विश्व M9 में “द फ्यूचर हैव” के समय, शीर्ष दस ब्लैक टेक्नोलॉजीज ने विज्ञान कथा फिल्मों को पार्किंग में स्थानांतरित कर दिया है!

ऑटोमोटिव तकनीक, जो एक बार केवल “आयरन मैन” और “अल्पसंख्यक रिपोर्ट” में मौजूद थी, अब अपने स्वयं के गैरेज में पार्क कर सकती है। M9 ने एक तकनीकी क्रांति के साथ घोषणा की कि विज्ञान कथा फिल्मों के यात्रा दृश्य को शेड्यूल से दस साल पहले महसूस किया गया है!

26 दिसंबर, 2023 को, इस “लक्जरी प्रौद्योगिकी फ्लैगशिप” की कीमत 469,800 युआन जारी की गई थी। आदेश केवल 2 घंटों में 10,000 से अधिक हो गए, और तीन दिनों के लॉन्च में 30,000 आदेश प्राप्त हुए, यहां तक कि बीबीए के मालिकों को रात भर ऑर्डर रद्द करने की अनुमति दी।

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1। “मानव रहित ड्राइविंग” को अवधारणा से दैनिक जीवन में बदल दें

जबकि अन्य कार कंपनियां अभी भी “हाई-स्पीड नेविगेशन” के लिए टूथपेस्ट को निचोड़ रही हैं, वेनजी एम 9 के हुआवेई एडीएस 2.0 सिस्टम ने सीधे राजा को बाहर फेंक दिया: यह उच्च-सटीक मानचित्रों पर भरोसा नहीं करता है, और देश भर में सभी शहरी सड़कें एक क्लिक के साथ उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग शुरू कर सकती हैं! 36 धारणा हार्डवेयर जो वाहन के शरीर को कवर करती है, जिसमें ओवरहेड 192-लाइन लिडार, 5 4 डी मिलीमीटर-वेव रडार और 11 उच्च-परिभाषा वाले कैमरों सहित, 540 ° ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन नेटवर्क का निर्माण किया गया है, और यहां तक कि सड़क के साथ रोलिंग खनिज पानी की बोतलें भी इसके “गवाह” से नहीं बच सकती हैं।

जो कुछ भी है वह पार्किंग दृश्य है: जब आपके पास एक मोबाइल फोन होता है, तो वाहन स्वचालित रूप से पार्किंग स्थान, फर्श के पार पार्क, और यहां तक कि द्वीप की पहचान करने के लिए गेट को पार करेगा। कुछ उपयोगकर्ताओं ने परीक्षण किया है: जीपीएस सिग्नल के बिना एक भूमिगत गैरेज में, यह अभी भी एक यांत्रिक पार्किंग स्थान में सटीक रूप से पार्क करता है, जिसमें शरीर की तुलना में केवल 8 सेमी अधिक की चौड़ाई है। फॉरवर्ड एईबी की सक्रिय ब्रेक स्टॉप स्पीड 120 किमी/घंटा के रूप में अधिक है, और पार्श्व बाधा परिहार रेंज में 40-120 किमी/घंटा शामिल है, और दुर्घटना दर 76%तक गिरती है, जिससे यूरोपीय सुरक्षा परीक्षण संस्थान इसे “रूपरेखा से बाहर” कहते हैं।

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2। “मोबाइल प्राइवेट सिनेमा” दस स्क्रीन के साथ

जब आप कार का दरवाजा खोलते हैं, तो एक विज्ञान-फाई फील आ रहा है: पूरी कार दस स्क्रीन से सुसज्जित है, और घेरने वाली ट्रिपल स्क्रीन ड्राइवर की सीट से सह-पायलट तक फैली हुई है। पीछे की पंक्ति में 32 इंच की लेजर प्रोजेक्शन स्क्रीन धीरे-धीरे जमीन पर होती है। Huawei ध्वनि के साथ 2080W एम्पलीफायर के साथ ऑडियो की उत्कृष्ट श्रृंखला के साथ, 7.1.4 चैनल साउंड वेव तुरंत पूरी कार को लपेटता है।

