बहुत से लोग सोच सकते हैं कि बीजिंग के गैस स्टेशनों में तेल जलने पर अधिक टिकाऊ लगता है। ये कोई भ्रम नहीं है. इसमें वाकई कुछ तरकीबें हैं. जिस तेल को हम बाहर अधिकांश स्थानों पर भरते हैं वह वास्तव में बीजिंग में उपयोग किए जाने वाले तेल के समान नहीं है।
जो हम आम तौर पर जोड़ते हैं उसे आमतौर पर इथेनॉल गैसोलीन कहा जाता है, जो 100% शुद्ध गैसोलीन नहीं है। सीधे शब्दों में कहें तो यह तेल नियमित गैसोलीन को लगभग 10% जैव ईंधन इथेनॉल के साथ मिलाकर बनाया जाता है। यदि आप ईंधन नोजल पर संख्या को ध्यान से देखें, यदि इसमें E, जैसे E92 या E95 है, तो इसका मतलब है कि यह इथेनॉल गैसोलीन है।
इस प्रकार के तेल का एक नुकसान है, यानी, जलने पर जो ऊर्जा निकल सकती है वह शुद्ध गैसोलीन की तुलना में बहुत कम है, शुद्ध गैसोलीन की तुलना में केवल 60% है। यह सीधे तौर पर इस तथ्य की ओर ले जाता है कि यदि हमारी कार इस प्रकार के तेल से भरी है, तो गाड़ी चलाते समय वह कम ऊर्जावान महसूस करेगी, और अधिक ईंधन की खपत करेगी।
इसके बारे में सोचें, समान दूरी के लिए, इथेनॉल गैसोलीन से भरी कार 3% से 8% अधिक ईंधन जला सकती है, और माइलेज कम होगा, शायद लगभग 10% कम। दूसरे शब्दों में, ईंधन का एक टैंक मूल रूप से 500 किलोमीटर चल सकता था, लेकिन अब यह केवल 450 किलोमीटर ही चल पाएगा। लंबे समय में, यह ईंधन बिल बहुत अधिक महंगा होगा।
बीजिंग में ईंधन थोड़ा खास है. वे बीजिंग मानक गैसोलीन का उपयोग करते हैं। स्पष्ट रूप से कहें तो, यह शुद्ध गैसोलीन है जो पेट्रोलियम से 100% परिष्कृत होता है। इस तेल में कुछ विशेष योजक मिलाए जाते हैं, लेकिन इसमें इथेनॉल नहीं मिलाया जाता है। ऑयल गन को देखें, इसके निशान केवल नंबर हैं, जैसे नंबर 92, नंबर 95, आदि, बिना ई के।
जब इस प्रकार के शुद्ध गैसोलीन को जलाया जाता है, तो इसकी शक्ति वास्तव में अविश्वसनीय होती है। गाड़ी चलाते समय कार अधिक शक्तिशाली महसूस होगी, और त्वरण अधिक स्थिर होगा। इसके अलावा, यह विशेष रूप से जलने के प्रति प्रतिरोधी है, इसमें इथेनॉल गैसोलीन की तुलना में कम ईंधन खपत होती है, और इसका माइलेज लंबा होता है। कुछ कार मालिकों ने बताया है कि शुद्ध गैसोलीन जोड़कर, वे प्रति 100 किलोमीटर पर लगभग तीन लीटर तेल बचा सकते हैं। ये अंतर छोटा नहीं है.
विशेषकर सर्दियों में, उत्तर में कुछ स्थान बहुत ठंडे होते हैं। इथेनॉल गैसोलीन में इथेनॉल में मजबूत जल अवशोषण होता है और आसानी से जल वाष्प के साथ मिल जाता है, जिससे कुछ समस्याएं हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, कुछ इथेनॉल निकास पाइप से निकल जाएगा, या यह इंजन को प्रभावित करेगा। इस संबंध में शुद्ध गैसोलीन कहीं अधिक स्थिर है।
इन दो प्रकार के तेल की तुलना करते समय, शुद्ध गैसोलीन स्पष्ट रूप से बिजली, ईंधन की खपत और माइलेज के मामले में इथेनॉल गैसोलीन से काफी बेहतर है। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि लोग सोचते हैं कि बीजिंग में तेल अलग तरह से जलता है। पता चला कि यही रहस्य है.
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