टर्बोचार्ज्ड इंजन मूल रूप से फ्रांसीसी कारों और जर्मन कारों द्वारा उपयोग किए जाते हैं, लेकिन जापानी कारों का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है क्योंकि जापानी कारों को मजबूत बिजली उत्पादन वाले इंजनों की आवश्यकता नहीं होती है, और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं। .
टर्बोचार्ज्ड इंजन एक ऐसा इंजन है जो टर्बोचार्जर का उपयोग करता है, जो एक एयर कंप्रेसर के बराबर होता है, जो हवा को कंप्रेस करके इंजन के इनटेक एयर वॉल्यूम को बढ़ाता है। कार्यशील स्थिति अपरिवर्तित रहने पर टर्बोचार्ज्ड इंजन आउटपुट पावर बढ़ा सकता है, और समान विस्थापन वाले इंजन की कार्य क्षमता स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन की तुलना में अधिक होती है। इंजन से निकलने वाली निकास गैस की गति और टरबाइन की गति एक ही समय में बढ़ जाती है, जिससे प्ररित करनेवाला इंजन के सिलेंडर में अधिक हवा को संपीड़ित करता है, जिसके परिणामस्वरूप हवा के दबाव और घनत्व में वृद्धि होती है। सिलेंडर, जिससे अधिक ईंधन जलता है, इंजन की गति बढ़ती है, और इंजन की शक्ति का उत्पादन बढ़ता है।
