2026 SAIC वोक्सवैगन टिगुआन एल प्रो आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसकी आधिकारिक गाइड कीमत सीमा 236,800 युआन से 266,800 युआन है। नई कार ने मॉडल लाइनअप को 6 से 3 मॉडल तक सुव्यवस्थित किया है। सभी सीरीज़ 2.0T हाई-पावर इंजन से लैस हैं। ध्यान आकर्षित करने वाला बदलाव यह है कि मध्य-से-उच्च-अंत मॉडल में IQ.Pilot उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली जोड़ी गई है, जो उच्च गति और एक्सप्रेसवे पायलट सहायता कार्यों का समर्थन करती है।
ऐसे समय में जब नई ऊर्जा वाहन बुद्धिमान ड्राइविंग पर बहस पर हावी हैं, यह जर्मन मध्यम आकार की एसयूवी यह साबित करने का प्रयास करती है कि ईंधन वाहन भी बुद्धिमान बन सकते हैं।
2026 टिगुआन एल प्रो की कीमत सीमा 236,800-266,800 युआन है, लेकिन मॉडलों की संख्या 6 से घटाकर 3 कर दी गई है। सुव्यवस्थित लाइनअप में 380TSI इंटेलिजेंट ट्रैवल एडिशन, 380TSI आर-लाइन इंटेलिजेंट एडिशन और टॉप-ऑफ-द-रेंज 380TSI आर-लाइन इंटेलिजेंट एडिशन शामिल हैं।
एंट्री-लेवल स्मार्ट ट्रैवल संस्करण के कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित किया गया है, और वैकल्पिक हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम, ड्राइविंग रिकॉर्डर और एआर रियल-व्यू नेविगेशन जैसे कार्यों को रद्द कर दिया गया है। पैसेंजर सीट का इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट भी 12 से घटाकर 10 कर दिया गया है।
मिड-रेंज आर-लाइन इंटेलिजेंट एडिशन ड्राइविंग रिकॉर्डर और एआर रियल-व्यू नेविगेशन को वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन में बदल देता है, और यात्री सीट को भी 10-तरफा समायोजन तक कम कर दिया जाता है। हालाँकि, लंबी दूरी की ड्राइविंग के आराम को बेहतर बनाने के लिए फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 10-पॉइंट मसाज फ़ंक्शन जोड़े गए हैं।
टॉप-ऑफ़-द-लाइन आर-लाइन ज़िज़ुन संस्करण चेहरे की पहचान और आईक्यू.पायलट उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणालियों को जोड़ता है, जो वोक्सवैगन की संसाधनों को उच्च-अंत कॉन्फ़िगरेशन की ओर झुकाने की रणनीति को दर्शाता है।
2026 टिगुआन एल प्रो का सबसे महत्वपूर्ण अपग्रेड बुद्धिमान ड्राइविंग के क्षेत्र में परिलक्षित होता है। मध्य से उच्च अंत मॉडल के लिए नया जोड़ा गया IQ.Pilot उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली उच्च गति और एक्सप्रेसवे पायलट सहायता कार्यों का समर्थन करता है।
यह प्रणाली डीजेआई ऑटोमोटिव के अनुसंधान और विकास में गहराई से शामिल थी। यह 9 कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक राडार और 5 मिलीमीटर तरंग राडार से सुसज्जित है, जो जड़त्वीय नेविगेशन दूरबीन तकनीक के साथ संयुक्त है।
वास्तविक उपयोग में, वाहन स्वचालित रूप से लेन परिवर्तन, ओवरटेकिंग और ऊपर और नीचे रैंप जैसे कार्यों को पूरा कर सकता है, और 75 मीटर से अधिक की वक्रता त्रिज्या वाले मोड़ों को स्थिर रूप से पार कर सकता है।
जुलाई 2025 में L3 स्वायत्त ड्राइविंग नियमों के कार्यान्वयन के साथ, “छोटी नीली रोशनी” से लैस टिगुआन एल प्रो के अनुपालन में अधिक फायदे होंगे। सिस्टम स्पष्ट रूप से जिम्मेदारियों को विभाजित करता है। जब ड्राइवर समय पर कार्यभार संभालने में विफल रहता है, तो दुर्घटना की जिम्मेदारी कार कंपनी वहन करेगी।
उपस्थिति के संदर्भ में, 2026 टिगुआन एल प्रो दो फ्रंट फेस डिज़ाइन प्रदान करता है: मानक संस्करण और आर-लाइन स्पोर्ट्स संस्करण। आर-लाइन संस्करण को काले जाल से सजाया गया है और यह विशेष पैकेज और आर लोगो से सुसज्जित है, जो इसे और अधिक स्पोर्टी बनाता है।
