सबसे पहले, कार के इंजन डिब्बे के अंदर पानी की टंकी ढूंढें। पानी की टंकी आमतौर पर कार के सामने, वाहन के केंद्र के पास स्थित होती है। पानी की टंकी में पुराने एंटीफ्ीज़र को निकालने के लिए एक नाली वाल्व होता है। नाली वाल्व खोलें और एंटीफ्ीज़र को सुचारू रूप से बाहर निकलने दें।
इसके बाद, जब इंजन काम कर रहा हो तो सर्वोत्तम परिणाम सुनिश्चित करने के लिए हमें शीतलन प्रणाली को साफ करने की आवश्यकता है। सफाई प्रक्रिया के दौरान, इंजन की शीतलन प्रणाली में ताजा पानी डालना जारी रखें। कृपया याद रखें कि पानी डालने की प्रक्रिया के दौरान इंजन निष्क्रिय होना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शीतलन प्रणाली में पानी पूरी तरह से साफ हो गया है। तब तक पानी मिलाते रहें जब तक कि टैंक से निकला सारा पानी साफ पानी न बन जाए।
जब पानी निकल जाए तो पानी की टंकी के ड्रेन वाल्व को बंद कर दें। फिर नया एंटीफ्ीज़र डालना शुरू करें। जोड़े गए एंटीफ्ीज़ की मात्रा पर ध्यान दें। आमतौर पर, एंटीफ्ीज़ को पानी की टंकी पर अंकित अधिकतम और न्यूनतम स्केल लाइनों के बीच के क्षेत्र में जोड़ा जाना चाहिए।
एंटीफ्ीज़र डालने के बाद, पानी की टंकी का ढक्कन बंद करना याद रखें। फिर इंजन चालू करें और 3 से 5 मिनट तक इंजन को निष्क्रिय गति पर चालू रखें। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि शीतलन प्रणाली में हवा को सुचारू रूप से डिस्चार्ज किया जा सके और एंटीफ्ीज़ को पूरे सिस्टम में समान रूप से वितरित किया जा सके।
इस समय, आप करेंगेखोज करनाएंटीफ़्रीज़र कंटेनर में स्तर थोड़ा कम हो सकता है। यदि यह न्यूनतम पैमाने से कम है, तो तरल स्तर को न्यूनतम और अधिकतम पैमाने के बीच बनाए रखने के लिए समय पर उचित मात्रा में एंटीफ्ीज़र जोड़ें।
