लिंक एंड कंपनी 09 EM-P की प्री-सेल शुरू, 2.0T प्लग-इन हाइब्रिड, प्री-सेल कीमत 318,000-358,000 युआन है

20 दिसंबर को, 2024 लिंक एंड कंपनी 09 (पूछताछ | चित्र | पैरामीटर्स) ईएम-पी ने प्री-सेल शुरू की। नई कार की प्री-सेल अवधि के दौरान, 4 कॉन्फ़िगरेशन मॉडल उपलब्ध हैं, जिनकी प्री-सेल कीमतें 318,000 से 358,000 युआन तक हैं। फेसलिफ्ट मॉडल के रूप में, नई कार बिक्री पर पुराने मॉडल के स्टाइलिंग डिज़ाइन को जारी रखती है, जबकि विवरणों में भी अच्छा समायोजन करती है। इसके अलावा, नई कार ने कुछ कार्यात्मक कॉन्फ़िगरेशन को भी अपग्रेड किया है, और चेसिस सिस्टम और पावर सिस्टम को अपग्रेड किया है।

पावर सिस्टम के संदर्भ में, नई कार 2.0T प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम (2.0T इंजन + तीन फ्रंट और रियर मोटर्स + बैटरी पैक + 3-स्पीड DHT गियरबॉक्स और अन्य घटक) से लैस है। सिस्टम में 408KW की व्यापक शक्ति और WLTC शर्तों के तहत 160 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज है।

चित्रित: 2024 लिंक एंड कंपनी 09 ईएम-पी 2.0टीडी छह-सीट अल्ट्रा

2024 लिंक एंड कंपनी 09 ईएम-पी प्री-सेल अवधि के दौरान 4 कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगा, अर्थात्: 2.0TD सात-सीट प्लस, 2.0TD सात-सीट प्रो, 2.0TD छह-सीट हेलो, और 2.0TD छह- सीट अल्ट्रा. प्री-सेल कीमत 31.8-35.8 दस हजार युआन है।

इसके अलावा, नई कार जनवरी 2024 की शुरुआत में लॉन्च की जाएगी और साथ ही डिलीवरी भी की जाएगी।

उपस्थिति डिजाइन

उपस्थिति डिजाइन के संदर्भ में, नई कार के सामने वाले हिस्से में काले रंग की सीधी झरना ग्रिल का उपयोग किया गया है, और यह स्प्लिट हेडलाइट्स का उपयोग भी जारी रखता है। इसके अलावा, सामने वाले बम्पर के बाएँ और दाएँ किनारों पर काले रंग के सजावटी टुकड़े जोड़े जाते हैं, और सामने वाले चेहरे के गतिशील और गतिशील वातावरण को बढ़ाने के लिए सामने के होंठ के केंद्र में एक ट्रेपोज़ॉइडल काले रंग की हवा का सेवन छोड़ा जाता है।

बॉडी के साइड की बात करें तो पुराने मॉडल की तुलना में नई कार के साइड शेप में कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। समग्र डिज़ाइन अभी भी सहज और स्थिर है, जो बेहतर आभा और गतिशील वातावरण दिखाता है। इसके अलावा, नई कार टायर विनिर्देशों के साथ 20-इंच के पहिये भी प्रदान करती है: 275/45 R20।

नई कार का बॉडी आकार है: 5042*1977*1780 मिमी, व्हीलबेस 2984 मिमी है, और यह एक मध्यम से बड़ी एसयूवी के रूप में स्थित है।

कार के पिछले हिस्से में, नई कार में लंबवत रूप से व्यवस्थित एलईडी टेललाइट डिज़ाइन का उपयोग जारी है, और पीछे की विंडशील्ड के ऊपर एक स्पॉइलर + हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट भी जोड़ी गई है। इसके अलावा, नई कार ने पुराने मॉडल के चार-एग्जॉस्ट डिजाइन को रद्द कर दिया है (एक छिपे हुए एग्जॉस्ट के साथ बदल दिया गया है), और पीछे के घेरे के नीचे काले सजावटी हिस्सों और एक डिफ्यूज़र डिवाइस का एक बड़ा क्षेत्र जोड़ा गया है।

आंतरिक सज्जा

नई कार केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के निचले किनारे पर टच एयर कंडीशनिंग पैनल को रद्द कर देती है

आंतरिक डिजाइन के संदर्भ में, नई कार का केंद्र कंसोल क्षेत्र तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, 12.3 इंच एलसीडी उपकरण और 15.4 इंच केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित है। साथ ही, नई कार में इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट मैकेनिज्म (पीछे की ओर व्यवस्थित विभिन्न फ़ंक्शन बटन के साथ) का उपयोग जारी है।

इसके अलावा, नई कार LYNK OS N इन-व्हीकल इंटेलिजेंट ऑपरेटिंग सिस्टम और लिंक सह पायलट असिस्टेड ड्राइविंग ऑपरेटिंग सिस्टम से भी लैस है।

नई कार में एक यात्री सन वाइज़र मनोरंजन स्क्रीन शामिल है

यात्री सन वाइज़र में एक मनोरंजन स्क्रीन जोड़ी गई है, और उपयोगकर्ता केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और यात्री द्वार पैनल पर बटन के माध्यम से स्क्रीन के खुलने और बंद होने और कोण समायोजन को नियंत्रित कर सकते हैं।

साथ ही, मनोरंजन स्क्रीन “वन-क्लिक मूवी व्यूइंग” मोड का भी समर्थन करती है (इस मोड में, वीडियो देखते समय यात्रियों को अधिक आरामदायक बनाने के लिए यात्री सीट स्वचालित रूप से अर्ध-झुकाव वाली स्थिति में समायोजित हो जाएगी। प्रभावित होने से बचने के लिए) ड्राइवर जब यात्री सीट पर बैठा यात्री वीडियो देखता है, तो इस स्क्रीन को ब्लूटूथ हेडसेट से भी जोड़ा जा सकता है)

सीटों के संदर्भ में, कार 7-सीट (2+3+2)/6-सीट लेआउट को अपनाती है, और सीटें नप्पा चमड़े की सामग्री में लिपटी हुई हैं।

सीट की कार्यक्षमता के संदर्भ में, मॉडल कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, नई कार सामने की सीटों का इलेक्ट्रिक समायोजन, दूसरी सीट का इलेक्ट्रिक समायोजन (छह-सीटर मॉडल), फ्रंट सीट हीटिंग/वेंटिलेशन/मेमोरी/मालिश, और दूसरी पंक्ति प्रदान करती है। सीट हीटिंग/वेंटिलेशन/मेमोरी/मालिश। पंक्ति सीट हीटिंग/वेंटिलेशन/मालिश और अन्य कार्य।

बिजली इकाई

पावर यूनिट के लिए, नई कार 2.0T प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस है, जो 3-स्पीड DHT गियरबॉक्स से मेल खाती है। सिस्टम में 408KW (555Ps) की व्यापक शक्ति, 844N·m का व्यापक टॉर्क, 4.9 सेकंड में शून्य से शून्य तक त्वरण और 239 किमी/घंटा की शीर्ष गति है। WLTC कुल ईंधन खपत 1L है, और फ़ीड ईंधन खपत 7.5L है।

बैटरी जीवन के संदर्भ में, नई कार 40.1kWh टर्नरी लिथियम बैटरी पैक से सुसज्जित है, जिसमें WLTC परिचालन स्थितियों के तहत 160 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज है, और WLTC परिचालन स्थितियों के तहत 1,100 किलोमीटर तक की व्यापक क्रूज़िंग रेंज है। ईंधन और पूरी शक्ति.

Source link