कार का अपशिष्ट गैस वाल्व टूट गया है, जिससे कार का मिश्रण बहुत अधिक दुबला हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप कार के अपशिष्ट गैस वाल्व के अंदर अत्यधिक दबाव होता है, जिससे दहन के दौरान कार के इंजन के सिलेंडर का तापमान कम हो जाता है, और टूटे हुए अपशिष्ट गैस वाल्व को समय पर ठीक करने की आवश्यकता है।
अपशिष्ट गैस वाल्व को एक तेल विभाजक भी कहा जा सकता है, और दबाव नियंत्रण वाल्व एक उपकरण है जो ऑटोमोबाइल कंप्रेसर के आउटलेट और कंडेनसर के इनलेट के बीच स्थापित होता है ताकि कंडेनसर और बाष्पीकरणकर्ता के गर्मी हस्तांतरण प्रभाव को अलग किया जा सके। अपशिष्ट गैस वाल्व का कार्य सिद्धांत कंप्रेसर से उच्च दबाव वाली गैस को अपशिष्ट गैस वाल्व में भेजना है, और गैस से चिकनाई वाले तेल को अलग करने के लिए केन्द्रापसारक बल और गुरुत्वाकर्षण पर भरोसा करना है, जो डीजल की निकास गैस को रोक सकता है। इंजन को सीधे वातावरण में छोड़े जाने से। महत्वपूर्ण भूमिका।
