एक सामान्य मूल्य में उतार -चढ़ाव ने वास्तव में ईंधन वाहन बाजार में “भूकंप” को छिपाया।
क्या आपको लगता है कि हाल ही में ऑटो बाजार में कुछ गलत है?
पूर्व लक्जरी कार राज्य-मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, बीएमडब्ल्यू 5 श्रृंखला, ऑडी ए 6। जब आज के खरीदारों ने इन कारों को देखा, तो वे मदद नहीं कर सकते थे, लेकिन थोड़ा दुखी महसूस करते हैं: “कीमत फिर से क्यों बढ़ी है? क्या यह कीमत जो मैंने पिछले साल के अंत में खरीदी थी?”
चिंता न करें, यह आपके विचार से बहुत अधिक जटिल है।
आजकल, ये लक्जरी कारें जो एक बार “स्वाद” और “सामाजिक स्थिति” का प्रतीक थीं, वे नए ऊर्जा वाहनों के “बमबारी” के सामने चुपचाप “ढह गई” हैं।
अगर आपने खरीदा है बीएमडब्ल्यू 530 एक्सक्लूसिव एडिशन एक साल पहले, आपको लग सकता है कि आपने एक बड़ा फायदा उठाया है, कीमत 400,000 युआन से कम है, और आप पूर्ण भुगतान के बाद एक महान वित्तीय समाधान का भी आनंद ले सकते हैं।
हालांकि, यदि आप आज के बाजार को देखते हैं, तो कीमत बीएमडब्ल्यू 530 एक्सक्लूसिव एडिशन चुपचाप बहुत बढ़ गया है, और कुछ क्षेत्रों में कीमत 430,000 से अधिक हो गई है।
इसका मतलब यह है कि मैंने पिछले साल जो कार खरीदी थी, वह पहले से ही अधिक महंगी है, जो अब लोगों को “बहुत ज्यादा” कहती है।
आप सोच सकते हैं, “यह मूल्य समायोजन नहीं है?”
हालांकि, दूसरी ओर, व्यापारियों के लिए यह एक छोटी “रणनीति” हो सकती है कि कीमतों को थोड़ा समायोजित करने के लिए “इन्वेंट्री बैकलॉग” का लाभ उठाया जाए।
वास्तव में, मूल्य वृद्धि के पीछे, न केवल सरल बाजार में उतार -चढ़ाव हैं।
ईंधन वाहन बाजार धीरे -धीरे नए ऊर्जा वाहनों की प्रवृत्ति से “अभिभूत” हो रहा है।
आप मुस्कुरा सकते हैं और कह सकते हैं, “नए ऊर्जा वाहन? क्या वे अभी नहीं उभरे हैं, वे पारंपरिक कारों को इतनी जल्दी कैसे बदल सकते हैं?”
वास्तव में, डेटा ने पहले ही उत्तर दे दिया है।
टेस्ला, एनआईओ और वेनजी जैसे नए ऊर्जा ब्रांडों ने एक से अधिक बार पारंपरिक ईंधन वाहनों के लिए “परेशानी” बनाई है।
नवीनतम बिक्री आंकड़ों के अनुसार, नए ऊर्जा वाहनों ने 300,000 से 500,000 की कीमत सीमा में बाजार में हिस्सेदारी को जब्त कर लिया है।
वेनजी में M9 की बिक्री एक महीने में 10,000 इकाइयों से अधिक हो गई है, जो बस इन ईंधन वाहनों को भारी कर रही है।
मुझे पता है, आप निश्चित रूप से सोचेंगे: “लेकिन तेल कार में परिलक्षित लक्जरी कारों का आकर्षण नहीं है? क्या ट्राम उस तरह की हैंडलिंग भावना के साथ तुलना कर सकता है?”
दरअसल, ईंधन वाहनों की ड्राइविंग आनंद और “हॉर्सपावर” इलेक्ट्रिक कारों के लिए अतुलनीय हैं।
हालाँकि, आप इस बाजार परिवर्तन की गति के साथ नहीं रह सकते हैं।
उन ईंधन वाहनों को जो एक बार खुद को “लक्जरी कारों” के रूप में मानते थे, अब एक अपरिहार्य वास्तविकता का सामना करते हैं – कीमतों और मूल्यों का अब मिलान नहीं होता है।
इसके बारे में सोचें, अगर आप खरीदते हैं बीएमडब्ल्यू 530 एक्सक्लूसिव एडिशन, आप न केवल कार की कीमत के लिए भुगतान कर रहे हैं, बल्कि “पारंपरिक” लक्जरी कार संस्कृति के लिए भी भुगतान कर रहे हैं।
हालांकि, अब, विद्युतीकरण के त्वरण के साथ, ईंधन वाहनों की पहचान प्रतीकात्मक महत्व धीरे -धीरे लुप्त होती है।
वे कब तक कर सकते हैं बीएमडब्ल्यू 5 श्रृंखला और मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास जो पिछले उच्च कीमतों पर खरीदा जाता है?
