एक बार विशेषज्ञ सलाह और उद्योग मानकों के आधार परब्रेक फ्लुइडयदि नमी की मात्रा 3% से अधिक है, तो आपको इसे बदलने पर विचार करना चाहिए ब्रेक फ्लुइड समय के भीतर।यह है क्योंकि ब्रेक फ्लुइड इसमें विशेष जल-अवशोषित गुण होते हैं। यदि ब्रेक फ्लुइड लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, यह हवा से नमी को अवशोषित करेगा और धीरे-धीरे इसमें जमा हो जाएगा ब्रेक फ्लुइड.
जब नमी की मात्रा 3% से अधिक हो जाती है, तो नमी उच्च तापमान की स्थिति में गैस में वाष्पित हो जाएगी, जिससे ब्रेक ऑयल पाइप में एयर लॉक हो जाएगा। गैस को संपीड़ित किया जा सकता है, जिससे ब्रेकिंग स्ट्रोक लंबा हो जाएगा और ब्रेकिंग प्रतिक्रिया धीमी हो जाएगी या ख़राब भी हो जाएगी। ऐसी स्थिति ड्राइविंग सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा पैदा करती है।
इसके अलावा, विफलता ब्रेक बदलें लंबे समय तक तरल पदार्थ रहने से ब्रेकिंग सिस्टम में संक्षारण की समस्या भी हो सकती है। संक्षारण इसके सामान्य संचालन को ख़राब कर सकता है ब्रेक प्रणाली और ड्राइविंग सुरक्षा के लिए संभावित खतरे पैदा करते हैं। इसलिए, जब नमी की मात्रा ब्रेक फ्लुइड 3% से अधिक होने पर इसे बदलने की अनुशंसा की जाती है ब्रेक फ्लुइड ड्राइविंग की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए समय पर।
तो ब्रेक द्रव की नमी का पता कैसे लगाएं? इसका एक सरल और प्रभावी तरीका उपयोग करना हैब्रेक फ्लुइडडिटेक्टर. सबसे पहले, डिटेक्टर जांच की बाहरी सतह को पोंछें और इसे नए ब्रेक द्रव में डालें। फिर, डिटेक्टर को मानक प्रकाश स्थिति में समायोजित करें और परीक्षण के लिए इसे पूरी तरह से ब्रेक द्रव में डालें।
कुछ सेकंड के लिए लाल बटन दबाने के बाद, कार्यशील संकेतक प्रकाश के रंग के अनुसार ब्रेक द्रव की गुणवत्ता का आकलन करें। हरी बत्ती इंगित करती है कि ब्रेक द्रव में नमी की मात्रा 0.5% से कम है और इसे सामान्य रूप से उपयोग किया जा सकता है; पीली रोशनी इंगित करती है कि नमी की मात्रा 0.5% से अधिक है और निकट अवलोकन की आवश्यकता है; और लाल बत्ती इंगित करती है कि नमी की मात्रा मानक से अधिक हो गई है और ब्रेक द्रव को तुरंत बदला जाना चाहिए।