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हांगमेंग कॉकपिट 4.0 सिस्टम पूरी तरह से “कार मशीन = मोबाइल फोन मिररिंग” के झोंपड़ियों को तोड़ देता है: मुख्य ड्राइवर का नेविगेशन मार्ग “रियर स्क्रीन में सीधे” स्विंग “, और जब सह-पायलट नाटक देख रहा है, तो तीसरी पंक्ति में यात्री एयर कंडीशनिंग तापमान को समायोजित करने के लिए मैग्लिंक कंट्रोल स्क्रीन का उपयोग करते हैं।

क्या अद्भुत है Xiaoyi सहायक, AI बिग मॉडल द्वारा समर्थित है, कार के छह-टोन क्षेत्र में वॉयसप्रिंट मान्यता, बच्चों की तीसरी पंक्ति ने चिल्लाया “मैं गर्म हूं”, और एयर कंडीशनर ने अपने सिर के ऊपर के क्षेत्र में वायु आपूर्ति के तापमान को सटीक रूप से कम कर दिया।

3। सड़क को एक IMAX स्क्रीन में बदल दें

वेनजी में M9 के सामने के चेहरे पर दो “ब्लैक टेक्नोलॉजी प्रोजेक्टर” छिपे हुए हैं: 2.6 मिलियन पिक्सेल स्मार्ट प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, और लाइटिंग सिर्फ एक बुनियादी ऑपरेशन है। रात में ड्राइविंग करते समय, प्रकाश कंबल स्वचालित रूप से चौड़ाई दिखाने के लिए संकीर्ण सड़क को कवर करेगा; जब मुड़ते हैं, तो तीर प्रकाश ट्रैक अग्रिम में दिशा का संकेत देगा; पैदल चलने वालों का सामना करते समय, ब्लू बीम सड़क की सतह पर “सावधान मार्ग” प्रतीक देगा। जब शिविर लगाते हैं, तो वह सीधे 100 इंच के विशालकाय स्क्रीन प्रोजेक्टर में बदल जाता है, और आउटडोर कराओके तुरंत एक खुली हवा में सिनेमा में बदल जाता है।

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Huawei Ar-Hud ने फ्रंट ग्लास को 75-इंच AR डिस्प्ले में बदल दिया, वास्तविक जीवन की सड़क पर नेविगेशन तीर “फ्लोट”, और गति सीमा संकेत और ट्रैफिक लाइट काउंटडाउन को वास्तविक चौराहे पर आरोपित किया गया है। वास्तविक माप बताते हैं कि जटिल चौराहों की निर्णय लेने की दक्षता में 40%की वृद्धि हुई है, और नौसिखिए ड्राइवरों के लिए लापता रैंप की दर में 90%की कमी आई है।

4। रेंज एक्सटेंडर की थर्मल दक्षता टोयोटा हाइब्रिड को क्रश करती है

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जब टोयोटा हाइब्रिड 41% थर्मल दक्षता के बारे में शालीन थी, तो M9 पूछताछ की चौथी-पीढ़ी के विस्तारित-रेंज प्लेटफॉर्म 44.8% थर्मल दक्षता तक पहुंच गया, और तेल-से-इलेक्ट्रिक रूपांतरण दर 3.44kWh/L थी! 52-डिग्री बैटरी पैक 1,474 किलोमीटर की एक व्यापक CLTC रेंज प्राप्त करता है, जो बीजिंग से शंघाई की यात्रा करते समय ईंधन भरने के बराबर है। शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण भी Huawei 800V सिलिकॉन कार्बाइड प्लेटफॉर्म से सुसज्जित है, जिसमें 150 किलोमीटर की सीमा में 5 मिनट की वृद्धि हुई है, और डिस्चार्ज दक्षता गंभीर ठंड -30 ℃ में 85% है।