और, यह आकस्मिक नहीं है।
चीनी बाजार में, ईंधन वाहन की बिक्री में गिरावट तेजी से महत्वपूर्ण हो गई है।
विशेष रूप से लक्जरी ब्रांडों के साथ उन 4s स्टोर, ऑपरेटिंग दबाव बढ़ रहा है।
शंघाई से हांग्जो तक, और फिर यिवु तक, ईंधन वाहन ब्रांडों के कई 4 एस स्टोर चुपचाप बंद हो रहे हैं, और पिछले कुछ वर्षों में आने और जाने वाले लोगों का समृद्ध दृश्य अब नहीं है।
उदाहरण के लिए, YIWU में पोर्श 4S स्टोर चुपचाप बंद हो गया है, और हांग्जो में कुछ शेष लैंड रोवर 4 एस स्टोर भी कम हो रहे हैं, और शंघाई में लैंड रोवर 4 एस स्टोर की संख्या 9 से 3 हो गई है, जो “दुर्लभ उत्पाद” बन गया है।
इसके पीछे बाजार के माहौल में परिवर्तनों का प्रत्यक्ष प्रतिबिंब है: ईंधन वाहनों की मांग सिकुड़ जाती है और नए ऊर्जा वाहनों का उदय इन लक्जरी ब्रांडों की बिक्री को और अधिक कठिन बना देता है।
हालांकि, पीछे मुड़कर देखें, तो यह बदलाव पूरी तरह से बुरी बात नहीं है।
उपभोक्ताओं के लिए, विकल्प अधिक विविध हो जाते हैं।
300,000 से 400,000 के बजट के साथ, आप ऑडी ए 6 चुन सकते हैं, बीएमडब्ल्यू 530, या यहां तक कि एसयूवी के कुछ लक्जरी ब्रांड, लेकिन आप एनआईओ, टेस्ला और ज़ेकर जैसे नए ऊर्जा वाहन भी चुन सकते हैं।
ये कारें लगभग मूल्य के मामले में पारंपरिक ईंधन वाहनों के समान हैं, लेकिन वे अधिक बुद्धिमान, पर्यावरण के अनुकूल और भविष्य के अनुभव प्रदान कर सकते हैं।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि नए ऊर्जा वाहनों के मालिक अब “अद्वितीय” लोग नहीं हैं, लेकिन धीरे -धीरे मुख्यधारा के बाजार में एकीकृत हो रहे हैं और एक नया सामाजिक “मानक कॉन्फ़िगरेशन” बन रहे हैं।
यदि आप वर्तमान ऑटोमोबाइल बाजार को देखते हैं, तो वास्तव में, वास्तव में “एक सौदा खोजने” के लिए कम और कम अवसर हैं।
यदि आप अभी भी बीएमडब्ल्यू 530 के “मूल्य मूल्य” के साथ संघर्ष कर रहे हैं, तो आप भविष्य की कार खरीद की प्रवृत्ति को याद कर सकते हैं।
विशेष रूप से आज, जब नए ऊर्जा वाहन अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, यदि आप पारंपरिक ईंधन वाहनों की “महिमा” को फिर से हासिल करना चाहते हैं, तो यह इस बात पर निर्भर करता है कि क्या आप इस उद्योग की ठंडी सर्दी का सामना कर सकते हैं।
और उनके बीच एक और अप्रत्याशित घटना है – “स्टॉक कारें”।
हालांकि कई पारंपरिक कार ब्रांड अभी भी स्टॉक में हैं, विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, लैंड रोवर और यहां तक कि पिछले साल उत्पादित मॉडल भी।
पिछले साल के अंत में उत्पादित बीएमडब्ल्यू 530 और जगुआर एक्सल अभी भी कई 4 एस स्टोरों में ढेर कर रहे हैं।
यदि आप इन डीलरों से पूछते हैं, तो उनका जवाब शायद है: “तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि बाजार उठता है।”
सवाल यह है कि बाजार कब ठीक हो जाएगा?
क्या ये पुरानी कारें अभी भी “वसंत” तक इंतजार कर सकती हैं?
वैसे भी, मेरी राय है कि अल्पावधि में, ईंधन वाहन बाजार को “भट्ठा” में होना तय है।
जो उपभोक्ता लक्जरी कारों को खरीदना चाहते हैं, उन्हें जल्द से जल्द इस पर विचार करना चाहिए, चाहे तेल कारों के “ड्राइविंग सेंस” में लिप्त होना, या उनके दिलों में लक्जरी कार की भावना को नीचे रखना और विद्युतीकरण के भविष्य को स्वीकार करने की कोशिश करना।
यदि आप अभी भी मेरे जैसे “पुशिंग बैक” और दहाड़ को पसंद करते हैं, तो आपको कीमत बढ़ने और इन्वेंट्री कार के संसाधित होने की प्रतीक्षा करने के लिए इंतजार करने के लिए तैयार रहना होगा; यदि आप “शून्य ईंधन की खपत” के भविष्य को स्वीकार कर सकते हैं, तो शायद अब नए ऊर्जा वाहनों को खरीदने का सबसे अच्छा समय है।
वैसे भी, कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कैसे चुनते हैं, बाजार हमेशा एक जवाब देगा।
क्या आप इस “ऑटो मार्केट चेंज” का स्वागत करने के लिए तैयार हैं?
