झिजी एलएस9 हाई-एंड पोजिशनिंग वाली छह सीटों वाली एसयूवी है।
इस कार के 2025 के अंत में आधिकारिक तौर पर बाजार में आने की उम्मीद है।
यह मुख्य रूप से 300,000 से 400,000 युआन वाले घरेलू उपयोगकर्ताओं को लक्षित करता है।
निर्माता वर्तमान में केवल दो संस्करण प्रदान करता है।
वे हैं 52 अल्ट्रा की कीमत 332,800 और 66 अल्ट्रा की कीमत 362,800 है।
Zhiji LS9 का डिज़ाइन विचार बहुत स्पष्ट है।
यह एंट्री-लेवल कीमत पर फ्लैगशिप-लेवल कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करना चाहता है।
यह दृष्टिकोण आदर्श L9 और वेन्जी M9 को सीधे चुनौती देता है।
Zhiji LS9 की बॉडी का साइज काफी बड़ा है।
इसकी लंबाई लगभग 5.3 मीटर है।
व्हीलबेस 3.1 मीटर से अधिक है।
कार तीन-पंक्ति, छह-सीटर लेआउट को अपनाती है।
यह डिज़ाइन घर और व्यावसायिक दोनों जरूरतों को ध्यान में रखता है।
दोनों कारों के पावर में कोई अंतर नहीं है।
वे सभी दोहरे मोटर चार-पहिया ड्राइव सिस्टम का उपयोग करते हैं।
वाहन को स्थिर स्थिति से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में केवल 4.9 सेकंड का समय लगता है।
चेसिस सिस्टम इस कार का मुख्य आकर्षण है।
यह लंबी यात्रा के लिए एयर सस्पेंशन के साथ आता है।
रियर-व्हील स्टीयरिंग भी पूरी रेंज में मानक है।
यह विशाल शरीर को कॉर्नरिंग करते समय बहुत फुर्तीला बनाता है।
इसका टर्निंग रेडियस 5 मीटर से कम है।
यह डेटा कई छोटी कारों से भी बेहतर है।
बुद्धिमत्ता के मामले में, ज़ीजी एलएस9 ईमानदारी दिखाता है।
सभी मॉडलों की छत पर उच्च परिशुद्धता लिडार स्थापित किया गया है।
स्मार्ट ड्राइविंग चिप NVIDIA उत्पादों का उपयोग करती है।
सिस्टम जटिल ट्रैफ़िक इशारों को पहचान सकता है।
यह उच्च स्तरीय ड्राइवर सहायता कार्यों का भी समर्थन करता है।
आंतरिक विन्यास भी विलासिता की भावना को दर्शाता है।
निर्माता ने B&O ब्रांड का साउंड सिस्टम स्थापित किया।
सीट में एक शक्तिशाली यांत्रिक मालिश फ़ंक्शन है।
इस प्रकार की मालिश सामान्य वायवीय मालिश से कहीं अधिक शक्तिशाली होती है।
मुख्य चालक की सीट भी मानक के रूप में एक इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजे से सुसज्जित है।
ये कॉन्फ़िगरेशन दोनों मॉडलों पर बिल्कुल समान हैं।
दोनों कारों में सबसे बड़ा अंतर बैटरी का है।
52 अल्ट्रा में 52-kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग किया गया है।
इसकी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 320 किलोमीटर है।
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियां लंबे समय तक चलती हैं और अधिक सुरक्षित होती हैं।
यदि आप दक्षिण में रहते हैं, तो यह संस्करण उत्तम है।
66 अल्ट्रा 66-kWh टर्नरी लिथियम बैटरी से लैस है।
इसकी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज को बढ़ाकर 402 किलोमीटर कर दिया गया है।
इस प्रकार की बैटरी उत्तरी सर्दियों में अधिक स्थिर प्रदर्शन करती है।
यह ठंड के मौसम के कारण बैटरी जीवन में होने वाली कमी को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
66 अल्ट्रा अधिक कुशल फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है।
चार्जिंग से मात्र सवा घंटे में बड़ी मात्रा में बिजली की भरपाई की जा सकती है।
इसके अलावा, संपूर्ण 66 अल्ट्रा इलेक्ट्रिक सक्शन दरवाजे से सुसज्जित है।
इससे कार में चढ़ते और उतरते समय सुंदरता का एहसास बढ़ता है।
अधिकांश घरों के लिए, 52 अल्ट्रा बेहतर विकल्प है।
यह 330,000 की कीमत पर सभी कोर कॉन्फ़िगरेशन के साथ आता है।
यदि आपके पास एक निश्चित चार्जिंग पाइल है, तो 320 किलोमीटर की शुद्ध विद्युत रेंज दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त है।
आपको इसे सप्ताह में केवल एक बार चार्ज करना होगा।
यह समाधान सबसे अधिक लागत प्रभावी है.
यदि आपको अक्सर लंबी दूरी तक दौड़ने की आवश्यकता होती है या घर पर चार्जिंग की सुविधा नहीं है, तो 66 अल्ट्रा खरीदें।
लंबी बैटरी लाइफ़ रिचार्जिंग की आवश्यकता को कम कर देती है।
टर्नरी लिथियम बैटरियां उत्तरी उपयोगकर्ताओं के लिए भी अधिक उपयुक्त हैं।
यह 30,000 युआन मूल्य अंतर मुख्य रूप से सुविधा और अनुकूलनशीलता खरीदता है।
जब विकल्पों की बात आती है, तो आपको सीट पैकेज पर ध्यान देना चाहिए।
4डी मसाज और शून्य-गुरुत्वाकर्षण मोड आराम में काफी सुधार कर सकता है।
स्मार्ट ड्राइविंग पैकेज उन लोगों के लिए भी बहुत उपयोगी है जो अक्सर हाईवे पर गाड़ी चलाते हैं।
मैं सिर्फ अच्छे लुक के लिए 22 इंच के बड़े पहिये चुनने की सलाह नहीं देता।
हालाँकि बड़े पहिये सुंदर होते हैं, वे टायर के शोर को बढ़ाएंगे और आराम को प्रभावित करेंगे।
21 इंच के पहिये सभी पहलुओं में अधिक संतुलित प्रदर्शन करते हैं।
झिजी एलएस9 वास्तव में उद्योग परंपरा को तोड़ता है।
यह संख्याएँ बनाने के लिए निम्न-स्तरीय कारों का उपयोग नहीं करता है।
टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल उपभोक्ताओं को अब चिंता करने की अनुमति नहीं देता है।
यह छह सीटों वाली एसयूवी है जिसमें कोई स्पष्ट कमी नहीं है।
चाहे आप घर पर ध्यान दें या व्यवसाय पर, यह कार टेस्ट ड्राइव अनुभव के लायक है।
