ओवरहालिंग के बिना इंजन तेल जलाने के लिए सुरक्षित समाधान के अनुभव को साझा करना
मेरा बीएमडब्ल्यू 3.25 ने 70,000 किलोमीटर की दूरी पर इंजन का तेल जलाना शुरू कर दिया, और खपत 3,000 किलोमीटर प्रति लीटर तक पहुंच गई। यह मेरी अपेक्षाओं से बहुत कम है – 100,000 किलोमीटर के बाद वाल्व तेल सील और वाल्व कवर उम्र बढ़ने के कारण होने वाली खपत स्वीकार्य है, और 70,000 किलोमीटर बहुत गंभीर है, मैं इसे स्वीकार करने के लिए वास्तव में तैयार नहीं हूं।
व्यापक जांच
मरम्मत की दुकान पर सिस्टम निरीक्षण आयोजित किया गया था:
1। परीक्षण नकारात्मक दबाव सामान्य है।
2। थ्रॉटल वाल्व में तेल के दाग नहीं हैं।
3। सिलेंडर का दबाव सामान्य है।
4। सिलेंडर की दीवार पहनी नहीं जाती है।
5। कार को ठंडा करने पर, वाल्व की पीठ की जाँच करें एक कई गुना एंडोस्कोपी के माध्यम से सूखा और तेल मुक्त होता है।
इसलिए, वाल्व तेल सील और वाल्व कवर निकास वाल्व की सामान्य समस्याओं को समाप्त कर दिया जाता है। एकमात्र असामान्यता यह है कि सिलेंडर में कार्बन जमा मोटा होता है (लेकिन मैं हर 3000 किलोमीटर की दूरी पर मटर एडिटिव्स का उपयोग करने पर जोर देता हूं)। अंत में, मास्टर ने अनुमान लगाया कि पिस्टन की अंगूठी अटक गई थी और इंजन का तेल जलने का कारण बना (यह सीधे जांच करना असंभव था), और इंजन को हटाने और इसे मरम्मत करने की सिफारिश की गई थी। मैं केवल 70,000 किलोमीटर के बाद ओवरहाल स्वीकार नहीं कर सकता!
एक रास्ता खोजें
मैं इसे समय पर और यहां तक कि पहले से (5,000 किलोमीटर तेल परिवर्तन और फ़िल्टर तत्वों) को बनाए रख रहा हूं, और मैं कार्बन जमा को साफ करने के लिए एडिटिव्स का उपयोग करने पर जोर देता हूं, लेकिन मैं अभी भी इंजन का तेल जलाता हूं और पिस्टन रिंग अटक जाती है? जब मैं सवालों से भरा था, तो मैंने गलती से एक कार के मालिक को पिस्टन रिंग की समस्या को हल करने के लिए पीएनएफ नामक एक उत्पाद के माध्यम से डिस्सैमली के बिना देखा।
निर्णायक रूप से प्रयास करें
एक कोशिश-और-देखने के रवैये के साथ, मैंने सियापू फ्लैगशिप स्टोर की ग्राहक सेवा से परामर्श किया (परीक्षण और त्रुटि की लागत ओवरहाल के जोखिम से बहुत कम है)। उस समय, कार पहले से ही 80,000 किलोमीटर हो चुकी थी और इंजन के तेल का जलन 1,500 किलोमीटर प्रति लीटर तक बढ़ गया था! कार की स्थिति के अनुसार, 12 ईंधन मॉडल के 4 सेट और 1 इंजन तेल मॉडल मरम्मत एजेंट (कुल में 13 टुकड़े)।
मरम्मत प्रक्रिया
प्रारंभिक लाभ: 83,040 किमी:
1। पुराने इंजन तेल में 1 तेल मरम्मत एजेंट जोड़ें।
2। 3 ईंधन प्रकार की मरम्मत एजेंट जोड़ें और ईंधन टैंक भरें।
लगभग 570 किलोमीटर ड्राइविंग करने के बाद (83617 का माइलेज):
*सिलेंडर में कार्बन जमा लगभग पूरी तरह से हटा दिया गया है! पिस्टन के शीर्ष पर धातु स्पष्ट रूप से परिलक्षित होती है।
*ईंधन इंजेक्टर नए के रूप में साफ है।
* इस अवधि के दौरान, तेल की खपत में काफी कमी आई थी: एक लीटर को 1,500 किलोमीटर पहले जोड़ना आवश्यक था; केवल एक-छठा लीटर का सेवन 500 किलोमीटर से अधिक (अनुमानित) के लिए किया गया था।
* बेहतर ड्राइविंग अनुभव: थ्रॉटल हल्का और चिकना है (नई कारों के समान), और शोर तेजी से त्वरण से कम हो जाता है।
हालांकि मरम्मत करने वाला आश्चर्यचकित था, उन्होंने इस प्रभाव को भी मान्यता दी: “इस दक्षता के साथ उपयोग करना जारी रखना अतिरिक्त इंजन तेल के बिना 5,000+ किलोमीटर की एक आदर्श स्थिति को प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए।”
सारांश और सुझाव अनुभव करें
1। पहले जांचें और फिर इससे निपटें: बीएमडब्ल्यू कारों में तेल जलाने के कई कारण हैं (जैसे कि वाल्व ऑयल सील, वाल्व चैंबर कवर/एग्जॉस्ट वाल्व, चेन टेंशनर विफलता, आदि)। पहले मेरे जैसे लॉकडाउन के कारणों की जांच करना सुनिश्चित करें (लागत अधिक नहीं है, लेकिन यह चक्कर से बच सकता है)।
2। पिस्टन की अंगूठी पिस्टन की अंगूठी पर केंद्रित होती है जब हजारों किलोमीटर की उम्र के साथ एक कार होती है: यदि सिलेंडर की दीवार पर मामूली खिंचाव के निशान होते हैं और इंजन का तेल अभी भी अन्य कारकों को समाप्त करने के बाद जलाया जाता है, तो यह संभावना है कि पिस्टन रिंग फंस जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप तेल या ब्लॉक के स्क्रैप में अशुद्धता होती है। उनके जीवनकाल से पहले अन्य भागों को बदलना प्रभावी नहीं हो सकता है!
3। सुरक्षा पहले: यदि यह पुष्टि की जाती है कि पिस्टन रिंग समस्या को हल करने की आवश्यकता है, तो “बबल सिलेंडर” और “डिस्क शाफ्ट” जैसे स्थैतिक तरीके इंजन को खुरचने के लिए अत्यधिक जोखिम भरा और आसान हैं! ड्राइविंग के दौरान इसे साफ करने और इसे जारी करने के लिए इंजन की अपनी कामकाजी परिस्थितियों का उपयोग करने का सबसे सुरक्षित और सबसे प्रभावी तरीका।
4। पेशेवर परामर्श सहायक है: जब आप सुनिश्चित नहीं होते हैं कि कैसे जांच या न्यायाधीश, आप तकनीकी ग्राहक सेवा से परामर्श कर सकते हैं जैसे कि मॉडल/वर्ष/मिसेल के तहत सामान्य समस्याओं की संभावना को समझने के लिए सियाउपू फ्लैगशिप स्टोर (मुफ्त परामर्श बहुत परेशानी को बचा सकता है)।
इस अनुभव ने मेरे आत्मविश्वास को फिर से हासिल कर लिया है और लगातार इंजन तेल की पुनःपूर्ति और ओवरहालिंग की चिंताओं की परेशानियों से दूर रहा! मैं आपके संदर्भ के लिए भविष्य में प्रगति को अपडेट और मरम्मत करना जारी रखूंगा।
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