ट्यूलिंग स्मार्ट चेसिस आराम और नियंत्रण अब विपरीत नहीं करता है: ऑल-एल्यूमीनियम मिश्र धातु डबल विशबोन + मल्टी-लिंक सस्पेंशन, 5-स्पीड एडजस्टेबल एयर स्प्रिंग के साथ संयुक्त, ऊबड़-खाबड़ सड़कों की कंपन फ़िल्टरिंग दक्षता 50%तक बढ़ जाती है। कॉर्नरिंग करते समय, सीडीसी शॉक एब्जॉर्बर प्रति सेकंड 100 बार डंपिंग को समायोजित करता है, और रोल आयाम एक ही वर्ग की तुलना में 35% कम होता है।

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5। पनडुब्बी-ग्रेड स्टील + पांच-परत बैटरी कवच

“Xuanwu Body” किसी भी तरह से एक विपणन बयानबाजी नहीं है: 12 2000mpa परमाणु पनडुब्बी-ग्रेड थर्मोफॉर्मेड स्टील पूरे वाहन में, 80% एल्यूमीनियम मिश्र धातु अनुपात, और 43,000nm/deg की टॉर्सनल कठोरता के साथ। सबसे कमजोर सिल बीम को 11 सुरक्षात्मक गुहा के साथ डिज़ाइन किया गया है, और साइड इम्पैक्ट एनर्जी अवशोषण दर में 40%की वृद्धि हुई है।

बैटरी पैक एक “मोबाइल किले” में बदल जाता है: शारीरिक सुरक्षा की पांच परतें (सिरेमिक डायाफ्राम + एविएशन एयरगेल + लिक्विड-कूल्ड प्लेट) गर्मी को नियंत्रण से बाहर करते हैं, और सिंगल बैटरी सेल आग के 24 घंटे बाद नहीं फैलता है, जो राष्ट्रीय मानक 2-घंटे के मानक से अधिक है। उच्च वोल्टेज बिजली टक्कर के दौरान 3 मिलीसेकंड में काट दी जाती है, जो एक व्यक्ति के पलक की तुलना में 100 गुना तेज है।

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6। पुराने कार के मालिक वास्तव में “हार्डवेयर इवोल्यूशन” कर सकते हैं

पूछताछ के M9 ने दुनिया के अंतिम कदम को जारी किया: दुनिया का पहला “हार्डवेयर ग्रोथ आर्किटेक्चर”। 2024 पुरानी कार के मालिक ने मूल कारखाने को अपग्रेड किया है और L3 स्तर के स्मार्ट ड्राइविंग को अनलॉक करने के लिए 4 Lidars और कंप्यूटिंग पावर चिप्स को जोड़ा है! पारंपरिक कार कंपनियों की दिनचर्या “नए और ओल्ड ओल्ड को खरीदने” के लिए पूरी तरह से चकनाचूर हो गई थी, और 200,000 पुराने कार मालिक सामूहिक रूप से उत्साहित थे।

Huawei इंजीनियरों ने रहस्य को प्रकट किया: शरीर के बने होने पर मानकीकृत इंटरफेस एम्बेडेड होते हैं, और अपग्रेड करना “मोबाइल फोन पर कैमरों को बदलना” जितना सरल है। एक शेन्ज़ेन कार के मालिक ने अपना बिल पोस्ट किया: “अपग्रेड करने के लिए 28,000 युआन खर्च करने के बाद, शहरी स्मार्ट ड्राइविंग टेकओवर दर 1.2 गुना प्रति 100 किलोमीटर से 0.3 गुना तक गिरा, जो कि कारों को बदलने से दस गुना अधिक है!”

जब विज्ञान कथा मानक बन जाती है

प्रोजेक्टेबल कम्युनिकेशन हेडलाइट्स से लेकर सेल्फ-इवॉल्विंग हार्डवेयर तक, पनडुब्बी-क्लास सेफ्टी से लेकर “बिजली का एक बॉक्स तीन प्रांतों” के धीरज तक, दुनिया में हर तकनीकी विखंडन M9 उद्योग से पूछताछ कर रहा है: जब प्रौद्योगिकी ने कल्पना को वास्तविकता में लाया है, तो क्या हमें अभी भी “तोड़फोड़” पर संदिग्ध रहना है?

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