के तेल पैन के मामूली रिसाव का कारण बनेंगी, और ये ऐसी समस्याएं हैं जिनका मालिक स्व-परीक्षण द्वारा समय पर पता नहीं लगा सकता है। भविष्य की परेशानियों से बचने के लिए एक बार चेसिस को “कवच” बनाने के लिए पेशेवर चेसिस एंटी-रस्ट केयर या स्प्रे पेंट के लिए निर्माता के पास जाने की सलाह दी जाती है।
आठ, कार के पूरे शीशे की जांच करें
जब कांच के रखरखाव की बात आती है, तो आप सोच रहे होंगे कि पानी से धोने के अलावा कांच का क्या रखरखाव हो सकता है? वास्तव में, कांच का रखरखाव बहुत ही ज्ञानवर्धक है, पानी से कुल्ला करने से सभी समस्याओं का समाधान नहीं हो सकता है। उदाहरण के लिए, कांच पर तेल लगने के बाद, यह नग्न आंखों को दिखाई नहीं दे सकता है, लेकिन वाइपर की दक्षता बहुत कम हो जाएगी। इस समय, आपको ग्रीस हटाने के लिए एक घटते सफाई एजेंट का उपयोग करना चाहिए। विंडशील्ड पर वे स्थायी खरोंच भी हैं जो वाइपर में रेत और बजरी के शामिल होने और कांच पर पत्थरों के प्रभाव के कारण होने वाले आघात के कारण होते हैं। वे आधुनिक कार रखरखाव प्रौद्योगिकी के लिए “अंतिम रोग” नहीं हैं। उन्नत सामग्री और प्रौद्योगिकियां इन घावों को पॉलिश और मरम्मत किया जा सकता है।
उपरोक्त 8 प्रारंभिक निरीक्षणों के माध्यम से “बाहर से अंदर तक”, मेरा मानना है कि आपको अपनी कार की स्थिति की अधिक व्यापक समझ होगी, और इंजन, ब्रेक और टायर का निरीक्षण सबसे महत्वपूर्ण है
