बहुत कम आरवी टायर वास्तव में टूट जाते हैं। उनमें से अधिकांश कम से कम आंशिक रूप से सूर्य की ओर होने के कारण सड़ जाते हैं। टायर सिलिकॉन पर सूरज की यूवी किरणें लगातार काम कर रही हैं। इस गिरावट के कारण फुटपाथ और चलने वाले क्षेत्रों में दरारें आ जाती हैं। जब ये दरारें काफी खराब हो जाती हैं, तो आपका टायर सरेंडर कर देता है। परिणाम सबसे अच्छा एक सपाट टायर है, सबसे खराब, एक झटका। सभी लोगों ने कटे हुए टायरों के साथ सड़क के किनारे रिग देखे हैं।
नए पैड रखने में, आपको कैलीपर पिस्टन को वापस अंदर धकेलना पड़ सकता है, ताकि नए पैड अंदर फिट हो सकें। पिस्टन आम तौर पर एक गोल चेहरा होता है जो ब्रेक पैड को तब धकेलता है जब ब्रेक लीवर को कार रेसर द्वारा दबाया जाता है। जब आप पहले पैड्स निकाल लेते तो पिस्टन भी खुल सकता था। यह थोड़ा मुश्किल, आकर्षक हो सकता है और इसे पहले अपने हाथों की एड़ी के चारों ओर पीछे धकेल सकता है। काम नहीं करता में आप पिस्टन को धीरे से नीचे और सीधे मूल रैंकिंग में पुरस्कार देने के लिए एक फ्लैथेड स्क्रू-ड्राइवर का प्रयास कर सकते हैं।
क्षति की आवाज संकेतक – कभी-कभी, ब्रेक की धूल किसी प्रकार की ध्वनि या चीख़ का कारण बन सकती है। ब्रेक सिस्टम के वास्तविक उपयोग की एक छोटी सी समस्या की पेशकश करें और आप धूल को साफ करके इसके बिना आसानी से कर सकते हैं। ब्रेक क्लीनर स्प्रे इसलिए करना आसान है।
कैलीपर से पैड हटा दें। नए ब्रांड के ट्रंक को चिकनाई देने के लिए थोड़ी मात्रा में ग्रीस का उपयोग करें ब्रेक पैड टोयोटा कोरोला. यह ग्रीस कैलीपर से जुड़ी धातु की प्लेट और पैड के बेड के बीच जाता है। यदि आप इसे छोड़ देते हैं, तो आप पहियों को लागू करने वाले प्रत्येक व्यक्ति को एक अजीब तरह से चिल्लाते हुए सुनेंगे। एक बार जब आप पैड के पिछले हिस्से को चिकना कर लें, तो इसे और साथ ही धातु की प्लेट को कैलीपर में वापस जोड़ दें।
गलत रेसिंग ब्रेक हॉलिडे कॉटेज का उपयोग करने पर अत्यधिक गर्मी हो सकती है। आप इसे मुख्य रूप से ब्रेक पेडल पर आवश्यक प्रयास से निर्धारित कर सकते हैं। कभी-कभी आपको ऑटो पार्ट्स सप्लायर को रोकने के लिए पेडल को जमीन पर ज्यादा धक्का देना पड़ता है। यह बहुत अधिक गर्मी का कारण बनता है और डिस्क पर चुप रहना मुश्किल है। यदि आप थोड़ा पेडल दबाव चाहते हैं तो आप आक्रामक पैड लेना चाहेंगे। परीक्षण, सेटिंग्स, रेसिंग का प्रकार और टायर आपके लिए उच्च स्तर की आक्रामकता को प्रभावी ढंग से निर्धारित करते हैं।
2) ऐसा लगता है कि लाने से पहले आपको ब्रेक पैड निर्माता कैलिपर को साफ़ करना होगा। कैलिपर निकालें; यह अंतरिक्ष में रखने पर दो बोल्ट होने की संभावना है। उन्हें निकाल कर बाहर रख दें।
नौवें स्थान पर पोर्श 911 टर्बो है। 1964 में अपनी शुरुआत के बाद से 911 सुपरकार क्षेत्र में लहरें बना रहा है। बड़े पैमाने पर उत्पादित कार की तरह आपके कार्यकाल की लंबाई के लिए, 911 में बहुत सारे बदलाव हुए हैं जो इसे तेज और तेज बनाते हैं।
कुछ वाहन चालकों के लिए यह समझना आसान बनाते हैं कि कोई समस्या है। यदि एक चेतावनी प्रकाश आता है जिसमें आपका ब्रेकिंग सिस्टम शामिल है, तो आप तुरंत पहचानते हैं कि एक चिंता है जिसे वास्तव में प्रमाणित तकनीकी सहायक के साथ संबोधित करने की आवश्यकता है। ब्रेक रिपेयर के लिए इसे अंदर ले जाएं।