शरीर के आयाम अपरिवर्तित रहते हैं, लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4735/1859(1842)/1682 मिमी है, और व्हीलबेस 2791 मिमी है। नए 19-इंच और 20-इंच व्हील विकल्प जोड़े गए हैं। रंग के संदर्भ में, चमकदार गुलाबी को रद्द कर दिया गया है और लेजर सफेद जोड़ा गया है।
आंतरिक लेआउट मूल रूप से वर्तमान डिज़ाइन को जारी रखता है, जो 10.3-इंच एलसीडी उपकरण और 15-इंच केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित है, और पॉकेट-प्रकार शिफ्ट तंत्र को अपनाता है। प्रवेश स्तर के संस्करण को छोड़कर, अन्य मॉडलों में वैकल्पिक 11.6 इंच की यात्री मनोरंजन स्क्रीन और एक अंतर्निहित क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 प्रोसेसर है।
आर-लाइन मॉडल सीटों में विशेष लोगो और नीली सजावटी पट्टियाँ जोड़ी गई हैं, और पूरी श्रृंखला को मोबाइल फोन के लिए 40-वाट वायरलेस चार्जिंग के साथ अपग्रेड किया गया है। डिजिटल कुंजियाँ वैकल्पिक हो गई हैं, जिससे कार के उपयोग की सुविधा में सुधार हुआ है।
पावर सिस्टम के संदर्भ में, सभी 2026 टिगुआन एल प्रो सीरीज़ 162 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 350 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 2.0T हाई-पावर इंजन से लैस हैं, जो 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच गियरबॉक्स से मेल खाता है।
शीर्ष संस्करण एक 4मोशन चार-पहिया ड्राइव सिस्टम प्रदान करता है, एक समयबद्ध चार-पहिया ड्राइव जो मल्टी-प्लेट क्लच सेंटर डिफरेंशियल से सुसज्जित है, जिसमें एक निश्चित डिग्री की ऑफ-रोड निष्क्रियता है। चेसिस सस्पेंशन फ्रंट मैकफ़र्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के संयोजन को अपनाता है।
2791 मिमी व्हीलबेस विशाल रियर स्पेस लाता है, और ट्रंक वॉल्यूम को 1780 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, जो आसानी से पारिवारिक यात्रा या कैंपिंग उपकरण को समायोजित कर सकता है।
जैसे नए ऊर्जा मॉडल की तुलना में बीवाईडी सॉन्ग प्रो डीएम-आई और वेन्जी एम7 समान मूल्य सीमा में हैं, टिगुआन एल प्रो में लोडिंग क्षमता में अधिक फायदे हैं।
ईंधन वाहन शिविर में, इसके मुख्य प्रतिस्पर्धियों में ब्यूक एनविज़न प्लस, होंडा क्राउन रोड और अन्य मॉडल शामिल हैं; जबकि नए ऊर्जा शिविर में इसे BYD सॉन्ग प्रो DM-i और वेन्जी M7 जैसे प्रतिस्पर्धियों का सामना करना पड़ता है।
टिगुआन एल प्रो के बुद्धिमान ड्राइविंग फ़ंक्शन इसके विशिष्ट लाभ का गठन करते हैं। होंडा सीआर-वी और टोयोटा आरएवी4 जैसे समान कीमत वाले मॉडलों की तुलना में, टिगुआन एल प्रो में सीधे तौर पर अधिक फुल-स्पीड पायलटिंग फ़ंक्शन हैं।
SAIC वोक्सवैगन ने 2026 टिगुआन एल प्रो के लिए एक आकर्षक कार खरीद नीति प्रदान की है, जिसमें व्यापक छूट, प्रतिस्थापन सब्सिडी और कम-ब्याज वित्त योजनाएं शामिल हैं। साथ ही, इसने पूरे वाहन के लिए आजीवन वारंटी सेवा भी शुरू की, जिसमें तीन वर्षों में 58% की अवशिष्ट मूल्य दर का वादा किया गया।
पूरे मध्यम आकार के एसयूवी बाजार को देखते हुए, 2026 टिगुआन एल प्रो जैसे बहुत कम मॉडल हैं जो मानक के रूप में 2.0T उच्च-शक्ति इंजन से लैस हैं। इसकी अधिकतम शक्ति 162 किलोवाट और 350 एनएम का पीक टॉर्क इसे समान मूल्य सीमा में कई नई ऊर्जा एसयूवी की तुलना में कहीं अधिक शक्तिशाली बनाता है।
वोक्सवैगन की IQ.पायलट प्रणाली ने वास्तविक राजमार्ग खंडों पर संतोषजनक क्षमताओं का प्रदर्शन किया है, और स्वचालित लेन परिवर्तन, ओवरटेकिंग और ऊपर और नीचे रैंप जैसे संचालन अधिक प्राकृतिक दिखाई देते हैं। उन पारिवारिक उपयोगकर्ताओं के लिए जो प्रति वर्ष 15,000 किलोमीटर से अधिक गाड़ी चलाते हैं और अक्सर लंबी दूरी तक गाड़ी चलाते हैं, ये फ़ंक्शन वास्तव में ड्राइविंग की थकान को काफी कम कर सकते हैं।
